די התגלות איז געווען געמאכט דורך דער גרינדער פון דער איטאַליעניש סאָרט, Horatio Pagani, וואָס, אין סטייטמאַנץ צו די מאַשין און דרייווער זשורנאַל, נישט בלויז באשטעטיקט אַז די פּרויעקט איז שוין אין דער אַנטוויקלונג פאַסע, אונטער די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון אַ מאַנשאַפֿט פון 20 ענדזשאַנירז און דיזיינערז, אָבער אויך געראַנטיד אַז, מער ווי די מאַכט, עס וועט זיין די וואָג וואָס וועט מאַכן די חילוק.
Horatio Pagani, גרינדער און באַזיצער פון Paganiדי אַרויסגעבן איז מער וועגן מאַנופאַקטורינג ליכט וועהיקלעס, מיט ויסגעצייכנט האַנדלינג און מאַנווועראַביליטי. דערנאָכדעם, נאָר צולייגן דעם צו אַן עלעקטריק פאָרמיטל און איר וועט פאַרשטיין וואָס מיר זענען אַימעד פֿאַר: אַ גאָר ליכט שטעלן וואָס וועט רובֿ מסתּמא אַרבעט ווי אַ רעפֿערענץ פֿאַר צוקונפֿט עלעקטריק וועהיקלעס
אגב, אויך פֿאַר דעם סיבה, דער פירער פון פּאַגאַני וויל די מעגלעכקייט צו אַנטוויקלען אַ כייבריד מאָדעל אַנשטאָט פון אַן עלעקטריש. זינט ער פארשטייט אַז די פאַרגרעסערן אין וואָג גייט קעגן דעם באַגריף פון עלעקטריק פאָרמיטל ער בדעה צו אַנטוויקלען.
גיי אונדז אויף יאָוטובע אַבאָנירן צו אונדזער קאַנאַל
מאָטאָר געמאכט דורך מערסעדעס?
אויף די אנדערע האַנט, דער איטאַליעניש פאַבריקאַנט זאָל אויך נישט האָבן צו זאָרג וועגן די מאָטאָר. זינט, ריקאָלז דער זשורנאַל, ווי אַ רעזולטאַט פון די טעקנאַלאַדזשיקאַל שוטפעס מיט מערסעדעס, עס זאָל זיין ביכולת צו נוצן די דיוועלאַפּמאַנץ אַטשיווד דורך די שטערן סאָרט, ניימלי, ווי אַ רעזולטאַט פון זייַן אָנטייל אין פאָרמולע E.
אַזוי, פֿאַר Pagani, די הויפּט דייַגע איז צו בויען אַ יקסייטינג מאַשין צו פאָר. וואָס איז וואָס ער האט אפילו געפרעגט זיין ענדזשאַנירז, וועגן די מעגלעכקייט פון אַטאַטשינג אַ מאַנואַל קעסטל , מער ינטעראַקטיוו, אין דער צוקונפֿט עלעקטריק מאָדעל.
די טייקעף אַוויילאַבילאַטי פון טאָרק פון עלעקטריק מאָטאָרס אַלאַוז עלעקטריק קאַרס צו טאָן אָן אַ גירבאַקס, מיט די טראַנסמיסיע איז דירעקט, דאָס איז, זיי דאַרפֿן בלויז איין גירבאַקס. די כייפּאַטאַסאַס, אויב איינגעזען, וואָלט זיין אַ פאַקטיש נייַקייַט ...