סעפטעמבער איז טראַדישאַנאַלי דער צוריק-צו-שולע חודש. דאָס יאָר, עס איז געווען ניט אַנדערש מיט אונדז. אין דער פאַרבעטונג פון Mercedes-AMG, מיר געגאנגען צו די Autodromo Internacional de Portimão צו געדענקען אַ זאַך אָדער צוויי וועגן ספּאָרטי דרייווינג.
מיר גענומען אַ TAP פלי - וואָס אין אונדזער לעצטע טריפּס איז געווען סאַנאַנאַמאַס מיט "אָנקומען שפּעט" ... - כעדינג צו Faro, אָבער צומ גליק מיר אנגעקומען פּונקט אין צייט. מיר געגאנגען צו די Autodromo de Portimão צו קאַטער די דרייווינג דערפאַרונג AMG, אַ "דרייווינג שולע" באשאפן אין שוטפעס מיט די AIA ראַסינג שולע.
פֿון איצט אויף, איבער די יאָר, קאַסטאַמערז און ניט-קאַסטאַמערז פון די דייַטש סאָרט קענען אַרומפאָרן צו די אַלגאַרווע און קלייַבן פון אַכט דרייווינג יקספּיריאַנסיז ריינדזשינג פון די סימפּלאַסט לאַפּס פון די AIA שפּור צו מער גאַנץ מגילה. די פּרייַז רשימה איז אין די סוף פון דעם אַרטיקל.
מיין צוריקקער צו שולע
פֿאַר דעם פּרעזענטירונג פון די AMG דרייווינג דערפאַרונג פּרויעקט איך געהאט אַקסעס צו אַלע די מאָדעלס בנימצא אויף דעם קרייַז, ריינדזשינג פון די מערסט אַפאָרדאַבאַל CLA 45 צו די אַלע-שטאַרק AMG GT. אין צווישן מיר אויך האָבן די E63 און די שפּאָגל נייַ E43 Coupé.
שלעפּן די בילד גאַלעריע:
בעשאַס בלויז פיר לאַפּס איך יקספּלאָרד די קעראַקטעריסטיקס פון די מאָדעלס (און זייער דיפעראַנסיז) אַ ביסל מער, געלערנט אַ ביסל מער וועגן די (ריזיק) סיקריץ פון די אַיאַ, און פאַרפעסטיקט די העלם. עס נאָר גענומען פיר לאַפּס ווייַל איך געהאט צו גיין צו אן אנדער קלאַס ... ווארטן פֿאַר מיר איז געווען אַ מערסעדעס-בענז GLE פֿאַר אַ קורץ אַוועק-וועג קורס.
צום סוף, מיט די עצות וואָס איך באקומען פון די ינסטראַקטערז, עס איז געווען צייט צו גיין צו די AIA קאַרטינג שפּור. א צייט ווען וועגן 25 פארשטייערס פון די ספּעציאַליטעט זשורנאַל, בלאָגס און יאָוטובע טשאַנאַלז זענען ביכולת צו צולייגן אין אַ לעבעדיק ראַסע אַלץ זיי געלערנט - אָדער געדענקט - איבער די דערפאַרונג.
פּונקט ווי אַ טאָן, איך גאַט 2 אָרט אין די ראַסע, נאָך אַ לעבעדיק פּאָלעמיק איבער די ראַסע. איך האב נאך גארנישט געוואונען...
קען איך אויך גיין?
אויב איר געווען יקסייטאַד וועגן די מעגלעכקייט פון אויך דערפאַרונג די סענסיישאַנז פון דרייווינג ספּאָרט קאַרס אויף אַ קרייַז, דאָ זענען (אין די סוף פון דעם אַרטיקל) אַלע די בנימצא יקספּיריאַנסיז און זייער ריספּעקטיוו פּרייסיז.
האָנעסטלי, די ערשטער צוויי יקספּיריאַנסיז זענען גאָרנישט ספּעציעל. איר צאָלן צווישן € 75 און € 160 און איר'רע געטאן אין נאָר איבער 45 מינוט. אויב איר לייגן צו דעם די קאָס פון טראַוואַלינג צו די אַוטאָדראָמאָ, עס איז 45 מינוט, גאַנץ טייַער ...
אַלע אין אַלע, טאָמער עס איז בלויז נאָך די AMG Classic דערפאַרונג אַז די טינגז טאַקע אָנהייבן צו באַצאָלן. דאָ איז די רשימה פון יקספּיריאַנסיז:
- הייס לאַפּס AMG: 2 לאַפּס פון די "כאַנגגינג" קרייַז, געפירט דורך אַ ינסטראַקטער פון די AIA ראַסינג שולע. די פּרייַז וועריז: CLA 45 AMG (75 €) אַרויף צו AMG GT (140 €);
- איין דערפאַרונג AMG: צוויי לאַפּס פון די קרייַז צו זיין געטריבן און איינער ווו עס איז געטריבן. וועהיקלעס בנימצא פון די CLA 45 AMG (€ 95) צו די AMG GT (€ 160);
- AMG Classic: גאַנג פון דריי טשאַלאַנדזשיז: דינאַמיש קאָנטראָל, מוס טעסט און שפּור האַסכאָלע. בנימצא וועהיקלעס: CLA 45 AMG און AMG E63 S, פּרייז ביי € 250;
- AMG Silver: גאַנג פון פיר טשאַלאַנדזשיז: דינאַמיש קאָנטראָל, דריפט קאָנטראָל, מוס טעסט און שפּור האַסכאָלע. בנימצא וועהיקלעס: CLA 45 AMG און AMG E63 S, פּרייז ביי € 350;
- AMG גאָלד: גאַנג פון פיר טשאַלאַנדזשיז: דינאַמיש קאָנטראָל, דריפט קאָנטראָל, מוס טעסט און שפּור האַסכאָלע. בנימצא וועהיקלעס: CLA 45 AMG, AMG E53 און AMG E63 S, פּרייז ביי € 450;
- AMG פּלאַטינום: גאַנג פון פינף טשאַלאַנדזשיז: דינאַמיש קאָנטראָל, דריפט קאָנטראָל, מוס טעסט, ינישיישאַן אין שפּור איך און וו. בנימצא וועהיקלעס: אַ CLA 45 AMG, AMG E53, E63 S און AMG GT, פּרייז ביי € 650;
- Mega AMG: צוויי לאַפּס פון די קרייַז צו זיין געטריבן און איינער ווו עס איז געטריבן, אין דריי פאַרשידענע מאָדעלס: CLA 45 AMG, AMG E53 און AMG E63 S, מיט אַ פּרייַז פון € 450;
- Mega AMG GT: צוויי לאַפּס פון די קרייַז צו פאָר און איינער ווו עס איז געטריבן, אין דריי פאַרשידענע מאָדעלס: CLA 45 AMG, AMG E63 S און AMG GT, מיט אַ פּרייַז פון € 650.