לאָנטשט כּמעט 10 יאָר צוריק (אין 2013), די מערסעדעס-בענז סלס אַמג שווארצע סעריע ימפּרעסיז נאָך הייַנט, און ניט נאָר פֿאַר זייַן "גאַף פליגל" טירן.
יקוויפּט מיט אַ 6.2 געוויינטלעך אַספּיראַטעד וו 8, אַפפאַלטערבאַך ס מאָדעל איז געווען, ביז דעם אָנקומען פון די נייַ טשעווראָלעט קאָרוועט ז06, די מערסט שטאַרק פּראָדוקציע מאָדעל מיט די מערסט שטאַרק נאַטירלעך אַספּערייטיד וו 8 אין דער וועלט. עס געפֿינט 631 הפּ און 635 נם, נומערן וואָס ערלויבט די SLS AMG שווארצע סעריע צו טרעפן 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 3.6 ס און דערגרייכן אַ שפּיץ גיכקייַט פון 315 קילאמעטער / ה.
אין דעם פּנים פון אַזאַ פאָרמאַדאַבאַל וואַלועס, די BMW M3 קאַמפּאַטישאַן האט נישט "לעבן געמאכט גרינג". נאָך אַלע, זיין 3.0 ל צווילינג-טורבאָ זעקס-צילינדער גייט נישט ווייַטער פון 510 הפּ און 650 נם. וואָס ס מער, עס איז אַרום 180 קג כעוויער.
אָבער, זיין פאָרשטעלונג, טראָץ די מאַכט דעפיציט, איז נישט ווייַט פון די פון די SLS AMG שווארצע סעריע. די 100 קילאמעטער / ה איז ריטשט אין בלויז 3.9 ס און די שפּיץ גיכקייַט איז לימיטעד צו די "נאָרמאַל" 250 קילאמעטער / ה. ביידע אויך האָבן דערציען-ראָד פאָר און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע (אַכט ספּידז פֿאַר די M3 און זיבן ספּידז פֿאַר די SLS).
די נומערן ויסקומען צו זיין אַלע אויף די זייַט פון די SLS AMG שווארצע סעריע. האט די M3 פאַרמעסט אַ געלעגנהייט?
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. ווען איר זופּן דיין קאַווע אָדער באַקומען די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט שפּאַס פאקטן, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.