די טעג ווען די נומערן וואָס האָבן דעזיגנייטיד אַ במוו ריפערד צו זיין שטעלע אין די קייט און די מאָטאָר ס קאַפּאַציטעט זענען לאַנג ניטאָ.
מיט די גראָוינג פּאָפּולאַריטעט פון סוווס און קראָססאָווערס און די דייווערסאַפאַקיישאַן פון פּאַוערטריינז - כייבראַדז און עלעקטריק - די BMW קייט איז מער ברייט ווי אלץ, און דאָס, פון קורס, געצווונגען עס צו געפֿינען נייַע וועגן צו נאָמען זיין מאָדעלס.
אַזוי פיל אַז די מוניטש סאָרט האט אפילו באשאפן אַ אָפּטיילונג דעדאַקייטאַד צו נאַמינג סטראַטעגיע און פאָרמיטל לעגיטימאַציע, אַזוי עטלעכע זענען בלויז זארגן צו געפֿינען אַ באַצייכענונג וואָס מאכט זינען און ריפלעקס די שטעלע פון די פאָרמיטל אין די קייט, די טיפּ פון מאָטאָר און די פּאָוטאַנסי.
דאָס אַלץ סאָונדס פּשוט, אָבער עס איז ווייַט פון אַזוי. און אַווער פון דעם, BMW באַשלאָסן צו דערקלערן אין זיין באַאַמטער פּאָדקאַסט "טשאַנגינג לינעס" די נאָמען פון זייַן קאַרס און געוויינט די BMW 745e ווי אַ בייַשפּיל.
די "7" אין די באַצייכענונג האלט, ווי שטענדיק, צו אָפּשיקן צו די שטעלע פון די מאָדעל אין די קייט (די העכער די ציפֿער, די העכער עס איז), ריפערינג, אין דעם פאַל צו די סעריע 7. עס איז אויך נוציק צו אונטערשיידן די מאָדנע נומערן (סעריע 7, X5 אָדער i3) פון די אפילו נומערן (Z4, סעריע 2 אָדער i8), מיט די מאָדנע נומערן וואָס ידענטיפיצירן די מער קאַנווענשאַנאַל מאָדעלס, בשעת די אפילו נומערן די ספּאָרטיער מאָדעלס (אָדער אנדער ברירה, אין די פאַל פון די 6GT סעריע).
אָבער עס זענען אויסנעמען, ווי מיר האָבן לעצטנס געזען מיט די iX, וואָס טוט נישט האָבן קיין דידזשאַץ, און וואָס, אויב די רומאָרס זענען רעכט, קען זיין באגלייט אין דער צוקונפֿט מיט אַ ... XM.
צוריק צו די 745e, די צוויי נומערן וואָס דערשייַנען ווייַטער, "45", ניט מער דאַווקע איבערזעצן אין די קאַפּאַציטעט (אין ליטער) פון די מאָטאָר. אין אנדערע ווערטער, די 745e איז נישט יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 4.5 ל. יפעקטיוולי קאַמביינז אַ גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 3.0 ל מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר.
הייַנט, די לעצטע צוויי דידזשאַץ זענען אַזוי אַ רעפֿערענץ צו די מאַכט קאַטעגאָריע צו וואָס זיי געהערן. אין דעם פאַל, "45" רעפערס צו מאָדעלס צווישן 300 קוו (408 הפּ) און 350 קוו (476 הפּ) - מיר האָבן נישט מיסט די פאַקט אַז די 745e האט 290 קוו אָדער 394 הפּ ... אפֿשר צו מעלדן אַ דערהייַנטיקן פֿאַר די ווייַטער דור?
במוו איז נישט דער בלויז איינער צו סטרוקטור זייַן דעזיגניישאַנז אין דעם וועג, פֿאַר מאַכט. אַודי ניצט אַן יידעניקאַל לייזונג, מיט די Ingolstadt סאָרט "45" יידענאַפייד וועהיקלעס וועמענס מאַכט איז צווישן 169 קוו (230 הפּ) און 185 קוו (252 הפּ):
ווי פֿאַר די אות "E" וואָס איז ארויס אין די סוף, עס דינט צו ידענטיפיצירן די פּלוג-אין כייבריד ווערסיעס, בשעת גאַזאָלין מאָטאָרס פאָרזעצן צו זיין רעפּריזענטיד דורך אַ "איך" און דיעסעל דורך אַ "ד".
אָבער, אויב די "איך" איז ארויס אין די אָנהייב פון די מאָדעל באַצייכענונג, עס רעפערס צו די BMW סאַב-סאָרט פֿאַר עלעקטריק מאָדעלס. ווי אַ ביישפּיל, מיר האָבן די שוין דערמאנט iX אָדער די נייַע i4.
ווי פֿאַר ראָאַדסטערז פון די "ז" משפּחה (וואָס האָבן אויך יידענאַפייד קופּéס) און סווו / קראָססאָווערס פון די "X" משפּחה, זיי קענען אויך באַקומען די sDrive און xDrive סאַפיקס, וואָס יידענאַפייד די דערציען-ראָד פאָר ווערסיעס (אָדער פראָנט אין די דער פאַל פון די 1 סעריע, סעריע 2 אַקטיוו טאָורער, סעריע 2 Gran Coupé און X1 און X2) און אַלע-ראָד פאָר ריספּעקטיוולי.
און די BMW M?
BMW M זענען צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס: די "M" און די "M Performance". אין דער שפּיץ פון די קייט זענען די "M", וועמענס מאַגיש בריוו איז כּמעט שטענדיק ארויס איידער די נומער וואָס יידענאַפייד די מאַשין. ביישפילן פון דעם זענען די M3, M4 און M5, ווי געזונט ווי די אַנפּרעסידענטיד און טאָמיד נעענטער M3 Touring.
אָבער, עס זענען אויסנעמען. אויב דער מאָדעל געהערט צו די "X" אָדער "Z" משפּחה, דער בריוו "M" איז בלויז אין די סוף, אַזאַ ווי X4 M.
די מאָדעלס יידענאַפייד ווי "M Performance", פּאַזישאַנד איין שריט אונטער די "M", האָבן זייער באַצייכענונג געמאכט פון די בריוו "M", נאכגעגאנגען דורך צוויי אָדער דריי דידזשאַץ און אַ בריוו. ביישפילן פון דעם זענען די M440i און די X5 M50i. אָבער, די נייַע i4 M50 דיספּענסיז מיט די בריוו אין די סוף.