אָריגינאַללי דיזיינד ספּאַסיפיקלי פֿאַר פאַרמעסט, ספּאַסיפיקלי פֿאַר ראַליז, בשעת Lancia Stratos HF, אַ נייַ סטראַטאָס איז פּונקט געקומען אין דער וועלט אין דער 88סטער גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן. איצט געבויט דורך Manifattura Automobili Torino (MAT) און באזירט אויף די מאַקאַניקס פון די Ferrari 430 Scuderia.
פארגעלייגט אין דריי פאַרשידענע ווערסיעס - ראָוד, גט ראַלי און סאַפאַרי - די MAT Stratos ימפּלייז אַז ווער עס יז וואָס איז אינטערעסירט אין אָונינג איינער פון די 25 וניץ צו זיין געבויט, אָונז אָדער אַקווייערז ערשטער, אין די רגע האַנט מאַרק, אַ Ferrari 430 Scuderia, וואָס וועט דערנאָך זיין איבערגעגעבן צו MAT צו זיין פארוואנדלען אין אַ נייַע סטראַטאָס.
געדענקט אַז דער פּלאַן פון דעם נייַ סטראַטאָס איז געווען טכילעס דערלאנגט אין 2010 דורך מולטימיליאָנאַירע Michael Stoschek, מיט די פּלאַן און אַנטוויקלונג איז די אַרבעט פון Pininfarina. א איין אַפּאַראַט איז געבויט, באזירט אויף אַ 430 סקודעריאַ. אָבער, Ferrari ס אַבדזשעקשאַנז צו די פּרויעקט יווענטשאַוואַלי געפֿירט צו די סאַספּענשאַן פון פּלאַנז צו פּראָדוצירן אַ קליין סעריע.
וו8 מיט 540 הפּ געראַנטיז 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 3.3 ס
די נייַע MAT Stratos וועט זיין באזירט אויף דער זעלביקער מאָטאָר ווי די Ferrari, אַ אַכט סילינדערס אין V, 4.3 ליטער, צושטעלן עפּעס ווי 540 הפּ ביי 8200 רפּם און 519 נם פון טאָרק ביי 3750 רפּם . וואַלועס וואָס לאָזן אַנאַונסינג אַ מאַכט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש פון 2.3 קג / הפּ.
אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, די נייַ סטראַטאָס הבטחות, דאַנק אויך צו די ינקלוזשאַן פון אַ סאַקווענטשאַל זעקס-גיכקייַט גירבאַקס, אַ אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 3.3 ס, פון 0 צו 200 קילאמעטער / ה אין 9.7 ס און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 330 קילאמעטער / ה.
ברייקינג פיייקייט איז ווי ימפּרעסיוו אָדער מער ימפּרעסיוו ווי אַקסעלעריישאַן: בלויז 2.2 ס פון 100 צו 0 קילאמעטער / ה . דאָס איז אַ קאַנסאַקוואַנס פון די אָפּציע פֿאַר טשאַד טאָרמאָז דיסקס, 398 מם אין די פראָנט און 350 מם אין די דערציען, מיט זעקס קאַליפּער פּיסטאָנס אין די פראָנט און פיר אין די דערציען ווילז.
קאַמפּערד צו די Ferrari 430 Scuderia אויף וואָס עס איז באזירט, די נייַ סטראַטאָס האט אַ כווילבייס פאַרקירצט דורך 200 מם, אין אַדישאַן צו האָבן אַ קירצער פראָנט שפּאַן און מיט די קאַלאָריפער אין אַ אַנדערש שטעלע. עס הבטחות צו זיין אפילו מער פלינק אויף דער הויפּט וויינדינג ראָודז, געראַנטיד MAT סעאָ Paolo Garella.
MAT ציילט שוין מער ווי אַ טוץ אינטערעסירט פּאַרטיעס
אויך לויט דער איטאַליעניש באָדיבוילדער, וואָס אין די לעצטע יאָרן איז מיטאַרבעט מיט קליין סופּערקאַר מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי Apollo Automobili אָדער Scuderia Cameron Glickenhaus, עס זענען שוין מער ווי אַ טוץ מענטשן אינטערעסירט אין דעם נייַ סטראַטאָס. זיי וועלן, אָבער, האָבן צו צאָלן אַ מינימום פּרייַז פון 500 טויזנט עוראָס פֿאַר די טראַנספאָרמאַציע ... פּלוס די סומע פארבראכט אויף די 430 סקודעריאַ!
דאָס איז די ראַלי ווערסיע פון MAT Stratos
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל , און נאָכגיין די ווידיאס מיט די נייַעס, און די בעסטער פון די 2018 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן.