מערסעדעס-בענז X-קלאַס איז געווען דער ערשטער פון אַ נייַע דור פון פּיק-אַפּס וואָס פרוווט נישט צו פיל קאָמפּראָמיס אויף טרייסט און האַנדלינג, בשעת זיי האַלטן פּיק-אַרויף קעראַקטעריסטיקס, אַזאַ ווי ווערסאַטילאַטי און ראָובאַסטנאַס. אין נאוועמבער, מיר באגעגנט און זענען ביכולת צו פאָר דעם נייַ פּיק-אַרויף פון די שטערן סאָרט, וואָס אפילו כאָטש עס שאַרעס די באַזע און עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ מיט די ניסן נאַוואַראַ, איז באשטימט אַנדערש פון דעם איין, און ניט, עס איז נישט נאָר דער שטערן אויף די פראָנט גריל.
די סאָרט האָט גענוצט די גענעוואַ מאָטאָר ווייַז צו מאַכן באקאנט די נייַע ווערסיע פון די מערסעדעס-בענז X-קלאַס, מיט מער דנאַ פון די סאָרט. עס וועט זיין די מערסט שטאַרק פּיקאַפּ אויף די מאַרק, און ניט ענלעך דעם קראַנט וואָס אַסעמבאַלז די 2.3 ליטער בלאָק פון ניסן אָנהייב, מיט דער זעלביקער גירבאַקס און טראַנסמיסיע, די נייַע ווערסיע האט די בלאָק. 3.0 ליטער מיט זעקס סילינדערס פון אָריגינעל מערסעדעס-בענז , שטענדיק פֿאַרבונדן מיט אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 7G-Tronic Plus - זיבן ספּידז - מיט רודער שיפטערס און שטענדיק 4 מאַטיק אַלע-ראָד פאָר. איר קענען זען וואָס ...
דער נייַ מאָטאָר האט 258 הפּ און אַ טאָרק פון 550 נם, די מערסט שטאַרק פּיקאַפּ אויף די מאַרק אַנאַונסיז אַזוי 7.9 סעקונדעס צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה, און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 205 קילאמעטער / ה.
די V6 בלאָק אויך ינשורז גרויס עפעקטיווקייַט און כולל אַ לייטער פּלאַן, אַ וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טורבאָ פֿאַר פאַסטער ענטפער, און NANOSLIDE קאָוטאַד צילינדער טעכנאָלאָגיע פֿאַר ווייניקער רייַבונג, אויך געניצט אין פאָרמולאַ 1. א טעכנאָלאָגיע פּאַטאַנטאַד דורך די סאָרט.
אויף די אַרויס, דער בלויז ענדערונג, אַחוץ די מאָדעל באַצייכענונג, איז די אָפּצייכן אויף די זייַט מיט די ינסקריפּשאַן "V6 טורבאָ".
די דרייווינג מאָדעס - טרייסט, עקאָ, ספּאָרט, מאַנואַל און אָפפראָאַד - לאָזן פֿאַר פאַרשידענע ביכייוויערז, ביידע אין טערמינען פון מאָטאָר ענטפער און גאַנג ענדערונגען, אָן פארגעסן סאַספּענשאַן דאַמפּינג.
די 350d 4Matic X-Class וועט זיין בארעכטיגט בלויז אין די פּראַגרעסיוו און מאַכט ויסריכט לעוועלס און האט די סאַספּענשאַן DYNAMIC SELECT צו זיין אַ טייל פון דער נאָרמאַל ויסריכט. עס וועט אָנקומען אין אייראָפּע אין די מיטן פון דעם יאָר. אין דייַטשלאַנד עס וועט האָבן אַ באַזע פּרייַז פון 53 360 עוראָס.
אינעווייניק, די בלויז דיפעראַנסיז זענען די פּאַדאַלז אויף די סטירינג ראָד.
די סאָרט אויך גענומען די געלעגנהייט צו פאַרברייטערן די קייט פון אַקסעסעריז בנימצא, אַרייַנגערעכנט נייַ 17, 18 און 19-אינטש צומיש ווילז, ספּאָרט באַרס, און אַ נייַ קלאָוזינג פון די לאַסט געגנט מיט אַ פאָרהאַנג סיסטעם.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל , און נאָכגיין די ווידיאס מיט די נייַעס, און די בעסטער פון די 2018 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן.