משמעות ימיון קעגן די קרייסיז וואָס די מאַשין מאַרק איז דורכגעגאנגען - פֿון די קאָוויד -19 צו די קריזיס פון טשיפּס אָדער סעמיקאַנדאַקטער מאַטעריאַלס וואָס וועט געדויערן ביז 2022 - פארקויפונג פון עלעקטריק קאַרס און פּלוג-אין כייבראַדז פאָרזעצן צו פאַרשרייַבן "עקספּלאָסיוו" ינקריסאַז אין אייראָפּע .
אויב 2020 איז שוין געווען אַ פענאָמענאַל יאָר פֿאַר דעם טיפּ פון פאָרמיטל (עלעקטריק און צאַפּן-אין כייבראַדז), מיט פארקויפונג גראָוינג 137% קאַמפּערד צו 2019, אַן ימפּרעסיוו ציפער קאַנסידערינג די 23.7% קאַפּ אין די מאַשין מאַרק. אייראפעישער, 2021 הבטחות צו זיין. נאך בעסער.
אין דער ערשטער העלפט פון 2021, די פארקויפונג פון עלעקטריק קאַרס דזשאַמפּט 124% פון דער זעלביקער צייט אין 2021, בשעת די פון פּלוג-אין כייבראַדז דזשאַמפּט אפילו העכער מיט 201%, מער ווי טריפּאַלינג די פריערדיקע רעקאָרד. פיגיערז וואָס זענען צוגעשטעלט דורך Schmidt Automotive Research, וואָס אַנאַלייזד 18 לענדער אין מערב אייראָפּע, אַקאַונץ פֿאַר וועגן 90% פון גאַנץ ילעקטראַפייד מאַשין פארקויפונג אַריבער אייראָפּע.
די ינקריסאַז איבערזעצן אין 483,304 עלעקטריק קאַרס און 527,742 פּלוג-אין כייבריד קאַרס סאָלד אין די ערשטער זעקס חדשים פון די יאָר, מיט די מאַרק טיילן ריספּעקטיוולי 8.2% און 9%. Schmidt Automotive Research עסטימאַטעד אַז ביז דעם סוף פון דעם יאָר, קאַמביינד פארקויפונג פון פּלוג-אין עלעקטריקאַל און כייבראַדז וועט דערגרייכן די 2-מיליאָן אַפּאַראַט מאַרק, קאָראַספּאַנדינג צו אַ מאַרק טיילן פון 16.7%.
די יקספּלאָוסיוו קליימז קענען זיין גערעכטפארטיקט פֿאַר עטלעכע סיבות. פון די היפּש פאַרגרעסערן אין די צושטעלן פון ילעקטראַפייד וועהיקלעס, ווי געזונט ווי די שטאַרק שטייער ינסענטיווז און בענעפיץ זיי געניסן הייַנט.
טעסלאַ מאָדעל 3, דער בעסטער סעללער
רעגאַרדלעסס פון די סיבות הינטער די הצלחה, עס איז איין מאָדעל וואָס שטייט אויס: אָ טעסלאַ מאָדעל 3 . ער איז דער אומדיספּיוטערטער פירער צווישן עלעקטרישע קארס, ווייל ער האט פארקויפט כמעט 66,000 איינהייטן אין די ערשטע זעקס מאנאטן פון יאר, לויט ציפערן פון שמידט. עס אויך האט זיין בעסטער חודש טאָמיד אין אייראָפּע אין יוני, מיט מער ווי 26 טויזנט וניץ טראַנסאַקטיד.
די צווייטע בעסטער-סעלינג, מיט 30,292 וניץ, איז די Volkswagen ID.3 - "קלוב צו פלעדערמויז" מיט די דריט, די רענאַולט זאָוי (30,126 וניץ), אפגעשיידט מיט אַ ביסל מער ווי 150 וניץ - אָבער עס מיטל אַז עס איז מער 35 טויזנט וניץ אַוועק פון דער ערשטער. דורך דעם וועג, אויב מיר לייגן אַרויף די פארקויפונג פון ID.3 און ID.4 (דער בעסטער-סעלינג עלעקטריק צימער מיט 24,204 וניץ), זיי קענען נישט יקסיד די פון די מאָדעל 3.
די שפּיץ 10 בעסטער-סעלינג טראַמס אין אייראָפּע אין דער ערשטער העלפט פון 2021:
- טעסלאַ מאָדעל 3
- Volkswagen ID.3
- Renault Zoe
- Volkswagen ID.4
- Hyundai Kauai Electric
- קיאַ e-ניראָ
- פּעוגעאָט E-208
- פיאַט 500
- Volkswagen E-Up
- ניסן ליף
Ford Kuga איז דער פירער צווישן פּלוג-אין כייבראַדז
פּלוג-אין כייבראַדז פאַרקויפן אפילו מער ווי עלעקטריק אָנעס, מיט די שפּיץ טרעגער, לויט Schmidt, די Ford Kuga PHEV, מיט אַ 5% מאַרק טיילן, ענג נאכגעגאנגען דורך די Volvo XC40 Recharge (PHEV).
די פּאָסטאַמענט איז פֿאַרמאַכט מיט די Peugeot 3008 HYBRID/HYBRID4, נאכגעגאנגען דורך די BMW 330e און Renault Captur E-Tech.
מיר אויך לייגן די ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג פון קאַנווענשאַנאַל כייבראַדז (וואָס טאָן ניט לאָזן פונדרויסנדיק טשאַרדזשינג) אין דער ערשטער העלפט פון 2021, מיט ACEA (European Association of Automobile Manufacturers) ריפּאָרטינג אַ פאַרגרעסערן פון 149.7% אין דער זעלביקער צייט אין 2020.
אויב פארקויפונג פון פּלוג-אין ילעקטריקאַל און כייבראַדז אין 2020 האט די טייַער הילף פון די יקספּרעסיוו ינסענטיווז וואָס איז געווען נאָך דער ערשטער דיקאַנטאַמאַניישאַנז מאי-יוני אין די הויפּט אייראפעישע מארקפלעצער (פֿראַנקרייַך און דייַטשלאַנד, ספּעציעל); און ווייַל פון די "פלאַדינג" פון די מאַרק אין דעצעמבער דורך די בילדערז צו העלפן מיט די ימישאַן ביללס, דער אמת איז אַז אין 2021, די פאַרגרעסערן וואָס איז וועראַפייד איז סוסטאַינעד, אָן ריקאָרס צו אַרטאַפיז.
פארלאזן די קויל פון מאָדעלס, די וואָלקסוואַגען גרופע פירט די פארקויפונג פון עלעקטריק און פּלוג-אין כייבריד וועהיקלעס, מיט אַ 25% טיילן, נאכגעגאנגען דורך Stellantis, מיט 14% און Daimler, מיט 11%. די שפּיץ 5 ענדס מיט די במוו גרופע, מיט אַ טיילן פון (אויך) 11% און מיט די רענאַולט-ניסאַן-מיצובישי אַלליאַנסע, מיט 9%.