די קאָוויד -19 פּאַנדעמיק האט קיין סוף אין דערזען, וואָס האט שטעלן אַ ריזיק דרוק אויף די פּראָדוקציע פון ווענטילאַטאָרס וואָס קענען העלפֿן ינפעקטאַד פּאַטיענץ מיט רעספּעראַטאָרי פּראָבלעמס.
אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן קומען פאָרויס מיט די פאָרשלאָג פון זייער עקספּערטיז אין ינזשעניעריע און פּלאַן צו שאַפֿן פאַנס וואָס קענען זיין געשאפן מער געשווינד, ווי געזונט ווי ויספאָרשן וועגן צו נוצן זייער אייגענע פאבריקן צו אַרוישעלפן אין די געוואקסן פּראָדוקציע פון פאַנס צו קאָפּע מיט די יקסעפּשאַנאַל צייט.
איטאליע
אין איטאליע, די אייראפעישע מדינה וואָס איז מערסט אַפעקטאַד דורך דעם פּאַנדעמיק, די FCA (Fiat Chrysler Automobiles) און Ferrari זענען אין שמועסן מיט די ביגאַסט איטאַליעניש פאָכער פּראָדוסערס, אַרייַנגערעכנט Siare אינזשעניריע מיט דער זעלביקער אָביעקטיוו אין זינען: צו פאַרגרעסערן די פּראָדוקציע פון פאַנס.די פארגעלייגט סאַלושאַנז זענען אַז FCA, Ferrari און Magneti-Marelli קענען פּראָדוצירן אָדער סדר עטלעכע פון די נייטיק קאַמפּאָונאַנץ און אפילו אַרוישעלפן אין די פֿאַרזאַמלונג פון פאַנס. דער פאָקוס איז, לויט Gianluca Preziosa, סעאָ פון Siare Engineering, אויף די עלעקטראָניש קאָמפּאָנענט פון פאַנס, אַ ספּעציאַליטעט אין וואָס מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז אויך האָבן הויך סקילז.
א באאמטער ביי עקסאָר, די פירמע וואס קאנטראלירט פקא און פערארי, האט געזאגט אז שמועסן מיט סיארע אינזשעניריע באטראכטן צוויי אפציעס: אדער פארגרעסערן די פראדוקציע פון איר פאבריק, אדער זיך ווענדן צו די פאבריקן פון אויטא פאבריקן צו פראדוצירן קאמפאנענטן פאר די פאַנס.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דער דרוק איז ריזיק. די איטאַליעניש רעגירונג געבעטן סיאַרע אינזשעניריע צו פאַרגרעסערן די פּראָדוקציע פון פאַנס פון 160 פּער חודש צו 500, צו פּנים די נויטפאַל שטאַט אין די מדינה.
פֿאַראייניקטע מלכות
אין די וק, מאַקלעראַן ברענגט צוזאַמען אַ קאָלעקטיוו וואָס איז טייל פון איינער פון דריי קאָנסאָרטיאַ קאַמפּרייזד פון מומכע ענדזשאַנירז צו מאַכנ דעם אַרויסגעבן. די אנדערע צוויי קאָנסאָרטיאַ זענען געפירט דורך ניסן און אַעראָספּאַסע קאָמפּאָנענט מומכע Meggit (צווישן פאַרשידן אַקטיוויטעטן עס פּראָדוצירן זויערשטאָף צושטעלן סיסטעמען פֿאַר יידל און מיליטעריש ערקראַפט).
McLaren ס ציל איז צו געפֿינען אַ וועג צו פאַרפּאָשעטערן די פאָכער פּלאַן, בשעת ניסן קאָואַפּערייץ און שטיצן די פאָכער פּראָדוסערס.
אַירבוס זוכט אויך צו נוצן זיין 3D דרוק טעכנאָלאָגיע און זיין פאַסילאַטיז אין סאַלווינג דעם פּראָבלעם: "דער ציל איז צו האָבן אַ פּראָוטאַטייפּ אין צוויי וואָכן און פּראָדוקציע צו אָנהייבן אין פיר וואָכן."
דאָס איז דער ענטפער פון די וק-באזירט קאָמפּאַניעס צו די רוף פון בריטיש פּריים מיניסטער באָריס זשאנסאן צו אַרוישעלפן אין די פּראָדוקציע פון כעלטקער ויסריכט, אַרייַנגערעכנט פאַנס. די בריטישע רעגירונג האט זיך דערנענטערט צו אלע פאבריקאנטן וועלכע האבן פראדוקציע איינהייטן אויף בריטישן באָדן אריינגערעכנט Jaguar Land Rover, Ford, Honda, Vauxhall (PSA), Bentley, Aston Martin און Nissan.
USA
אויך אין די פאראייניגטע שטאטן פון אמעריקע האבן די דזשייאנטן גענעראל מאטארס און פארד שוין דערקלערט אז זיי פארזוכן מיטלען צו שטיצן די פראדוקציע פון פאַנס און סיי וועלכע אנדערע מעדיצינישע עקוויפּמענט.Elon Musk, סעאָ פון טעסלאַ, אין אַ פּאָסטן אויף טוויטטער, האט געזאגט אַז זיין פירמע איז גרייט צו העלפן: "מיר וועלן מאַכן פאַנס אויב עס איז אַ דוחק (פון די ויסריכט)". אין אן אנדער ויסגאַבע ער סטייטיד: "פאַנס זענען נישט שווער, אָבער זיי קענען ניט זיין געשאפן טייקעף."
די אַרויסרופן איז הויך, ווי עקספּערץ זאָגן, די אַרבעט פון יקוויפּ אָטאַמאָוטיוו פּראָדוקציע שורות מיט מכשירים צו פּראָדוצירן פאַנס, ווי געזונט ווי טריינינג עמפּלוייז צו אַסעמבאַל און פּרובירן זיי, איז באַטייטיק.
כינע
עס איז געווען אין טשיינאַ אַז דער געדאַנק פון ניצן מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז צו פּראָדוצירן מעדיציניש ויסריכט איז אויפגעשטאנען. BYD, די עלעקטריק פאָרמיטל בילדער, פריער דעם חודש אנגעהויבן פּראָדוצירן מאַסקס און לאגלען פון דיסינפעקטאַנט געל. BYD וועט צושטעלן פינף מיליאָן מאַסקס און 300,000 לאגלען.
מקור: אַוטאָמאָטיווע נייַעס, אַוטאָמאָטיווע נייַעס, אַוטאָמאָטיווע נייַעס.
די מאַנשאַפֿט פון Razão Automóvel וועט פאָרזעצן אָנליין, 24 שעה אַ טאָג, בעשאַס די COVID-19 ויסברוך. גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון געזונט, ויסמיידן ומנייטיק אַרומפאָרן. צוזאמען וועלן מיר קענען איבערקומען די שווערע פאזע.