סבאַרראָ סופּער אַכט. אויב פערראַרי געמאכט אַ "הייס לוקע" וואָס געחלומט פון זיין אַ גרופע ב

Anonim

ווייניק מענטשן האָבן היינט געמוזט האָבן געהערט פון Sbarro, געגרינדעט דורך Franco Sbarro, אָבער אין די 1980 ס און 1990 ס עס איז געווען איינער פון די אַטראַקשאַנז אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַז, ווו זייַן דערינג און אפילו טשודנע קרייישאַנז זענען אַ קעסיידערדיק בייַזייַן. צווישן די פילע אַז ער דערלאנגט, מיר האָבן די סבאַרראָ סופּער אַכט , וואָס מיר קענען דעפינירן ווי אַ דימאַניק הייס לוקע.

נו ... קוק בייַ אים. סאָליד און זייער מאַסקיאַלער, עס מיינט צו קומען אויס פון דער זעלביקער מאָס פון וואָס "מאָנסטערס" אַזאַ ווי די רענאַולט 5 טורבאָ, די פּעוגעאָט 205 ט 16, אָדער די קלענערער, אָבער ניט ווייניקער ספּעקטאַקיאַלער, מג מעטראָ 6ר4, וואָס ינטימידייטיד און פאַסאַנייטיד אין מיטינגן, האָט זיך אַרויסגעוויזן — אַרײַנגערעכנט די באַרימטע גרופּע ב — פֿון די 1980ער יאָרן, ווי די דאָזיקע איז דער מאָטאָר פֿון דער סופּער אַכט געווען הינטער די אײַנוווינער.

ניט ענלעך די, אָבער, די סופּער אַכט האט נישט דאַרפֿן פיר סילינדערס אָדער אפילו אַ וו 6 (מג מעטראָ 6 ר 4). ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, עס זענען אַכט סילינדערס אַז עס ברענגט, און אין דערצו, פון די מערסט איידעלע אָריגינס: פעראַרי.

סבאַרראָ סופּער אַכט

אויב פערראַרי געמאכט אַ הייס לוקע

מיר קענען זאָגן אַז די Sbarro Super Eight מוזן זיין די קלאָוסאַסט זאַך טאָמיד צו אַ Ferrari הייס לוקע. אונטער זיין סאָליד העטשבאַק גוף (לענג איז נישט פיל העכער ווי די פון אַן אָריגינעל מיני), און שורות וואָס וואָלט נישט זיין מאָדנע צו זען אין קיין קאָנקורענט פון די אַפאָרמענשאַנד רענאַולט 5 אָדער פּעוגעאָט 205, כיידז ניט נאָר אַ וו 8 פערראַרי, ווי אַ (פאַרקירצט) שאַסי פון אַ Ferrari 308.

אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער

ווי די 308, די סופּער אַכט שטעלן די וו 8 טראַנזווערסלי הינטער די צוויי אַקיאַפּאַנץ, און די לינק צו די דרייווינג דערציען אַקס איז ינשורד דורך דער זעלביקער פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס - די שיין מעטאַל באַזע מיט די טאָפּל-ה מוסטער אַזוי טיפּיש פון Ferrari שטעלט. אין די לוקסוריאָוסלי קלאַד ינלענדיש פון דעם סופּער אַכט.

Ferrari V8

די 3.0 ל וו 8 פון קאַפּאַציטעט טראגט 260 הפּ - דאָס אין אַ מאַשין פיל קלענערער און לייטער ווי די נייַ Toyota GR Yaris, פון פּראַקטאַקלי יידעניקאַל מאַכט - און מיר נאָר באַדויערן נישט צו וויסן ווי שנעל עס אַקסעלערייץ. די 308 גטב איז געווען נאָר איבער 6.0 ס אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה, אַוואַדע די סופּער אַכט זאָל זיין ביכולת צו גלייַכן דעם ווערט. וואָס עס קען נישט טאָן איז גיין ווי שנעל ווי דער אָריגינעל מענאַדעוו: עס איז עסטימאַטעד צו לויפן 220 קילאמעטער / ה קעגן די בעערעך 250 קילאמעטער / ה פון דער אָריגינעל איטאַליעניש מאָדעל.

די יינציק קאָפּיע, אַנוויילד אין 1984, איז איצט פֿאַר פאַרקויף אין סופּער 8 קלאַסיקס אין בעלגיע. עס האט נאָר איבער 27 טויזנט קילאָמעטערס אויף די אָודאַמאַטער און איז געווען די ונטערטעניק פון אַ פריש רעצענזיע און האט האָלענדיש רעגיסטראַציע.

סבאַרראָ סופּער אַכט

יבער צוועלף, די פאָרויסגייער

אויב די Sbarro Super Eight סימז ווי אַ "משוגע" שאַפונג, עס איז פאקטיש די צווייט מערסט "סיוואַלייזד" און קאַנווענשאַנאַל קאַפּיטל אויף דעם טעמע. אין 1981, דריי יאָר פריער, Franco Sbarro האט געענדיקט די שאַפונג פון די סופּער צוועלף (דערגעשטעלט אין גענעוואַ אין 1982). ווי דער נאָמען סאַגדזשעסץ (צוועלף איז 12 אין ענגליש), הינטער די אַקיאַפּאַנץ זענען - אַז ס רעכט - 12 סילינדערס!

ניט ענלעך די סופּער אַכט, די מאָטאָר פון די סופּער צוועלף איז נישט איטאַליעניש, אָבער יאַפּאַניש. נו, עס איז מער ריכטיק צו זאָגן "די ענדזשאַנז". אין פאַקט, עס זענען צוויי וו 6 ס, מיט 1300 סענטימעטער 3 יעדער, אויך מאָונטעד טראַנסווערסאַלי פון צוויי קאַוואַסאַקי מאָטאָרסיקלעס. מאָטאָרס זענען לינגקט דורך בעלץ, אָבער קענען אַרבעטן אין אפגעזונדערטקייט.

סבאַרראָ סופּער צוועלף

סבאַרראָ סופּער צוועלף

יעדער פון זיי ריטיין זיין אייגענע פינף-גיכקייַט גירבאַקס, אָבער ביידע זענען קאַנטראָולד דורך אַ איין מעקאַניזאַם. און יעדער מאָטאָר מאַכט בלויז איין פון די דערציען ווילז - אין פאַל פון קאָנפליקט, די סופּער צוועלף קען נאָר לויפן אויף איין מאָטאָר.

אין גאַנץ, עס איבערגעגעבן 240 הפּ - 20 הפּ ווייניקער ווי די סופּער אַכט - אָבער עס איז אויך בלויז 800 קג צו רירן, געראַנטיד 5 ס צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה - טאָן ניט פאַרגעסן, דאָס איז די פרי 1980 ס. צייט וואלט עס געווען שווער זיך אפצוהאלטן מיט אים. אָבער עס וואָלט געשווינד כאַפּן זיך, ווייַל די קורץ סטאַגערינג פון גירז לימיטעד די שפּיץ גיכקייַט צו בלויז 200 קילאמעטער / ה.

ריפּאָרץ אין דער צייט זאָגן אַז די סופּער צוועלף איז געווען אַ חיה נאָענט צו ינדאָמיטאַבלע, וואָס איז וואָס עס געמאכט די מער קאַנווענשאַנאַל - אָבער אפילו מער שטאַרק - סבאַרראָ סופּער אַכט.

סבאַרראָ סופּער אַכט

לייענען מער