דאָס זענען די טראַמס מיט מער זעלבסט-פאַרוואַלטונג אַז איר קענען קויפן אַרויף צו 50,000 עוראָס

Anonim

נאך די לעצטע וואך האבן מיר געזוכט מאדעלן וואס פארנוצן ווייניגער ברענשטאף, דאס מאל האבן מיר באשלאסן אז עס איז נישט גענוג צו פארנוצן ווייניג און אז דער אידעאל איז אפילו נישט צו דארפן נוצן פאסיל ברענשטאף. דעריבער, מיר האָבן באשאפן אַ קויפן פירער מיט עלעקטריק מאָדעלס מיט מער זעלבסט-פאַרוואַלטונג אַרויף צו 50,000 עוראָס.

ווי איר האָט שוין באמערקט, די קרייטיריאַ וואָס געפֿירט צו די סעלעקציע פון די פינף מאָדעלס וואָס מיר פאָרשטעלן איר דאָ זענען זייער פּשוט. אַלע פון זיי האָבן צו זיין 100% עלעקטריק, זייער באַזע פּרייַז קען נישט יקסיד 50 טויזנט עוראָס און לעסאָף, זיי האָבן צו פאָרשלאָגן די גרעסטע מעגלעך זעלבסט-פאַרוואַלטונג (באַאַמטער WLTP וואַלועס) נאָך יעדער אָפּצאָל.

די מאַקסימום פּרייַז מדרגה פון 50 טויזנט עוראָס, עפּעס הויך, האט אַ טאָפּל סיבה פֿאַר זייַענדיק. ערשטער, עס זענען קיין טראַמס מיט אַ זעלבסט-פאַרוואַלטונג פון אַרום 400 קילאמעטער (ווייַטקייט וואָס שוין אַלאַוז גרינג ינטער-שטאָטיש אַרומפאָרן) וואָס זענען טאַקע צוטריטלעך. צווייטנס, עס איז מעגלעך צו אַראָפּרעכענען וואַט אויף די קויפן פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל דורך אַ פירמע אויב עס קאָס אַרויף צו € 62,500, וואָס זענען נאָך פּאָטער פון אָטאַנאַמאַס באַשטייַערונג.

עלעקטריש

אין דערצו צו קאָמפּאַניעס, פּריוואַט מענטשן זענען אויך צו געווינען פון די קויפן פון אַן עלעקטריש מאַשין. אין אַדישאַן צו די נידעריקער פּרייַז פּער קילאָמעטער (וואָס, דערווייַל, איז אפילו נייל אויב טשאַרדזשינג אויף די Mobi.e ציבור נעץ), עלעקטריק קאַרס זענען אויך פּאָטער פון צאָלן די ISV און די IUC.

308 קילאמעטער — במוו י3, פֿון 42,100 עוראָס

BMW i3

לעצטנס רענאַווייטיד, די BMW i3 באקומען אַ גרעסערע קאַפּאַציטעט באַטאַרייע, בעערעך 42.2 קווה און געזאגט זייַ געזונט צו די ווערסיע מיט זעלבסט-פאַרלענגערונג. דאַנק צו די אַדאַפּשאַן פון די נייַ באַטאַרייע, די i3 אין די 170 הפּ ווערסיע איז ביכולת צו פאָרשלאָגן אַ קייט פון אַרויף צו 308 קילאמעטער. שוין די i3s , מיט 184 הפּ עס האט אַ קייט פון צווישן 270 קילאמעטער און 285 קילאמעטער און קאָס פון 45 900 עוראָס.

אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער

מיט דעם נייַ באַטאַרייע, די i3 קענען זיין טשאַרדזשינג אַרויף צו 80% אין 42 מינוט מיט אַ 50 קוו טשאַרדזשער. טשאַרדזשינג אין שטוב, די i3 נעמט צווישן דריי און פופצן מינוט צו פופצן שעה צו דערגרייכן די זעלבע 80% דיפּענדינג אויף צי איר נוצן די 11 קוו BMW i וואַללבאָקס אָדער אַ 2.4 קוו היים כאָלעל.

317 קילאמעטער — Renault Zoe R90 Z.E. 40, פֿון 27,410 עוראָס

Renault Zoe

די ווערסיע איז ביכולת צו דעקן 317 קילאמעטער אויף אַ איין אָפּצאָל ר90 פון 88 הפּ, אין די מער שטאַרק ווערסיע R110 מיט 108 הפּ, די זאָוי זעט די זעלבסט-פאַרוואַלטונג פאַרקלענערן צו 300 קילאמעטער. ביידע ווערסיעס נוצן אַ באַטאַרייע מיט 41 קווה קאַפּאַציטעט.

ווי מיט אַלע עלעקטריקאַל פּראַפּאָוזאַלז פון Renault, איר קענען אויך אָנשטעלן די באַטאַרייע פֿאַר זאָוי. די פּראָקאַט איז באזירט אויף אַ דורכשניטלעך ווערט פון יערלעך קילאָמעטערס, סטאַרטינג פון 69 € / חודש פֿאַר אַ יערלעך מיילידזש פון אַרויף צו 7500 קילאמעטער, אַרויף צו די 119 € / חודש פארלאנגט פֿאַר אַ אַנלימאַטאַד פּראָקאַט פון יערלעך קילאָמעטערס.

385 קילאמעטער - ניסן ליף E +, פֿון 43 000 עוראָס

ניסן ליף E+

בעסטער-סעלינג עלעקטריק מאָדעל אין אייראָפּע אין 2018, די ניסן ליף איז בנימצא מיט צוויי באַטאַרייע אָפּציעס. אין ווערסיע E+ , די יאַפּאַניש עלעקטריק אָפפערס 385 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג און 217 הפּ, דאַנק צו אַ באַטאַרייע פון 62 קוו פון קאַפּאַציטעט. ווי פֿאַר פּרייסיז, די געבעטן ווערט פֿאַר די Leaf E + סטאַרץ ביי 43 000 עוראָס, אָבער דאַנק צו רעגירונג ינסענטיווז און די אָפּזוך, איר קענען קויפן עס פֿון 38 500 עוראָס.

אויב איר טאָן ניט דאַרפֿן אַזאַ אַ הויך זעלבסט-פאַרוואַלטונג און איר ווילן צו שפּאָרן געלט, די בלאַט איז אַפֿילו בנימצא מיט אַ 40 קווה באַטאַרייע קאַפּאַציטעט און 150 הפּ . אין דעם ווערסיע, די זעלבסט-פאַרוואַלטונג איז פֿאַר 270 קילאמעטער און פּרייסאַז אָנהייבן ביי 35 400 עוראָס (30 900 עוראָס מיט רעגירונג ינסענטיווז און אָפּזוך).

415 קילאמעטער - טעסלאַ מאָדעל 3, פֿון € 48,900

טעסלאַ מאָדעל 3

בנימצא פון 48 900 עוראָס אין דער ווערסיע נאָרמאַל ראַנגע פּלוס , די טעסלאַ מאָדעל 3 קוים קומט צו אונדזער רשימה. מיט בלויז איין מאָטאָר, דעם ווערסיע פון מאָדעל 3 איז דער ערשטער צו פאָרשלאָגן דערציען-ראָד פאָר אין פּאָרטוגאַל.

ווי פֿאַר זעלבסט-פאַרוואַלטונג, דאָס איז ביי 415 קילאמעטער, מיט דער קלענסטער טעסלאַ קענען דערגרייכן 225 קילאמעטער / ה און מקיים 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 5.6 ס. ווערסיע לאַנג קייט , מיט 560 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג, עס קען זיין טשיפּער ווי די געבעטן 59,600 עוראָס אויב עס איז געקויפט דורך אַ פירמע און וואַט איז דידאַקטיד.

449 קילאמעטער - היונדאַי קאַאַי עלעקטריק, 44 500 עוראָס

Hyundai Kauai EV

דער מייַסטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג, פֿאַר איצט, איז Kauai Electric. מיט 204 הפּ און אַ 64 קווה באַטאַרייע פון קאַפּאַציטעט, די היונדאַי מאָדעל איז ביכולת צו אַרומפאָרן 449 קילאמעטער צווישן יעדער מאַסע.

ווי פֿאַר די פאָרשטעלונג, די קאַאַי עלעקטריק פולפילז די 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 7.6 ס, נאָך קענען דערגרייכן די 167 קילאמעטער / ה פון מאַקסימום גיכקייַט. טשאַרדזשינג צייט פון 54 מינוט אין אַ שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע צו ריפּלעניש אַרויף צו 80% פון די אָפּצאָל אַרויף צו 9:35 מינוט פֿאַר אַ פול אָפּצאָל אין אַ קאַנווענשאַנאַל ווענטיל.

לייענען מער