אין אַ צייט ווען די צוקונפֿט פון לאַמבאָרגהיני איז אָפט דיסקאַסט, איין זאַך סימז זיכער וועגן די Sant'Agata באָלאָגנעסע סאָרט: אַטמאַספעריק V12 ס זענען פֿאַר בעכעסקעם און דער סאַקסעסער פון די לאַמבאָרגהיני אַווענטאַדאָר וועט פאָרזעצן צו נוצן דעם טיפּ פון מאָטאָר.
די באַשטעטיקונג איז געווען געמאכט דורך Maurizio Reggiani, טעכניש דירעקטאָר פון דער איטאַליעניש סאָרט, אין סטייטמאַנץ צו מאַשין און דרייווער און איז אַזוי ינשורינג אַז לאַמבאָרגהיני וועט בלייַבן (לפּחות אַ ביסל מער יאָרן) געטרייַ צו זיין רוץ.
נאָך, אין אַ סאָרט פון צייכן פון די צייט, די אַטמאַספעריק וו 12 וואָס וועט זיין אַ טייל פון דער סאַקסעסער פון די לאַמבאָרגהיני אַווענטאַדאָר וועט נישט "קומען אַליין", באגלייט דורך אַ כייבריד סיסטעם, עפּעס וואָס מיר האָבן שוין געזען געשעעניש אין די נייַע לאַמבאָרגהיני סיאַן.
דער אָביעקטיוו איז, פון קורס, די מאַנדאַטאָרי רעדוקציע אין ימישאַנז און קאַנסאַמשאַן, מיט Reggiani צוגעגעבן אַז די ילעקטראַפיקיישאַן וועט מאַכן עס מעגלעך צו פאַרגיטיקן עטלעכע פון די "שוואַך פונקטן" פון אַטמאַספעריק ענדזשאַנז.
די לעצטע מאָהיקאַנס?
פֿאַר איצט, קליין איז באַוווסט וועגן די סאַקסעסער פון די לאַמבאָרגהיני אַווענטאַדאָר, אפילו אַזוי, רעגגיאַני האט שוין "אויפגעהויבן די שלייער אַ ביסל" אויף די סופּער ספּאָרט מאַשין וואָס די איטאַליעניש סאָרט בדעה צו קאַטער ווייַטער יאָר.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אזוי, דער טעכניש דירעקטאָר פון דער איטאַליעניש סאָרט סאַגדזשעסטיד אַז די עלעקטריק מאָטאָר קען דערשייַנען אויף די פראָנט אַקס, און געזאגט "אויב מיר האָבן די מעגלעכקייט צו האָבן אַ פראָנט אַקס מיט טאָרק וועקטאָרינג, מיר קענען טאָן עפּעס טאַקע יקסעפּשאַנאַל אין די דינאַמיק פעלד."
עס בלייבט אויך צו באַשליסן צי די נייַע סופּערקאַר וועט נוצן אָדער אַ באַטאַרייע אָדער סופּערקאַפּאַסיטאָרס - ווי אין Sián - צו מאַכט די עלעקטריק מאָטאָר.
באַשטעטיקונג אַז דער סאַקסעסער פון אַווענטאַדאָר וועט פאָרזעצן צו געוועט אויף די וו 12 וועט מאַכן לאַמבאָרגהיני די לעצטע וואָלקסוואַגען גרופע סאָרט מיט 12-צילינדער ענדזשאַנז. נאָך אַלע, Bentley האט שוין מודיע אַז עס וועט פאַרלאָזן די W12, פּלאַנירונג צו ווערן 100% עלעקטריש דורך 2030.
מקור: מאַשין און דרייווער.