SEAT איז באגאנגען צו פירן די וואָלקסוואַגען גרופע ס מיקראָמאָביליטי סטראַטעגיע (כאָטש עס איז פיל רעדן וועגן אַ מעגלעך מער פּרעמיע פּאַזישאַנינג). פֿאַר דעם סיבה, די שפּאַניש סאָרט איז פּריפּערינג צו פאַרשטאַרקן זיין געוועט אויף צוויי ווילז.
נאָך זיין דעבוט אין דער וועלט פון עלעקטריק סקוטער (אָדער KickScooters) מיט די קליין עקסס, די שפּאַניש סאָרט וועט איצט אַנוויילד די פּראָוטאַטייפּ פון זיין ערשטער עלעקטריק סקוטער אין די סמאַרט סיטי עקספּאָ וועלט קאָנגרעסס אין באַרסעלאָנאַ.
עקוויוואַלענט צו אַ מאָטאָציקל מיט 125 cm3 דיספּלייסמאַנט (יאָ, עס קענען זיין געטריבן מיט אַ דרייווינג דערלויבעניש פון קאַטעגאָריע ב), די SEAT עלעקטריק סקוטער איז געריכט צו אָנקומען אויף די מאַרק אין 2020 און וועט זיין בארעכטיגט ניט בלויז פֿאַר פּריוואַט קאַסטאַמערז, אָבער אויך פֿאַר שערד באַדינונגען.
א ברייטערע מיינונג
ווי אַ טייל פון אַ שטאָטיש מאָביליטי סטראַטעגיע וואָס אויך כולל די SEAT eXS און די צוקונפֿט Minimó, די SEAT עלעקטריק סקוטער (וועמענס נאָמען איז נישט גילוי) וועט זיין דעוועלאָפּעד אין מיטאַרבעט מיט די עלעקטריק סקוטער פאַבריקאַנט סילענסע, באזירט אין באַרסעלאָנאַ.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
די שאַפונג פון אַן עלעקטריש סקוטער דורך SEAT איז אַ טייל פון אַ קאַנווערזשאַן פּראָצעס אין וואָס די סאָרט בדעה צו ווערן אַ שפּייַזער פון מאָביליטי באַדינונגס, ווייַטער פון די פּראָדוצירן פון וועהיקלעס. דער ציל פון דעם קאַנווערזשאַן איז צו ריספּאַנד צו וואָס איז, לויט SEAT, איינער פון די גרויס טרענדס אין מאָביליטי: די קאַלאַבערייטיוו, שערד און סאַסטיינאַבאַל עקאנאמיע.
Luca de Meo, פרעזידענט פון SEATדי קעסיידערדיק וווּקס פון גרויס שטעט מאכט עפעקטיוו מאָביליטי איינער פון די הויפּט טשאַלאַנדזשיז.
ווי אויב צו באַווייַזן די כוונה פון SEAT צו מאַכן דעם קאַנווערזשאַן, די שפּאַניש סאָרט, וואָס איז איצט פּריפּערינג צו אַנוויילד זיין ערשטער עלעקטריק סקוטער, האט שוין קאַרשאַרינג באַדינונגס דורך Respiro, אין אַדישאַן צו מאַכן די SEAT eXS בנימצא פֿאַר שערד באַדינונגס דורך די UFO אָנהייב - אַרויף.