ניין, Koenigsegg האט נאָך נישט געראטן צו גלייַכן Bugatti און זען איינער פון זיין מאָדעלס סערפּאַסינג 300 מ.פ.ש (483 קילאמעטער / ה), אָבער דאָס טוט נישט מיינען אַז די שוועדיש סאָרט האט קיין סיבה צו פייַערן ווי עווידאַנסט דורך די לעצטע רעקאָרד אַטשיווד דורך די כּללים.
די רעקאָרד אין קשיא שוין געהערט צו Koenigsegg און רעפערס צו די סטראַטאָספעריק מעזשערמאַנט פון 0-400-0 קילאמעטער / ה, די פריערדיקע איינער, אַטשיווד דורך אַ Agera RS אין נעוואַדאַ, איז געווען פאַרפעסטיקט אין 33.29 ס און איז ריטשט אין 2017.
אָבער, צו ווייַזן אַז די Regera איז אַרויף צו די סקראָללס פון די סאָרט, Koenigsegg באַשלאָסן צו פּרובירן צו שלאָגן זיין רעקאָרד. צו טאָן דאָס, ער האָט עס איבערגעגעבן צו זיין פּראָבע דרייווער, סאַני פּערסאָן, און עס גענומען צו די אַעראָדראָם אין ראַדאַ, שוועדן.
דער רעזולטאַט (וואָס איר קענען זען אין די ווידעא וואָס אַקאַמפּאַניז דעם אַרטיקל) איז געווען אן אנדער רעקאָרד פֿאַר די שוועדיש סאָרט, מיט Regera אָנפירונג צו נעמען אַרום 2 סעקונדעס אַוועק די צייט אַטשיווד דורך Agera RS אין די פריערדיקע רעקאָרד.
אין גאַנץ, די רעגעראַ, יקוויפּט מיט אַ צווילינג-טורבאָ וו 8, דריי עלעקטריק מאָטאָרס און 1500 הפּ מאַכט, געענדיקט 0-400-0 קילאמעטער / ה אין בלויז 31.49 ס און מיר טאָן ניט אפילו ווילן צו ימאַדזשאַן די G פאָרסעס אַז די קאָעניגסעגג פּרובירן פּילאָט איז געווען אונטערטעניק ווען ברייקינג.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דיססעקטינג די רעקאָרד, Koenigsegg ינדיקייץ אַז די Regera גענומען 22.87 ס צו גיין פון 0 צו 400 קילאמעטער / ה, כאָטש צו גיין פון 400 קילאמעטער / ה צו אַ גאַנץ האַלטן עס נאָר גענומען 8.62 ס. מיט אן אנדער רעקאָרד אין זיין קעשענע, אַלע וואָס בלייבט איז צו פרעגן Koenigsegg ווען ער וועט פאַרבינדן די 300 מ.פ.ש גרופּע (וועגן 483 קילאמעטער / ה).