פּאָרש 911 גט3 דערלאנגט. צום סוף, מאַנואַל קאַסירער!

Anonim

דער טוך איז "געפאלן" און דער נייַ פּאָרש 911 גט 3 איז אנטפלעקט. דער נייַ פּאָרש מאָדעל וויל צו פאָרשלאָגן די בעסטער פון ביידע וועלטן: אַ יינציק דרייווינג דערפאַרונג אויף די וועג און שאַטערינג עפעקטיווקייַט אויף דעם קרייַז.

O momento em que levantaram o pano do novo Porsche 911 GT3 | 500 cv e caixa manual como opcional | #porsche #gt3 #911gt3 #gims2017 #gims #genevamotorshow #motorshow #razaoautomovel #portugal

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

פּאָרש 911 גט3 דערלאנגט. צום סוף, מאַנואַל קאַסירער! 15016_1

מיט דעם דערהייַנטיקן, Porsche אויך אַפּילז צו די מאַנואַל אַרבעט ענטוזיאַסט (היט אייך פון דזשאָוקס ...). די נייַע 911 GT3 איצט אָפפערס, ווי אַן אָפּציע, אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס. ויסגעצייכנט נייַעס, איז ניט עס? נאָך PDK איז בעסער אין אַלץ אַחוץ די איין זאַך וואָס איז נישט מעזשעראַבאַל: דרייווינג פאַרגעניגן.

רעסטילינג, ווי אין די רעשט פון די 911, דער הויפּט אַפעקטאַד די יקסטרעמאַטיז. פֿאַר ניי דיזיינד פראָנט און דערציען שאַקס ווי געזונט ווי דערציען אָפּטיקס. די עלעמענטן וואָס שטעלן די 911 GT3 באַזונדער פון אנדערע 911 ס זענען נאָך דאָרט. א דאָמינאַנט טשאַד פיברע דערציען פליגל און אָפּטימיזעד אַעראָדינאַמיק עלעמענטן, כיילייטינג אַ נייַ דערציען דיפפוסער.

פּאָרש 911 גט3 דערלאנגט. צום סוף, מאַנואַל קאַסירער! 15016_2
מעטשאַניקאַללי, די 500 הפּ האלט צו זיין איבערגעגעבן דורך די זעקס-צילינדער באַקסער 4.0 ליטער, געוויינטלעך אַספּיראַטעד, דערייווד פון די אַפּאַראַט וואָס יקוויפּס די פּאָרש 911 גט 3 קאַפּ. די שאַסי האלט צו האָבן פיר-ראָד סטירינג, וואָס ימפּרוווז פלינקייַט און פעסטקייַט.

די 911 גט 3 ווייז אַרום 1430 קג ווען יקוויפּט מיט אַ זיבן-גיכקייַט פּדק (צווייענדיק קלאַטש גירבאַקס), וואָס יקווייץ צו 2.86 קג / הפּ. די ויסגעצייכנט וואָג / מאַכט פאַרהעלטעניש איז שפיגלט אין די פּערפאָרמאַנסיז: 3.4 סעקונדעס פון 0-100 קילאמעטער / ה און 318 קילאמעטער / ה פון שפּיץ גיכקייַט.

911 Gt3 אפילו מער ינטעראַקטיוו

טאָמער דער רעזולטאַט פון די אומגעריכט הצלחה פון די 911 ר, די 911 גט 3 נעמט, ווי אַן אָפּציע, אַ מאַנואַל גירבאַקס. לויט די סאָרט, עס מוסיף אַ נייַע שיכטע פון ינטעראַקשאַן אין די דרייווינג פון די ספּאָרט מאַשין.

א מער ינטעראַקטיוו לייזונג, אָבער ווייניקער עפעקטיוו ווי PDK. די 911 גט 3, יקוויפּט מיט אַ קלאַטש טרעטלען, מאכט די קלאַסיש 0-100 קילאמעטער / ה אין 3.9 סעקונדעס. דאָס איז 0.5 סעקונדעס מער ווי די PDK-יקוויפּט מאַשין. נעגלאַדזשאַבאַל אויף די וועג, טאָמער אַ וועלט פון חילוק אויף אַ קרייַז. שפּיץ גיכקייַט, אויף די אנדערע האַנט, אַמאַונץ צו 320 קילאמעטער / ה, צוויי קילאמעטער / ה מער ווי אין וניץ יקוויפּט מיט אַ פּדק קעסטל.

פּאָרש 911 גט3 דערלאנגט. צום סוף, מאַנואַל קאַסירער! 15016_3

אינעווייניק, די סטירינג ראָד דערייווד פון די 918 ספּידער שטייט אויס, מיט בלויז 360 מם אין דיאַמעטער. מיר קענען קלייַבן צווישן דריי סיץ: פּאָרש ספּאָרט פּלוס (מיט מאַנואַל אָדער עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט), באַקעט-טיפּ (מיט ריקליינינג צוריק און ינאַגרייטיד קאַסטן אַירבאַג) און דראַמסטיקקס אין CFRP (קאַרבאָן פיברע רעינפאָרסעד פּלאַסטיק), פאַרטיק צו אַנטדעקן דעם קלאַסיש מוסטער פון די טשאַד. פיברע.

אין אַדישאַן, אַ סמאַרטפאָנע אַפּלאַקיישאַן איז אויך בנימצא, גערופֿן Track Precision, וואָס אַלאַוז איר צו רעקאָרדירן, וויזשוואַלייז און אַנאַלייז אינפֿאָרמאַציע שייַכות צו דרייווינג.

די פּרייַז פֿאַר פּאָרטוגאַל איז נאָך נישט פריי, אָבער עס איז שוין בנימצא פֿאַר סדר. ווי אַ רעפֿערענץ אין דייַטשלאַנד, די באַזע פּרייַז איז € 152416, אַרייַנגערעכנט וואַט, און וועט זיין פריי אין מיטן יוני.

אַלע די לעצטע פון די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן דאָ

לייענען מער