אין אַ צייט ווען עפּל מיטל יוזערז פייַערן די קאַטער פון אַ נייַע אָפּערייטינג סיסטעם, מיר צוריקרופן אַ טשיקאַווע געשיכטע מיט עפּל גרינדער סטיוו דזשאָבס און אַ Mercedes-Benz SL 55 AMG אָן אַ דערלויבעניש טעלער.
סטיוו דזשאָבס ער איז איינער פון די מערסט פאַסאַנייטינג און עניגמאַטיש פערזענלעכקייטן פון דער מאָדערן תקופה. באַוווסט פֿאַר זיין זשעני און פיייקייט צו פאָרויסזאָגן טרענדס, ער איז געווען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די שאַפונג פון איינער פון די ביגאַסט טעקנאַלאַדזשיקאַל דזשייאַנץ אין דער וועלט: נאָקיאַ. אנטשולדיגט ... עפּל. אַז סאָרט פון די טודד עפּל וואָס סעלז טייַער פאָנעס און אַז כּמעט אַלעמען אַספּיירז צו האָבן, טאָן איר וויסן?
איך מוז זאגן אז איך האב זיך אויך איינגעשריבן צום עפל שבט מיט עטליכע מאנאטן צוריק און איך בין מודה אז איך האב טאקע הנאה פון דער דערפאַרונג (כאָטש איך וויין נאָך פֿאַר די געלט איך געגעבן פֿאַר די פאַרשילטן טעלעפאָן).
אבער וואָס ברענגט אונדז אַהער זענען קאַרס, נישט סעלפאָונז. און סטיוו דזשאָבס, פאַרקערט צו וואָס מיר קען ימאַדזשאַן, האט נישט פאָר אַ כייבריד מאָדעל פון שניט. גאָרניט פון דעם, געפירט אַ מערסעדעס-בענז סל 55 אַמג . איז סטיוו דזשאָבס אַ פּעטראָולכעאַד?
די מאַשין אָן דערלויבעניש טעלער
אפֿשר עס איז נישט פּעטראָולכעאַד און עס נאָר האט גוט געשמאַק, גאָרנישט מער. עס מאכט זינען אַז אַ מענטש וואָס האט נישט וועלן צו וויסט צייט מיט אויסקלייַבן קליידער וואָלט אויך נישט וועלן צו וויסט אַ פּלאַץ פון צייט אויף די קאַמיוט היים-אַרבעט-היים, און פון דעם פונט פון מיינונג די ברירה פון אַ באַקוועם ספּאָרט מאַשין ווי SL מאכט גאנץ זינען. און פארוואס נוצן עס אָן אַ דערלויבעניש טעלער און פּאַרק עס אין ספּייסאַז רעזערווירט פֿאַר די פאַרקריפּלט?
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
אפֿשר נאָר ווייַל איך קען. ווייַל ער איז געווען סטיוו דזשאָבס און ווייַל ער איז געווען אַ מולטי-מיליאָנער. דזשאָבס האָבן סערקיאַלייטיד אַנרעגיסטרירט אין קאַליפאָרניאַ דאַנק צו אַ שלייף אין די שטאַט 'ס געסעצ - געבונג. לויט די געזעץ CVC 4456 פון די שטאַט פון קאַליפאָרניאַ, עס איז מעגלעך צו אַרומפאָרן אויף ציבור ראָודז מיט אַן אַנמאַרקט פאָרמיטל פֿאַר אַרויף צו זעקס חדשים נאָך זיין קויפן, ווי לאַנג ווי עס איז אָטערייזד דורך די פאַראַנטוואָרטלעך שאָסיי ענטיטי און מיט אַ צייכן אויף די ווינטשויב.
די מערסעדעס-בענז סל 55 אַמג סטיוו דזשאָבס געהערט צו אַ פּראָקאַט פירמע, און ווען די דינגען איז געלאפן פֿאַר זעקס חדשים, סטיוו דזשאָבס וואָלט איבערגעבן די מאַשין און קלייַבן נאָך איינער פּונקט די זעלבע. Et voilá ... מאַשין אָן אַ דערלויבעניש טעלער פֿאַר נאָך זעקס חדשים - אַ טשיקאָ-קלוג פייגעלע, דורך די וועג פון די אמת! לויט עטלעכע נייַעס סערקיאַלייטינג אויף דער אינטערנעץ, סטיוו דזשאָבס לאָזן די צייט פון זעקס חדשים ויסגיין אַ ביסל מאל און אפילו האט צו באַצאָלן עטלעכע כעפטי פינעס ... 65 דאָללאַרס.
עס איז געווען פֿאַר די און אנדערע אַז די שטאַט פון קאַליפאָרניאַ לעצטנס מודיע אַז עס וועט אָפּרוען דעם געזעץ. א פראבלעם איז די שוועריגקייט צו אידענטיפיצירן אומרעגיסטרירטע אויטאמאבילן וועלכע פארן מיט א גרויסער שנעלקייט און אויך א פאל פון געטראפען און אנטלאפן מיט א פארמיטל אין די באדינגונגען - דער פוסגייער איז געשטארבן אלס רעזולטאט פון דעם געטראפען.
כאָטש עס איז ניט מעגלעך צו זאָגן מיט 100% זיכערקייט וואָס סטיוו דזשאָבס איז פארטריבן אין אַ מאַשין אָן אַ דערלויבעניש טעלער, די מערסט גלייבלעך ענטפער איז אָבער דער פאַקט אַז די לופּכאָול אין די געזעץ אַלאַוז סטיוו דזשאָבס צו פאָר מיט ספּידז העכער לעגאַל לימאַץ און פּאַרק אין ערטער פֿאַר די פאַרקריפּלט מיט כּמעט ימפּיוניטי.
סטיוו דזשאָבס איז געשטאָרבן אין 2011, ער איז געווען 56 יאָר אַלט.