די Toyota CH-R איז גאָר אַנוויילד אין די פּאַריזער מאָטאָר ווייַזן. דערמיט זענען אויך אנגעקומען פרייזן פאר די היימישע מארקעט און פאר-פארקויפן האבן זיך שוין אנגעהויבן.
עס איז שוין 22 יאָר זינט די סווו אָפּשניט איז ינאַוגוראַטעד דורך טויאָטאַ מיט די RAV4, אין 1994. די יאַפּאַניש סאָרט איז איצט צוריק צו טרייסלען די וואסערן מיט די Toyota CH-R, אַ ספּאָרטי-דיזיינד כייבריד קראָסאָוווער אַז טאַרגאַץ מיללענניאַלס וואָס, ווי איר קענען, זען פון די קוק פון דעם פאָרשלאָג, זיי טאָן ניט ווי צו גיין אַננמערקט.זען אויך: אַלע די דעטאַילס פון די ינלענדיש פון די Toyota CH-R
לויט Kazuhiko Isawa, טשיף דיזיינער פון C-HR, דער נייַע מאָדעל "איז בדעה צו פירן אַ נייַע באַוועגונג אין זיין אָפּשניט, צו שאַפֿן אַ נייַע גרענעץ".
די דימענשאַנז לאָזן קיין פּלאַץ פֿאַר צווייפל. מיט 4,360 מם לאַנג, 1,795 מם ברייט, 1,555 מם הויך (כייבריד ווערסיע) און מיט אַ 2,640 מם כווילבייס, די Toyota CH-R איז אַ C-סעגמענט קראָסאָוווער און פייסיז ווייטי קעגנערס ווי דער מלך. אַבסאָלוט אין פארקויפונג, די ניסן קאַשקאַי.
ענדזשאַנז
די Toyota C-HR איז די צווייטע פאָרמיטל פון די לעצטע TNGA פּלאַטפאָרמע - Toyota New Global Architecture - ינאַוגוראַטעד דורך די נייַ Toyota Prius, און ווי אַזאַ, ביידע וועלן טיילן מעטשאַניקאַל קאַמפּאָונאַנץ, סטאַרטינג מיט 1.8 ליטער כייבריד מאָטאָר מיט אַ קאַמביינד מאַכט פון 122 הפּ, וואָס וועט האָבן אַ קאַמביינד קאַנסאַמשאַן פון 3.6 ל/100 קילאמעטער צו 3.9 ל/100 קילאמעטער.
דער מאָטאָר האט דורכגעקאָכט עטלעכע ענדערונגען וואָס לאָזן עס צו באַקומען אַ טערמאַל עפעקטיווקייַט פון 40%, אַ רעקאָרד פֿאַר אַ גאַזאָלין מאָטאָר קליימד דורך טויאָטאַ. קאַמפּאָונאַנץ פון די כייבריד סיסטעם זענען צוגעפאסט און ריפּאַזיטיד צו נידעריקער דער צענטער פון ערלעכקייט.
פֿאַרבונדענע: וויסן די הויפּט נייַעס פון די פּאַריז סאַלאָן 2016
אין אַדישאַן צו די כייבריד מאָטאָר, אַ פּאָזיציע-מדרגה טערבאָו פּעטראָול מאָטאָר (1.2 ט) מיט 116 הפּ איז בנימצא, וואָס דעבוטעד אין די טויאָטאַ אַוריס. דעם מאָטאָר איז קאַפּאַלד צו אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.עקוויפּמענט לעוועלס
עס זענען 3 הויפּט ויסריכט לעוועלס: אַקטיוו (בלויז פֿאַר 1.2 ט מאָטאָר), טרייסט און ויסשליסיק. אין אַדישאַן צו די ויסריכט לעוועלס, Toyota באשאפן 2 נאָך פּאַקס: סטייל און לוקסוס.
ווי אַ ביישפּיל, די Comfort + Pack Style ווערסיע אָפפערס אַ רעגן און ליכט סענסער, Toyota Touch2 מיט דערציען אַפּאַראַט, 18 "צומיש ווילז, העאַטעד סיץ און טינטעד פֿענצטער. די ויסשליסיק + פּאַק לוקסוס ווערסיע מוסיף אַ קלוג פּאָזיציע און אָנהייב סיסטעם, לעדער אַפּאָולסטערי, געפירט כעדלייץ, דערציען פאָרמיטל דיטעקשאַן און בלינד אָרט פלינק.
דעמאָקראַטיזירן זיכערהייט
דאָ קומט די Toyota Safety Sense, דער נאָמען וואָס די יאַפּאַניש סאָרט אַטריביאַטאַד צו זיין היסכייַוועס צו די דעמאָקראַטיזיישאַן פון אַוואַנסירטע זיכערקייַט סיסטעמען.זינט די באַזע ווערסיע (אַקטיוו), די Toyota CH-R האט ווי נאָרמאַל די פאַר-קאָליסיאָן סיסטעם (פּקס), אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל (ACC), ליין אָפּפאָר ווארענונג (לדאַ) און הויך-ליכט כעדלייץ מיט קאָנטראָל אָטאַמאַטיק (AHB). אויב איר קלייַבן די טרייסט ויסריכט מדרגה, די Toyota CH-R וועט זיין יקוויפּט מיט די פאַרקער צייכן רעקאָגניטיאָן (RSA) סיסטעם.
פּריסעס
די Toyota CH-R 1.2T Active איז די פּאָזיציע-מדרגה ווערסיע און איז בנימצא פֿון € 23,650 . די כייבריד מאָטאָר איז בנימצא פֿון € 28,350 אויף די Toyota CH-R Hybrid Comfort.
Razão Automóvel גייט צו מאַדריד, אין נאוועמבער, פֿאַר אַ ערשטער קאָנטאַקט מיט דעם מאָדעל. דו זאלסט נישט פאַרפירן אַלע די דעטאַילס דאָ און אויף אונדזער געזעלשאַפטלעך נעטוואָרקס.
