דור EQ. דאָס איז דער נאָמען פון די נייַע מערסעדעס-בענז פּראָוטאַטייפּ, דער מאָדעל וואָס אַנטיסאַפּייץ די צוקונפֿט עלעקטריק מאָדעל קייט פון די שטוטגאַרט סאָרט. ניט ענלעך אנדערע בראַנדז, מערסעדעס-בענז אויסדערוויילט צו דעבוט אין נול-ימישאַן מאָדעלס מיט אַ סווו, די מערסט פאָלקס אָפּשניט הייַנט. און אויב אין דעם קאַפּיטל די דייַטש סאָרט האָט עס זיכער, ווען עס געקומען צו פּלאַן, Mercedes-Benz געזוכט צו אַנטוויקלען אַן ינאַווייטיוו און אָפּשיידנדיק קוק.
די מערסעדעס-בענז גענעראַטיאָן EQ אַדאַפּץ אַ קערווי גוף אין זילבער וואָס די סאָרט רופט Alubeam Silver, אין וואָס דער הויפּט הויכפּונקט איז דאַווקע די פראָנט גריל מיט אַ פיוטשעריסטיק לייַכטיק כסימע וואָס זאָל זיין אַ טייל פון דער פּראָדוקציע ווערסיע. אן אנדער נייַ שטריך איז די טיר כאַנדאַלז און זייַט מירערז, אָדער גאַנץ, די פעלן פון זיי.
Gorden Wagener, הויפּט פון דיזיין דעפּאַרטמענט אין דאַימלערזיין שיינקייט איז רעכט צו אַ ריינטערפּרעטאַטיאָן פון אונדזער פּלאַן פילאָסאָפיע מיט כושיק שורות. דער ציל איז צו שאַפֿן אַן אַוואַנט-גאַרד, הייַנטצייַטיק און אָפּשיידנדיק קוק. דער פּלאַן פון דעם פּראָוטאַטייפּ איז רידוסט צו די עססענטיאַלס, אָבער עס שוין ריווילז אַ טשיקאַווע פּראַגרעשאַן.
די קאַבינע, אויף די אנדערע האַנט, שטייט אויס פֿאַר זייַן פיוטשעריסטיק און מינימאַליסט קוק. פֿאַר די פאַנגקשאַנאַליטי, רובֿ פון די פאַנגקשאַנז זענען קאַנסאַנטרייטאַד אויף די ינסטרומענט טאַפליע, וואָס באשטייט פון אַ 24 ″ טאָוטשסקרעען (מיט די נייַע נאַוויגאַציע סיסטעם פון נאָקיאַ), און אויף די צווייטיק פאַרשטעלן אין די צענטער קאַנסאָול. מאָדערן טעכנאָלאָגיע אויך יקסטענדז צו די טירן, ווו רעקאָרדעד בילדער זענען ריפּראַדוסט דורך די זייַט קאַמעראַס (וואָס פאַרבייַטן די הינטער-מיינונג מירערז), די סטירינג ראָד (וואָס כולל צוויי קליין OLED סקרינז) און אפילו די פּעדאַלז - זען גאַלעריע אונטן.
די מערסעדעס-בענז גענעראַטיאָן עק ניצט צוויי עלעקטריק מאָטאָרס - איינער אויף יעדער אַקס - מיט 408 הפּ פון קאַמביינד מאַכט און 700 נם פון טאָרק. לויט די סאָרט, מיט די אַלע-ראָד פאָר סיסטעם (ווי נאָרמאַל), די ספּרינט פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה איז פארענדיקט אין ווייניקער ווי 5 ס, בשעת די זעלבסט-פאַרוואַלטונג איז 500 קילאמעטער, דאַנק צו די ליטהיום-יאָן באַטאַרייע (דעוועלאָפּעד ינעווייניק). דורך די סאָרט) מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 70 קווה. אן אנדער נייַע שטריך איז די וויירליס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע (פּיקטשערד אויבן), אַ וויירליס טשאַרדזשינג לייזונג וואָס וועט זיין דעבוטיד אין דער ווייַטער כייבריד ווערסיע פון די מערסעדעס-בענז ס-קלאַס (פאַסעליפט).
די פּראָדוקציע ווערסיע פון די Generation EQ Concept איז בלויז פּלאַננעד פֿאַר 2019 - איידער די קאַטער פון אַן עלעקטריש שענק. ביידע וועט זיין דעוועלאָפּעד אונטער די נייַע פּלאַטפאָרמע (EVA) און זענען געריכט צו זיין לאָנטשט דורך די נייַ מערסעדעס-בענז עלעקטריק פאָרמיטל סאַב-סאָרט.
