סימבאָלס פון אַ פאַרגאַנגענהייט תקופה פון טונינג (און פאָרשטעלונג אין אַלגעמיין), די Mercedes-Benz 300 CE 3.4 AMG Brabus און 560 SEC Koenig קאַמפּרעסער נאָך ימפּאָנירן ווי פיל הייַנט ווי זיי זענען געווען באַוווסט.
דער ערשטער, די מערסעדעס-בענז 300 סע 3.4 אַמג בראַבוס (1992), רעזולטאטן פון די סאַכאַקל פון די "טאַלאַנץ" פון בראַבוס און אַמג, אַ זעלטן קאָמבינאַציע. עס ס בויד אַרויף דורך אַ ינלינע זעקס-צילינדער מיט 3.4 ל און 268 הפּ עס קומט פון AMG, אָבער די ברייט און מער אַגרעסיוו גוף איז געמאכט דורך בראַבוס. בלויז 25 ספּעסאַמאַנז זענען געמאכט, אָבער דאָס איז דער בלויז באַוווסט ספּעסאַמאַנז מיט "ווידעבאָדי" ספּעסיפיקאַטיאָן (עקסטענדעד גוף).
די מערסעדעס-בענז 560 סעק קאָעניג קאַמפּרעסער (1990) איז ניט ווייַט הינטער. דער קערפּערווערק איז אויך יגזובעראַנטלי פארגרעסערט, און איז רעכט באגלייט דורך די נאָך "פיירפּאַוער" וואָס די אַלברעקס קאַמפּרעסער געראַנטיז צו די 5.5 וו 8 פון מערסעדעס. מאַכט דזשאַמפּט פון 272 הפּ ווי נאָרמאַל צו 406 הפּ.
זייער געזונט מיינטיינד
ביידע וועלן זיין ליציטירט ביי דער RM Sotheby's לאָנדאָן ליציטאַציע, וואָס איז פארגעקומען דעם 6טן נאוועמבער, און זייענדיג צוויי אזעלכע זעלטענע קאַרס, ביידע די 300 CE 3.4 AMG Brabus און די 560 SEC "Koenig Specials" זענען גליק טאַרגעטעד. אָונערז, ינשורינג זייַן ויסגעצייכנט צושטאַנד איבער די דריי יאָרצענדלינג.
די 300 סע 3.4 אַמג בראַבוס קומט יקוויפּט מיט מערסעדעס '5-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אָבער אַדז אַ לימיטעד-צעטל דיפערענטשאַל און קומט יקוויפּט מיט לופטקילונג און אַ זונרוף. יקוויפּט מיט אויג-קאַטשינג 18 "ווהעעלס און טאָפּל טיילפּייפּס, דעם בייַשפּיל "געלעבט" אין אייראָפּע ביז 2002, די יאָר עס געגאנגען צו יאַפּאַן.
אין 2015 האָט זי זיך אומגעקערט צום "אַלטן קאָנטינענט", מער גענוי, קיין פֿאַראייניקטע קעניגרייך, און לויט RM Sotheby's, האָט מען אינוועסטירט 5600 פונט (וועגן 6600 עוראָס) אין איר אויפהיטונג. אפֿשר איז דערפֿאַר, וואָס דער ליציטאַציעס האָפֿט צו פֿאַרקויפֿן דעם 101,419 קילאמעטער קאָפּיע פֿאַר צווישן 60,000 און 70,000 עוראָס.
שוין די 560 סעק "קאָעניג ספּעציעלע" , יקוויפּט מיט 17 "OZ ווילז, עס האט אַלע מעגלעך און ויסגעטראַכט עקסטראַז פֿאַר די צייט, אַזאַ ווי אַן אויף-באָרד קאָמפּיוטער. ינטערעסטינגלי, עס אויך פארבראכט אַ סעזאָן אין יאַפּאַן ביז עס איז געווען ימפּאָרטיד צו די וק אין 2014.
נאָכדעם האָט מען אין איר אינוועסטירט 15 טויזנט פונט (בערך 17,780 עוראָס), כּדי צו פאַרזיכערן, אַז טראָץ אירע 91,275 קילאמעטער, בלײַבט זי אין אַזוי גוטן געשטאַלט ווי ווען "עס איז געבוירן געוואָרן". RM Sotheby's עסטימאַטעד אַז עס וועט זיין אָקשאַנד פֿאַר צווישן 145 טויזנט און 175,000 עוראָס.