די האַלל פון וואַנקאָוווער, קאַנאַדע, ברענגט אונדז די וואָך ניט איין אָבער צוויי 100% עלעקטריש נייַקייַט. די 3-ווילער סאָלאָ ר איז איינער פון זיי.
Electra Meccanica איז אַ קליין קאַנאַדיאַן סאָרט געגרינדעט אין 2015 וואָס, ווי אַזוי פילע אנדערע ניי באשאפן בראַנדז, פאָוקיסיז אויף עלעקטריק וועהיקלעס. אבער עלעקטראַ מאָדעלס שטיין אויס פֿאַר זייער נידעריק וואָג, נידעריק צענטער פון ערלעכקייט, און אין די פאַל פון די ערד (אונטער) פֿאַר בלויז דרייַ ווילז.
די ערשטע סאָלאָ וניץ זענען נאָך נישט אַוועק פון די פּראָדוקציע שורות - דער ערשטער דיליוועריז זענען סקעדזשולד פֿאַר דער ערשטער פערטל פון ווייַטער יאָר - אָבער עלעקטראַ איז שוין קוקן פֿאַר די ווייַטער מאָדעלס. איינער פון זיי איז דווקא די ספּאָרט ווערסיע פון סאָלאָ, די ערד ר (אויסגעהויבן).
קאַמפּערד צו די באַזע מאָדעל, די סאָלאָ ר באקומען פאַרמעסט טירעס, נייַ ווילז, אַ ימפּרוווד ברייקינג סיסטעם און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, אַ נייַ באַטאַרייע פּאַק. פֿאַר איצט, פאָרשטעלונג בלייבט אַ סוד פון די געטער, אָבער גענומען אין חשבון די 8 סעקונדעס (0-100 קילאמעטער / ה) און 120 קילאמעטער / ה (מאַקסימום גיכקייַט) פון די באַזע ווערסיע, מער קאַמפּעטיטיוו נומערן זענען צו דערוואַרטן.
זען אויך: NIO EP9. די פאַסטאַסט טראַם אויף די Nürburgring
אין אַדישאַן צו די סאָלאָ ר, Electra Meccanica גענומען די געלעגנהייט צו פאָרשטעלן די דיזיינז פון אַ גאָר נייַע מאָדעל, וואָס גייט אונטער די נאָמען פון tofino . ווי איר קענען זען אונטן, דעם ספּאָרטיער-נוסח עלעקטריק ראָאַדסטער - קוקט ווי אַ קרייַז צווישן אַ מאַזדאַ מקס-5 און אַ פּאָרש - אויך בעטינג אויף פאָרשטעלונג: די סאָרט אַנאַונסיז אַקסעלעריישאַנז פון 0-100 קילאמעטער / ה אין ווייניקער ווי 7 סעקונדעס און אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 200 קילאמעטער / ה. די זעלבסט-פאַרוואַלטונג איז פאַרפעסטיקט אין 400 קילאמעטער (אין איין אָפּצאָל).
וואָס שייך דעם פּרייז, בעט Electra Meccanica 50,000 קאַנאַדיאַן דאָללאַרס, וואָס איז עקוויוואַלענט צו אַרום 35 טויזנט עוראָס, און די ערשטע עקספּרעס זענען סקעדזשולד פֿאַר 2019.