די סאַאַב 9-5 , דער צווייטער דור, דערלאנגט אין 2009, איז געווען די לעצטע מאָדעל לאָנטשט דורך די שוועדיש סאָרט, שוין אין אַ צייַט פון גרויס שוועריקייטן, און וואָס וואָלט יווענטשאַוואַלי פאַרמאַכן זייַן טירן אַ ביסל יאָרן שפּעטער - באַנקראָט וואָלט זיין מודיע אין דעצעמבער 2011.
וואָס מאכט די לעבן שפּאַן פון די 9-5 סאַאַב גאַנץ קורץ. בלויז 11,280 וניץ וואָלט זיין געשאפן, עטלעכע פון וואָס נאָך סערקיאַלייט אין פּאָרטוגאַל.
פיל מער ווי אַן אָפּעל ינסיגניאַ מיט נייַ באָדיוואָרק און ינטיריערז, מיט ביידע מאָדעלס דערייווד פון די Epsilon II פּלאַטפאָרמע - באַאַמטער סטייטמאַנץ געזאגט אַז 70% פון די נייַע מאָדעל אַנטוויקלונג איז יינציק צו סאַאַב - און פֿאַר זיין די לעצטע מאָדעל פון איינער פון די מערסט טשיקאַווע. בראַנדז, וועט זיכער צוציען קאַלעקטערז אָדער צוקונפֿט קאַלעקטערז.
סאַאַב 9-5 TiD6
דאָך, עס זענען סאַאַב 9-5 מער קאַלעקטאַבאַלז ווי אנדערע. ביז איצט, די ראַראַסט, און טאָמער מערסט געוואלט, וואַריאַנט איז די ספּאָרטקאָמבי, די 9-5 וואן - אַנוויילד אין די 2011 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן -, בלויז 27 פאַר-סעריע וניץ זענען דערווייַל רעגיסטרירט און אין סערקיאַליישאַן. , וואָס דזשאַסטאַפייז אַז זיי זענען טשאַנגינג הענט פֿאַר וואַלועס פון אַרום 60 טויזנט עוראָס.
די יינהאָרן פון די סאַאַב 9-5
אָבער די סאַאַב 9-5 וואָס מיר ברענגען איר הייַנט איז פיל ראַרער, אַ אמת יינהאָרן צווישן די 9-5. משמעות איז דער בלויז סאַאַב 9-5 (YS3G) אין דער וועלט רעגיסטרירט מיט אַ וו 6 טורבאָ דיעסעל . קוק אַרום און איר וועט ניט געפֿינען עפּעס וועגן אַ פּראָדוקציע 9-5 פון דעם דור מיט אַזאַ אַ מאָטאָר - אַלע 9-5 ס אויף די מאַרק געקומען בלויז מיט פיר-צילינדער דיעסעל ענדזשאַנז. עס איז געווען פּלאַננעד אַז אַ וו 6 דיעסעל וואָלט זיין צוגעגעבן צו די קייט שפּעטער, אָבער דאָס קיינמאָל געטראפן, ווי עס ענדלעך קלאָוזינג טירן.
ווי איז עס מעגלעך פֿאַר אַזאַ אַ מאָדעל צו עקסיסטירן?
אויב עס איז קיינמאָל באפרייט און געשאפן, עס איז בלויז אַ געלעגנהייַט אַז עס וועט זיין אַ פאַר-פּראָדוקציע מאָדעל אָדער אַ פּראָוטאַטייפּ פון אַנטוויקלונג. מיר ווייסן נישט ווי אזוי דער ערשטער אייגנטימער האט געראטן צו נעמען די הענט אויף אזא קאר און עס רעגיסטרירן, עס איז נאך געווען 2010, אבער עס עקזיסטירט, און עס איז יעצט צו פארקויפן דורך 32,999 עוראָס אין האלאנד.
און עס מיינט נישט ווי עס איז געשטאנען אַרום "יידזשינג" אין קיין "שפּייַכלער" - דער אָודאָמעטער ווייזט 81,811 קילאמעטער , דור ך װא ס הא ט זי ך ארומגערינגלט .
דער מאָטאָר וואָס יקוויפּס דעם יינציק סאַאַב 9-5 TiD6 איז אַ 2.9 וו 6 טורבאָ דיעסעל, און כאָטש מיר קענען נישט באַשטעטיקן די פאַקטיש ספּעסאַפאַקיישאַנז, עס איז מודיע מיט 245 הפּ און 550 נם.
די אָריגינס פון די מאָטאָר דאַטעס צוריק צו VM Motori - אָונד דורך FCA זינט 2013 - וואָס איז געווען GM ס אַנטוויקלונג שוטעף פֿאַר דעם מאָטאָר, וואָס איז געווען באַשערט ניט בלויז פֿאַר די סאַאַב 9-5 אָבער אויך פֿאַר די אָפּעל ינסיגניאַ און די "אייראפעישער" קאַדיללאַק סרקס. GM וואָלט פאַרלאָזן די טייַער אַנטוויקלונג פון דעם מאָטאָר, אָבער סאַאַב וואָלט פאָרזעצן, ווי סימז צו זיין טראַדיציע, אַליין, אפילו אויב די צוקונפֿט פּראַפיטאַביליטי פון די פּרויעקט איז סאָפעקדיק.
פֿאַר די אינטערעסירט, דער מאָדעל איז נאָך פֿאַר פאַרקויף, און באַטראַכטן די טראַנסאַקטיאָן ווערט פון די ספּאָרטקאָמבי, די אַסקינג פּרייַז פֿאַר דעם יינציק 9-5 סאַאַב סימז ווי אַ מעציע!