עס איז געווען דריי וואָכן זינט די יאָר געענדיקט און עס איז געווען אַן גלייבן יאָר פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר. פאָרעקאַסץ אין די אָנהייב פון די יאָר ווייזן צו 3.9% וווּקס און עס ענדיקט זיך אויף 36.2% קאַמפּערד צו 2013. קיינער איז געווען צוגעגרייט פֿאַר וואָס איז געווען צו קומען, אָבער אין יוני, אַ זיכער ויסגאַבע שוין געסט ...
וויאזוי איז דאס געשען? 2013 שוין געענדיקט מיט 11% מער קאַמפּערד צו די פריערדיקע יאָר. נאָך יאָרן פון פאַלינג אַראָפּ - זינט 2009 - די מאַשין מאַרק אנגעהויבן צו צוריקקריגן מאי 2013 אָן סטאָפּפּינג. אין יאנואר 2014, האָט דער פּרעזידענט פון דער סעקטאָר אַסאָציאַציע געזאָגט ביי אַ פרעסע זיצונג, אַז די 150 טויזנט איינהייטן זענען די "וואַסער ליניע": עס איז געבליבן ביי 142 טויזנט.
סובארו האט נישט פארקויפן קיין קארס. דאַסיאַ איז געווען די סאָרט וואָס געוואקסן די מערסט אין די Top 20: 91%.
בעשאַס דעם פּעריאָד, עס איז געווען אַ יונאַנאַמאַס מיינונג אַז פארקויפונג וווּקס איז דער רעזולטאַט פון פירמע פּערטשאַסאַז. אין עטלעכע מאָס, די אָנהייב פון די אָפּזוך איז געווען מיט די פליץ (זען דעם פאַל פון סיאַט אָדער אפילו רענאַולט), אָבער עס איז געווען פאַנדאַמענטאַלי פּריוואַט קאָנסומערס וואָס פּולד די מאַרק, ווי שוין געוויזן דורך 70% פון אַלע קרעדיט געגעבן.