די אַוסטריאַן גפּ איז בלי ספק געווען די סצענע פון איינער פון די מערסט יקסייטינג (און טשיקאַווע) ראַסעס אין דעם יאָר ס פאָרמולאַ 1 וועלט טשאַמפּיאַנשיפּ. ערשטער, ווייַל עס איז געווען אַ ראַסע פול פון ינסאַדאַנץ, צווייטנס, ווייַל מיר זענען געווען ביכולת צו זיין עדות צו די סוף פון מערסעדעס 'כיידזשמאַנט, וואָס דויערט פֿאַר אַכט (!) ראַסעס.
דער אַרבעטער אין דעם פיט איז געווען מאַקס ווערסטאַפּען, וואָס, דרייווינג זיין רעד בולל, איז לעסאָף ביכולת צו באַקומען אַ נצחון פֿאַר אַ מאַנשאַפֿט אנדערע ווי מערסעדעס. גערעדט פון די דייַטש מאַנשאַפֿט, דער בעסטער עס האט אַטשיווד אין עסטרייַך איז Bottas 'דריט אָרט הינטער Charles Leclerc. האַמילטאָן גענומען 5 אָרט, הינטער וועטעל.
פייסט מיט דעם ברעכן אין די מערסעדעס כידזשעמאַני, די גרויס בריטאַן גפּ אויס ווי אַ מין פון "ראַסע פון נייַן". וועט דער קאַפּ אין מערסעדעס 'פאָרשטעלונג פאָרזעצן? אָדער וועלן מיר צוריקקומען צו די מאַנאַטאַני פון די ערשטער אַכט פאָרמולאַ 1 וועלט טשאַמפּיאַנשיפּ ראַסעס?
Ver esta publicação no Instagram
די סילווערסטאָנע קרייַז
נאָך פיל ספּעקולאַציע צי די צוקונפֿט פון פאָרמולאַ 1 אין בריטאַן וועט פאָרזעצן צו פאָרן סילווערסטאָנע (עס איז אפילו קליימד אַז אין 2020 דער פּרעמיער קלאַס פון מאָטאָרספּאָרט וואָלט נישט גיין דאָרט), צווייפל זענען דיספּעלד און עס איז באשטעטיקט אַז אין די ווייַטער פינף יאָר , סילווערסטאָנע וועט פאָרזעצן צו באַלעבאָס פאָרמולאַ 1.אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
באַוווסט ווי "די היים פון בריטיש מאָטאָרספּאָרט", די סילווערסטאָנע סירקויט האט כאָוסטיד 54 פון די 70 אַדישאַנז פון די בריטיש גפּ. די ווערסיע פון דעם קרייַז איצט געניצט אין די גראַנד פּרי האט אַ ווייַטקייט פון 5,891 קילאמעטער און 18 עקן.
ווי פֿאַר די מערסט געראָטן רידערס אין די בריטיש גפּ, לויס האַמילטאָן זוכט צו יבעריאָגן Jim Clark און Alain Prost מיט וועמען ער שאַרעס די פירן אין די נומער פון וויקטאָריעס (זעקס אין גאַנץ). ווי פֿאַר פלאָקן שטעלע, די בריט איז קוקן פֿאַר אַ פינפט אין אַ רודערן אין סילווערסטאָנע (אין גאַנץ ער האט זעקס, מער ווי קיין אנדערע רידער אין די בריטיש גפּ).
וואָס צו דערוואַרטן פון די גרויס בריטאַן גפּ?
אין אַ צייט ווען עס זענען שוין רעזולטאַטן פון דער ערשטער פריי פיר סעסיע, די גרויס יבערראַשן איז דער פאַקט אַז Pierre Gasly, פֿון Red Bull, האט דערגרייכט די בעסטער צייט. נאָך, די מערסעדעס גיין נאָענט צו די שפּיץ מיט Bottas און Hamilton דערגרייכן, ריספּעקטיוולי, די 2 און 4 מאָל.
FP1 קלאַסאַפאַקיישאַן: גיין, @PierreGASLY!
דאָס איז דער ערשטער מאָל אַז דער פראַנצויזיש האָט דורכגעקאָכט אַ סעסיע ? #בריטיש גפּ ?? #F1 pic.twitter.com/bRDx8lWF5o
— פאָרמולע 1 (@F1) 12 יולי 2019
גערעדט פון האַמילטאָן, דער בריטאַן, ווייַל ער איז רייסינג אין שטוב, וועט זוכן צו צוריקקומען צו די פּאָסטאַמענט נאָך ער דראַפּט אויס פון די שפּיץ דריי פֿאַר די ערשטער מאָל דעם סעזאָן אין עסטרייַך. אָבער, נאָך צעבראכן די מערסעדעס העגעמאָניע, עס איז זייער מסתּמא אַז ווערסטאַפּען וועט קוקן צו איבערחזרן די פיט.
וואָס שייך פעראַרי, האָט זיך די איטאַליענישע קאָלעקטיוו שוין באַוויזן צו זיין פּעסימיסטיש וועגן דער בריטישער ראַסע, אָנגענומען אַז די סילווערסטאָנע שפּור איז נישט די מערסט צוגעפאסט צו די קעראַקטעריסטיקס פון זיין מאַשין. ווי אויב צו באַווייַזן אַז די פירז זענען נישט אַנפאַונדיד, Leclerc און Vettel בלויז געראטן, ריספּעקטיוולי, די 5 און 6 מאל אין דער ערשטער פיר סעסיע.
ווי פֿאַר די פּעלאָטאָן, McLaren קען יבערראַשן ווידער נאָך Lando Norris און Carlos Sainz Jr.
אין די סוף פון די פּאַק, Haas, צו די יבערראַשן פון פילע, ווייזט ווייניקער און ווייניקער גאַנג און אפילו זעט ווילליאַמס באַקומען נעענטער. ראַסינג פּוינט, טאָראָ ראָסאָ און אַלפאַ ראָמעאָ זענען געריכט צו קעמפן יעדער אנדערע פון די אָנהייב צו פּרובירן צו קאַפּאַטאַלייז די שלעכט גליק פון עטלעכע פון די פירן טימז און באַקומען נעענטער צו די פונקטן.
דער גפּ פון גרויס בריטאַן איז סקעדזשולד צו אָנהייבן ביי 14:10 (יאַבאָשע פּאָרטוגאַל צייט) אויף זונטיק, און פֿאַר מאָרגן נאָכמיטאָג, פֿון 14:00 (מאַינלאַנד פּאָרטוגאַל צייט), קוואַלאַפייינג איז סקעדזשולד.