איינער פון די צוויי: אָדער עמעצער פארגעסן צו וואָרענען אַודי אַז דיעסעלס זענען אין אַראָפּגיין, אָדער די דייַטש סאָרט האט אַ אַנשייקאַבאַל אמונה אין דעם טיפּ פון מאָטאָר. נאָך שוין יקוויפּט די SQ5, S6 און S7 Sportback, מיט דיעסעל ענדזשאַנז (און אַ מילד כייבריד סיסטעם), די דייַטש סאָרט האט געווענדט די פאָרמולע ווידער, דאָס מאָל אין די נייַ SQ8.
אונטער די הייַבל מיר געפֿינען וואָס איז די מערסט שטאַרק פון די V8 ס סאָרט אין אייראָפּע - לפּחות ביז די אָנקומען פון די נייַ רס 6 און רס 7 - אַ דיעסעל אַפּאַראַט יקוויפּט מיט צוויי טערבאָוז און טויגעוודיק פון טשאַרדזשינג 435 הפּ און 900 נם , נומערן וואָס פאָר די SQ8 פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 4.8 ס און לאָזן איר דערגרייכן די שפּיץ גיכקייַט 250 קילאמעטער / ה (ילעקטראָניקלי לימיטעד).
מיט דעם מאָטאָר איז אַ אָטאַמאַטיק אַכט-גיכקייַט גירבאַקס און, פון קורס, די קוואַטטראָ אַלע-ראָד פאָר סיסטעם. די SQ8 אויך האט אַ 48 וו מילד-כייבריד סיסטעם וואָס אַלאַוז די נוצן פון אַ עלעקטריק אַפּערייטאַד קאַמפּרעסער פּאַוערד דורך אַן עלעקטריק מאָטאָר (פּאַוערד דורך די 48 וו עלעקטריקאַל סיסטעם) אין סדר צו רעדוצירן טורבאָ אָפּשטיי.
סטייל פעלט נישט
יקוויפּט ווי נאָרמאַל מיט אַדאַפּטיוו לופט סאַספּענשאַן און 21 "ווהעעלס, די SQ8 קענען אָפּטיאָנאַללי האָבן 22" ווילז און ויסריכט אַזאַ ווי די פיר-ראָד סטירינג סיסטעם, די דערציען ספּאָרט דיפערענטשאַל אָדער די אַקטיוו סטייבאַלייזער באַרס.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
עסטעטיקלי, די SQ8 איצט האט אַ ספּעציפיש גריל, נייַ לופט ינטייק, אַ נייַ דערציען דיפפוסער (מיט מאַט גרוי פינישעס) און פיר ויסמאַטערן אַוטלעץ. ין, די כיילייץ זענען לעדער און אַלקאַנטאַראַ פינישעס און ומבאַפלעקט שטאָל פּעדאַלז. עס מיר אויך געפֿינען צוויי סקרינז אין די צענטער קאַנסאָול און די Audi Virtual Cockpit.
מיט אָנקומען אויף די מאַרק סקעדזשולד פֿאַר די ווייַטער ביסל וואָכן, די פּרייסאַז פון די SQ8 זענען נאָך נישט באַוווסט, אדער ווען עס וועט אָנקומען אין פּאָרטוגאַל. ינטערעסטינגלי, עס וועט אויך זיין אַ פּעטראָול אַודי סק 8, אָבער דאָס איז נישט פּלאַננעד פֿאַר די אייראפעישע מאַרק.