היסטאָריש, ווען אַ סאָרט זאגט אַז עס וועט נישט טאָן עפּעס, עס שטענדיק ענדס צו טאָן עס. איז דאָס דער פאַל? הממ...
די ספּעקולאַטיווע פּלאַן פון Theophiluschin (אין די בילדער) דינט ווי די דעוויז פֿאַר די פאלגענדע כייפּאַטאַסאַס: וואָס אויב מערסעדעס-בענז באַשלאָסן צו פאַרבינדן BMW (מיט MINI) און Audi (מיט די A1) אין די פּאָלעמיק פֿאַר די פּרעמיע ב אָפּשניט? מיט די אָנגאָינג סינערדזשיז צווישן מערסעדעס-בענז און די רענאַולט גרופע, עס וועט נישט זיין רעכט צו דער פעלן פון קאַמפּאָונאַנץ אַז די סאָרט טוט נישט מאַטיריאַלייז אַ מאָדעל מיט די קעראַקטעריסטיקס, פּאַזישאַנד אונטער די מערסעדעס-בענז קלאַס א.ניט צו זיין מיסט: טיף הינטער די ראָד פון די נייַ Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI
ווי אַ פּלאַטפאָרמע און מעטשאַניקאַל אָרגאַן דאָנער, די Renault Clio קען אַרויסקומען. אָן אַ צווייפל, דער סטראָנגעסט קאַנדידאַט פֿאַר די ראָלע. צו באַווייַזן די פיזאַבילאַטי פון דעם פּרויעקט, די דיזיינער טהעאָפילוסטין גענומען די גוף פון די Clio און אַטריביאַטאַד צו עס טיפּיש מערסעדעס-בענז עסטעטיש עלעמענטן. דער רעזולטאַט קענען זיין געזען אין די בילדער. וואס מיינט איר?
אפילו אויב עס האט אַלע די מיטלען צו זיין באַזייַטיקונג, עס איז אַנלייקלי אַז מערסעדעס-בענז וועט קאַטער אַ מאָדעל פון דעם נאַטור. אין דער ווייַט צוקונפֿט, אויב עס איז, די מערסט נאַטירלעך זאַך איז אַז מערסעדעס-בענז נוצן סמאַרט צו באמת קאַטער זיך אין די ב-אָפּשניט. דערווייַל, די שטוטגאַרט-באזירט סאָרט אָפּוואַרפן דעם מעגלעכקייט פון האַנט.
דערווייַל, די קלאָוסאַסט מאָדעל צו דעם פֿונקציע איז די Forfour - וואָס שאַרעס די באַזע מיט די ... אַז ס רעכט, Renault Twingo! אפילו אַזוי, עס איז טשיקאַווע צו זען ווי די Renault Clio טורנס אויס צו זיין אנגעטאן צו די ניינז מיט די עסטעטיש עלעמענטן פון די GLA.
בילדער: טהעאָפילוס טשין