דער סוף איז נאָענט פֿאַר איינער פון די מערסט באַרימט טראַקס אויף דעם פּלאַנעט און אין זיין אָרט מיר וועלן זען אַ האָוסינג קאָמפּלעקס. אָבער דער קרייַז איז נאָך אַקטיוו בעשאַס די קראַנט Top Gear סעזאָן. ידעאַל צייט פֿאַר די אַלפּיין A110 ווייזן וואס ס'איז ווערט אויף דעם באקאנטן קרייז אין די הענט פון - און עס קען נישט זיין אנדערש - די סטיג.
די אַלפּיין A110 האט אַלץ וואָס איז פּאַסיק פֿאַר אַ גוט קרייַז פאָרשטעלונג. כאָטש די 252 הפּ מיט זיין 1.8 טורבאָ מאָטאָר איז נישט ווי פיל די טעג, עס איז אויך זייער ליכט.
אין זיין מערסט יקערדיק פאָרעם, די A110 ווייז בלויז 1080 קג (דין נאָרמאַל - קיין שאָפער, אָבער אַלע פלוידס און 90% פול ברענוואַרג טאַנק), צו וואָס איז צוגעגעבן אַ נידעריק צענטער פון ערלעכקייט און אַ שנעל זיבן-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס.
גיי אונדז אויף יאָוטובע אַבאָנירן צו אונדזער קאַנאַל
ווי לאַנג איז די אַלפּיין A110?
די נידעריק וואָג מאכט די קליין פראנצויזיש ספּאָרט מאַשין שנעל - 4.5 s פון 0-100 קילאמעטער / ה און 250 קילאמעטער / ה שפּיץ גיכקייַט - וואָס שטעלן עס אויף דער מדרגה פון מאשינען ווי די פּאָרש 718 קייַמאַן ס, פיל מער שטאַרק (350 הפּ) , אָבער אויך כעוויער, מיט 1385 קג (דין), און די אַלפאַ ראָמעאָ 4 ק, מיט 240 הפּ, אָבער אפילו לייטער ביי 993 קג (דין).די פלינקייַט און יפעקטיוונאַס פון די A110 איז פּראָווען דורך די רעספּעקטאַבאַל צייט אַטשיווד אין 1 מינוט און 22.9 ס , פּאַזישאַנינג זיך בעערעך האַלב וועג צווישן די דייַטש און איטאַליעניש רייוואַלז. די 718 Cayman S איז געווען פאַסטער אַטשיווינג אַ צייט פון 1 מין און 21.6 s, און טראָץ די וואָג מייַלע פון די 4C, עס האט נישט גיין ווייַטער פון 1 מין און 24.8 s.
מער באַטייַטיק איז טאָמער צו קאָנטראָלירן די עוואָלוציע פון ספּאָרט ווי אַ גאַנץ. די טיימינג פון די אַלפּיין אַ 110 איז פּונקט די זעלבע ווי די Ferrari F430 F1, וואָס דארף אַ וו 8 מיט 490 הפּ צו פאַרענדיקן די זעלבע טיימינג. אין אנדערע ווערטער, האַלב די סילינדערס, ווייניקער ווי האַלב די דיספּלייסמאַנט און ביסל מער ווי האַלב די כאָרספּאַוער זענען גענוג צו גלייַך אַ "יינגער" סופּערספּאָרט פון כּמעט 15 יאר צוריק.
חרובֿ אין פֿײַער
אן אנדער הויכפּונקט אין די דורכפאָר פון די אַלפּיין אַ 110 דורך Top Gear, איז געווען איינער פון די וניץ וואָס האָבן געכאפט פייער בעשאַס פילמינג, ווען Chris Harris (בייַ די ראָד) און עדי יארדאניע (קאָ-שאָפער) זענען טאן איינער פון די מאַנטי קאַרלאָ ראַלי ספּעשאַלז, אין שפּעט יאנואר.
עס איז נאך נישט דא קיין ענדגילטיקע באריכט איבער וואס האט פאראורזאכט דעם פייער, אבער פונקט פאר די א 110 האט זיך אנגעצונדן האט Chris Harris באקומען אן עלעקטרישע דורכפאל ווארענונג. Top Gear באפרייט אַ קורץ פילם וואָס ווייזט די מאָומאַנץ.