אין אַ לאַנד וווּ ימפּאָרץ זענען ווערט כּמעט אַ פערטל פון די פּאַסאַזשיר מאַשין מאַרק, אַ גרופּע פון בירגערס באַשלאָסן צו פאָרזעצן מיט אַן אָנליין עפנטלעך פּעטיציע, רופן פֿאַר אַ סוף צו די פאָרמיטל שטייַער (ISV) , באזירט אויף אייראפעישער געסעצ - געבונג. דאָס, בשעת די פאַרטיידיקונג, ווי עס איז "פערער" און "עפעקטיוו", די ינסידאַנס פון באַשטייַערונג אויף די מאַשין, בלויז און בלויז דורך די איין שטייער אויף סערקיאַליישאַן (יוק).
דערווייַל, מיט מער ווי 3,300 סיגנאַטשערז - עס זאָל זיין דערמאנט אַז 4,000 זענען גענוג פֿאַר די ענין צו זיין דעבאַטעד אין די פּלענערי פון די אַסעמבלי פון די רעפובליק - די פּעטיציע קאַנדעמז די "אַמענדמענט צו די פאָרמיטל שטייַער קאָוד (ISV) ינטראָודוסט מיט די רעפּובליק. די בודזשעט פון די שטאַט פֿאַר 2017 און וואָס וועט פאָרזעצן פֿאַר 2018", זינט עס געקומען, למשל, "צו אָנכאַפּן ימפּאָרטיד געוויינט וועהיקלעס מיט אַ העכער שטייער ווי וואָס איז געווענדט צו וועהיקלעס בנימצא אין די דינער מאַרק".
פּאָרטוגאַל קאַלקיאַלייץ ISV פון ימפּאָרטיד געוויינט "ווי אויב זיי זענען נייַ"
לויט די פארשטייער, פארלעצט פארטוגאל פון אנהויב דעם אייראפעאישן געזעץ "וואס פארבאט לענדער צו ארויפלייגן אויף אימפארטירטע ארטיקלען לאסטן גרעסער ווי די וואס זיי צולייגן אויף ענליכע נאציאנאלע פראדוקטן". אין דעם פאַל, ווען קאַנסידערינג, פֿאַר די צילן פון קאַלקיאַלייטינג די ISV, באזירט אויף די צילינדער קאַפּאַציטעט און CO2 ימישאַנז, די ימפּאָרטיד געוויינט וועהיקלעס "ווי אויב זיי זענען נייַ".
"וואָס איז גאָר ומלעגאַל, ווייַל עס טוט נישט נעמען אין חשבון די אייראפעישע געסעצ - געבונג, מיט וואָס פּאָרטוגאַל איז פארמשפט מיט אַ יאָר צוריק", קענען זיין לייענען אין די פּעטיציע.
אזוי און ווי אַ לייזונג, די פּעטישאַנז פאָרשלאָגן " די ענדערונג פון די קראַנט געסעצ - געבונג, גאָר ילימאַנייטינג די פאָרמיטל שטייער (ISV), און מאַכן די באַשטייַערונג אויף די מאַשין בלויז און בלויז דורך די איין פאָרמיטל שטייער (IUC) ". . אפילו ווייַל, זיי צוריקרופן, "עס איז בלויז מיט די סערקיאַליישאַן אַז די פאָרמיטל טראגט CO2 און באַשמוצן די סוויווע."
אין דער זעלביקער צייט, די ענדערונג, זיי טענהן, קען פירן צו "די דורכשניטלעך עלטער פון די נאציאנאלע מאַשין פליט פאַלינג און אַזוי ווערן יינגער און ווייניקער פּאַלוטינג", אויפהערן צו זיין "איינער פון די אָולדאַסט אין אייראָפּע".
פֿאַר די סוף פון יסוו אין ימפּאָרטיד וועהיקלעס, אָבער אויך נייַ אָנעס
אין ויסשליסיק סטייטמאַנץ צו מאַשין לעדזשער , Marco Silva, דער ערשטער פּראַפּאָונאַנט פון די פּעטיציע, דערקלערט אַז די איניציאטיוו יימז צו באַשיצן די אינטערעסן פון "אַלע פּאָרטוגעזיש וואָס בדעה צו קריגן אַ פאָרמיטל, צי נייַ אָדער געוויינט", אָבער אויך צו פירן די פּאַרליאַמענט צו "שטעלן אַ סוף צו דעם. איין אומגערעכט געסעצ - געבונג און וואָס האט וואַלאַדייטאַד די קאַנוויקשאַנז פון די אייראפעישע קאָורט ".
"מיר ווילן אונדזער דעפּיאַטיז צו פֿאַרשטיין אַז, עס איז נישט יגזאַדזשערייטיד שטייער, אַז זיי העכערן זיכערקייַט אויף די ראָודז און ביישטייערן צו די רעדוקציע פון פּאַלוטינג גאַסאַז אין וועהיקלעס," לייגט דער זעלביקער ינטערלאַקיאַטער. אַזוי פאַרטיידיקט ער די סוף פון די ISV, וואָס "נאָר שאַטן פּאָרטוגאַל און זייַן בירגערס", בשעת ער לייגט אַז "די ווערט פון די קויפן פון אַ פאָרמיטל, נאָר די ווערט פון די וואַט זאָל צולייגן".
און דו, וואָס מיינט איר? אויב איר שטימען, איר קענען צייכן די פּעטיציע דאָ.