טויאָטאַ סופּראַ שוין באוועגט, אָבער נאָך "פאַרבאָרגן"

Anonim

די געבורט איז שווער. נאָך עטלעכע קאַנסעפּס, אַדס, שפּיאָן פאָטאָס, מער פּראָוטאַטייפּס, מיר לעסאָף זען די נייַע טויאָטאַ סופּראַ פון פּראָדוקציע אין "פלייש און ביין", אָבער אַפֿילו אַזוי, נאָך נישט דעפיניטיווע, באַהאַלטן אונטער אַ גראַפיק און פּאַליכעדראַל קאַמאַפלאַזש.

די Goodwood פעסטיוואַל פון ספּיד איז געווען די אויסדערוויילטע בינע פֿאַר די ציבור און דינאַמיש דעבוט פון די טויאָטאַ סופּראַ, גיין צוזאמען די באַרימט ראַמפּע.

ווי מיר האָבן שוין דערמאנט אין די פריערדיקע אַפּערטונאַטיז, די נייַ טויאָטאַ סופּראַ איז דער רעזולטאַט פון אַ שוטפעס צווישן טויאָטאַ און במוו, וואָס וועט אויך רעזולטאַט אין די נייַ BMW Z4. ביידע מאָדעלס וועלן טיילן די זעלבע באַזע און די באַוואַריאַן אין-שורה זעקס-צילינדער בלאָק און טראַנסמיסיע , כאָטש טעצויאַ טאַדאַ, טויאָטאַ ס הויפּט ינזשעניר, האט שוין סטייטיד אַז ביידע קאַרס וועלן האָבן פאַרשידענע כאַראַקטער, גערעכטפארטיקט דורך פאַרשידענע קאַלאַבריישאַנז, ווי געזונט ווי ספּעציפיש סאַספּענשאַן סאַלושאַנז.

אין אנדערע ווערטער, דערוואַרטן אַ זעקס-צילינדער אין-שורה - די טראַדיציע האלט אין די סופּראַ ייכעס - מיט 3000 קמ3, דעביטינג פיגיערז אַרום 340 הפּ און 500 נם פון טאָרק; און אַ עסטימאַטעד וואָג פון אַרום 1500 קג.

טויאָטאַ סופּראַ אין Goodwood

וואָס מיר קענען אויך זען איז ווי סאָליד די נייַ סופּראַ איז - מער סאָליד ווי זיין פאָרויסגייער, און אפילו מער סאָליד ווי די Toyota GT86. מיר וועלן האָבן צו וואַרטן פֿאַר די לעצט ספּעקס צו באַשטעטיקן דעם. דער אָנהייב פון קאַמערשאַליזיישאַן פון די נייַע מאָדעל איז סקעדזשולד (בלויז) פֿאַר 2019.

לייענען מער