דאָס איז דער ערשטער פאָרשלאָג פון די נייַע 100% עלעקטריק מערסעדעס-בענז סאָרט, די Mercedes-Benz EQC רעפּראַזענץ, לויט די שטערן פאַבריקאַנט, די פּלאַן שפּראַך "פּראָגרעסיוו לוקסוס", אין אַ גוף וואָס לייכט פּאַזישאַנד זיך צווישן די סווו און די קופּ. סווו .
עקסטעריאָר
די הויפּט שטריך פון די יקסטיריער איז די שוואַרץ טאַפליע וואָס סעראַונדז כעדלייץ און אַ פראָנט גריל, דילימאַטאַד אין די שפּיץ דורך אַ אָפּטיש פיברע, וואָס בעשאַס די נאַכט קריייץ אַ כּמעט אַנינעראַפּטיד האָריזאָנטאַל באַנד פון ליכט צווישן די דייטיים פליסנדיק לייץ.
אין דעם פאַל פון מולטיבעאַם געפירט כעדלאַמפּס, זיי אויך האָבן אַ ינלענדיש אין הויך-גלאָס שוואַרץ, צוזאַמען מיט בלוי סטריפּס אויף אַ שוואַרץ הינטערגרונט און מולטיבעאַם לעטערינג אויך אין בלוי.
ינלענדיש
ין, מיר געפֿינען אַ קיילע טאַפליע מיט ריבד קאַנטור, דיזיינד ווי אַ שאָפער-אָריענטיד קאַקפּיט, וואָס כולל פלאַך לופט ווענץ מיט רויז-גאָלד בונט פלאַפּס.
אויך פאָרשטעלן איז די געזונט-באקאנט MBUX ינפאָטאַינמענט סיסטעם מיט עטלעכע ספּעציפיש EQ פאַנגקשאַנז, ווי געזונט ווי עטלעכע צוגעלייגט פֿעיִקייטן, אַזאַ ווי פאַר-פּאָזישאַן קלימאַט קאָנטראָל, אין אַדישאַן צו די לעצטע דור פון מערסעדעס-בענז דרייווינג הילף סיסטעמען.
צוויי ענדזשאַנז מיט 408 הפּ פון שלאָס מאַכט
יקוויפּט מיט צוויי עלעקטריק מאָטאָרס געשטעלט אויף די פראָנט און דערציען אַקסאַלז, עס אַסומז זיך ווי אַ 100% עלעקטריק אַלע-ראָד-פאָר סווו. די צוויי ענדזשאַנז זענען קאַנפיגיערד צו שפּילן סיימאַלטייניאַסלי, מיט דער ציל צו ענשור אַ נידעריקער ענערגיע קאַנסאַמשאַן און אין דער זעלביקער צייט אַ גרעסערע דינאַמיזאַם - די פראָנט עלעקטריק מאָטאָר איז אָפּטימיזעד צו צושטעלן די בעסטער עפעקטיוו עפעקטיווקייַט, בשעת די דערציען איז בדעה צו צושטעלן מער דינאַמיש דרייווינג.
צוזאַמען, די צוויי ענדזשאַנז גאַראַנטירן אַ מאַכט פון 300 קוו, אַרום 408 הפּ, און אַ מאַקסימום טאָרק פון 765 נם.
אין דער באַזע פון די Mercedes-Benz EQC, אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע מיט 80 קווה מאַכט איז געווען אינסטאַלירן. די סאָרט אַדוואַנסאַז אַ קייט פון "מער ווי 450 קילאמעטער" (NEDC ציקל, דערווייַליק דאַטן), 5.1 סעקונדעס אין אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה און 180 קילאמעטער / ה פון עלעקטראָניש לימיטעד שפּיץ גיכקייַט.
פינף דרייווינג מאָדעס מיט Eco Assist
אויך העלפּינג מיט דרייווינג זענען פינף מגילה, יעדער מיט פאַרשידענע קעראַקטעריסטיקס: Comfort, Eco, Max Range, Sport, אין אַדישאַן צו אַ ינדיווידזשואַלי אַדאַפּטאַבאַל פּראָגראַם.
די מערסעדעס-בענז EQC אויך באקומען די עקאָ אַסיסט סיסטעם, וואָס אָפפערס דרייווער הילף, למשל, אַלערטינג ווען עס איז צונעמען צו פאַרמינערן, ווייַז נאַוויגאַציע דאַטן, דערקענען פאַרקער וואונדער און צושטעלן אינפֿאָרמאַציע פון ינטעליגענט זיכערקייַט אַסיסטאַנץ, אַזאַ ווי ראַדאַרס און קאַמעראַס.
80% אָפּצאָל אין 40 מינוט ... מיט 110 קווה
צום סוף, וועגן די טשאַרדזשינג פון באַטעריז, די Mercedes-Benz EQC איז יקוויפּט מיט אַ אויף-באָרד טשאַרדזשער (אָבק) וואַסער-קולד, מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 7.4 קוו און פּאַסיק פֿאַר טשאַרדזשינג אין שטוב אָדער אין ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז.ניצן אַ בראַנדיד וואַללבאָקס, לאָודינג ווערט דריי מאָל פאַסטער אַז דורך אַ הויזגעזינד ווענטיל, בשעת טשאַרדזשינג דק אַוטלעץ, ריפיואַלינג די באַטעריז קענען זיין אפילו פאַסטער.
אין אַ כאָלעל מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון אַרויף צו 110 קוו, אין אַ צונעמען טשאַרדזשינג סטאַנציע, די Mercedes EQC קענען ריטשאַרדזש צווישן 10 און 80% פון די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט אין וועגן 40 מינוט. אָבער, די דאַטן זענען דערווייַליק.
פּראָדוקציע סטאַרץ אין 2019
פּראָדוקציע פון די EQC סטאַרץ אין 2019 אין די Mercedes-Benz פאַבריק אין ברעמען. די באַטעריז וועט זיין געשאפן אין די יקספּאַנדיד באַטאַרייע פאַבריק אין קאַמענס, אַ פאַבריק אָונד דורך די שטערן סאָרט.