הייַנט מיר זענען געגאנגען צו נעמען אַ רייַזע דורך די געשיכטע פון Škoda דורך די Škoda מוזיי . די טשעכישע סאָרט, וואָס געהערט צו די וואָלקסוואַגען גרופע זינט 1991, איז איינער פון די אָולדאַסט אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. עס איז ארויס אין 1925 ווי אַ רעזולטאַט פון די צונויפגיסן פון לאַורין & קלעמענט, געגרינדעט אין 1895, און Škoda Pilsen. די ערשטע פון די פירמעס האָבן שוין מאַניאַפאַקטשערד אָטאַמאָובילז, כאָטש עס אנגעהויבן זייַן טעטיקייט דורך די פּראָדוקציע פון בייסיקאַלז.
נאָך בייסיקאַלז געקומען רייסינג מאָטאָרסיקלעס און דער ערשטער אויטאָמאָביל, וואָיטורעטטע א, וואָס איז געווען אַ גרויס סאַלעס הצלחה. דער ערשטער פון פילע סאַקסעסאַז אַז אפילו עקסטענדעד צו פאַרמעסט.
אין די 1970 ס, סקאָדאַ איז געווען באקאנט ווי דער "פּאָרש פון די מזרח". די עקסטרעם רילייאַבילאַטי און פלינקייַט פון די Škoda 130 RS מאָדעל געגעבן די טשעכיש סאָרט דעם טעם פון נצחון אין די קאַמפּעטיטיוו אייראפעישער טאָורינג טשאַמפּיאָנשיפּ און די לעדזשאַנדערי מאַנטי קאַרלאָ ראַלי.
די Škoda מוזיי איז אַ קלענערער מוזיי ווי געוויינטלעך, אָדער אויב איר בעסער וועלן, אַ קאַנסאַנטריישאַן פון געשיכטע, אָבער ניט ווייניקער טשיקאַווע:
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ווירטואַל מיוזיאַמז אין לעדזשער אַוטאָמאָבילע
אין פאַל איר מיסט עטלעכע פון די פריערדיקע ווירטואַל טאָורס, דאָ איז די רשימה פון דעם ספּעציעל מאַשין לעדזשער:
די מאַנשאַפֿט פון Razão Automóvel וועט פאָרזעצן אָנליין, 24 שעה אַ טאָג, בעשאַס די COVID-19 ויסברוך. גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון געזונט, ויסמיידן ומנייטיק אַרומפאָרן. צוזאמען וועלן מיר קענען איבערקומען די שווערע פאזע.