אין דער ערשטער פּרעזענטירונג פון די טעסלאַ מאָדעל 3 , וואָס איז פארגעקומען אין 2016, Elon Musk מודיע, מיט פּאָמפּע און ומשטאַנד, אַז זיין "עלעקטריק פֿאַר די מאסע" וואָלט קאָסטן 35 טויזנט דאָללאַרס , אַרום 30 800 עוראָס.
ווי מיר וויסן, די געשעענישן וואָס זענען נאכגעגאנגען נאָך זיין אָנקומען אויף די מאַרק, אין די סוף פון 2017, דערציילט אן אנדער געשיכטע ...
דער ערשטער מאָדעל 3 געקומען מיט אַ פּרייַז פון $ 49,000 , ווי זיי אַלע געקומען אַוועק די ומרויק פּראָדוקציע שורה מיט די מערסט ויסריכט און די ביגאַסט באַטאַרייע פּאַק. די טערעץ? א נויטיק פראפיטאַביליטי צו פארגרינגערן די בלוט־בלוטונג פון געלט, פון וועלכן ער האט געליטן.
די $ 35,000 אַקסעס וואַריאַנט וואָלט האָבן צו וואַרטן ... אפילו איידער אַז, די מער טייַער צווייענדיק מאָטאָר ווערסיעס ארויס, וואָס אויפשטיין די דורכשניטלעך קויפן פּרייַז פון די מאָדעל 3 צו אַ ביסל "דעמאָקראַטיש" $ 60,000 (אַרום € 52,800).
פּרייַז רעדוקציע
דער סצענאַר אָבער ימפּרוווד. פּראָבלעם סאַלווינג אויף די פּראָדוקציע שורה און ינקריסינג פּראָדוקציע נומערן האָבן געמאכט די טעסלאַ מאָדעל 3 אַ בעסצעלער, מיט די יו. עס. בילדער ריפּאָרטינג פּראַפיץ אין די לעצטע צוויי קוואַרטערס פון 2018.די ברעקלעך לעסאָף געפאלן אין פּלאַץ אַזוי אַז די מאָדעל 3 פֿאַר די $ 35,000 קען זיין פריי אָן שאַטן טעסלאַ.
אויך עטלעכע מיטלען האָבן ביישטייערט צו דעם, מיט דער ציל צו רעדוצירן די אָפּערייטינג קאָס. די ערשטע איז די רעדוקציע פון די ארבעטס-פארס (א ערשטע רעדוקציע איז שוין פארגעקומען פארגאנגענעם יולי), מיט די אנגעזאגטע רעדוקציע פון 7% פון די ארבעטער — עס ווערט געשאצט אז דאס וועט באנעמען איבער 3000 דזשאבס.
אן אנדער מאָס איז שייך צו דער אַקט פון פּערטשאַסינג קיין טעסלאַ מאָדעל וואָס וועט זיין אויסשליסלעך אָנליין . עטלעכע טעסלאַ סטאָרז האָבן שוין פארמאכט אין די יו.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.
די $35,000 מאָדעל 3
די מאָדעל 3 אַקסעס ווערסיע, פון קורס, איז דער מיט דער קלענסטער באַטאַרייע פּאַק - די ווערסיע איז גערופֿן נאָרמאַל קייט . אפילו אַזוי, די עסטימאַטעד מאַקסימום זעלבסט-פאַרוואַלטונג איז 354 קילאמעטער (דאַטן פון די צפון אמעריקאנער ווערסיע).
עס וועט נאָר האָבן צוויי פאָר ווילז, און פולפילז די 0-60 מ.פ.ש (0-96 קילאמעטער / ה) אין 5.6 ס, ריטשינג אַ שפּיץ גיכקייַט פון 210 קילאמעטער / ה . א נייַע ווערסיע פון די ינלענדיש אויך דעבוט, פשוט גערופן "סטאַנדאַרד", ווו די אַדזשאַסטמאַנט פון די סיץ (באדעקט אין שטאָף) און סטירינג איז מאַנואַל, און די אַודיאָ סיסטעם איז די מערסט יקערדיק.
דעם אַקסעס ווערסיע איז באגלייט דורך אנדערן, די נאָרמאַל פּלוס , וואָס, פֿאַר נאָך 2000 דאָללאַרס, מוסיף ניט בלויז מער זעלבסט-פאַרוואַלטונג (386 קילאמעטער), אָבער בעסער פאָרשטעלונג - 5.3 ס ביי 0-60 מ.פ.ש און 225 קילאמעטער / ה פון שפּיץ גיכקייַט - ווי געזונט ווי אַן ענריטשט ינלענדיש, גערופֿן פּאַרטיייש פּרעמיום, אַז מוסיף עלעקטריק און העאַטעד פראָנט סיץ (מיט "פּרעמיע" קאָוטינג) און העאַטעד, אַ ימפּרוווד אַודיאָ סיסטעם, צווישן אנדערע.
אָרדערס פֿאַר די 35,000 $ טעסלאַ מאָדעל 3 האָבן שוין געעפנט אין צפון אַמעריקע, מיט די ערשטער עקספּרעס אין פיר וואָכן. און צו אייראָפּע? מיר וועלן האָבן צו וואַרטן צווישן דריי צו זעקס חדשים.
מער דערהייַנטיקונגען
דער אָנקומען פון די טשיפּאַסט טעסלאַ מאָדעל 3 אויך געדינט ווי אַ געלעגנהייט פֿאַר עטלעכע דערהייַנטיקונגען. צווישן די פירמוואַרע דערהייַנטיקונגען אַנאַונסט, צי פֿאַר נייַע אָדער יגזיסטינג קאַסטאַמערז, די Long Range וואַריאַנט מיט בלויז צוויי פאָר ווילז האט דער קייט געוואקסן צו 523 קילאמעטער (דאַטן פֿאַר די צפון אמעריקאנער ווערסיע); די פּערפאָרמאַנסע ווערסיע איז געווען צו דערגרייכן אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 260 קילאמעטער / ה אַנשטאָט פון 250 קילאמעטער / ה; און אַלע מאָדעל 3 ס איצט צושטעלן בעערעך 5% העכער שפּיץ מאַכט - וו2.0 ויטאָמאָביל, קיין צווייפל ...