מערסעדעס-בענז ס היסכייַוועס צו ילעקטראַפיקיישאַן איז גאָרנישט נייַ, ווייל אפילו געפֿירט צו דער שאַפונג פון די Mercedes-EQ סובבראַנד. איצט, נאָך זיין שאַפונג, דעם סאַב-סאָרט איז גרייט צו זען נישט איין, נישט צוויי, נישט אפילו דריי, אָבער זעקס (!) נייַע מאָדעלס אָנקומען אין 2022.
דער ערשטער פון אַלע מאָדעלס אין דעם נייַ עלעקטריק משפּחה וועט זיין די EQS. עס איז געריכט צו אָנקומען אין דער ערשטער העלפט פון 2021, עס וועט זיין געשאפן אין די Sindelfingen פאַבריק אין דייַטשלאַנד.
די EQS וועט נאָך זיין נאכגעגאנגען אין 2021 דורך די EQA (וואָס וועט זיין געשאפן אין די Rastatt פאַבריק אין דייַטשלאַנד און אין בעידזשינג, טשיינאַ) און די EQB וואָס וועט זיין געשאפן אין אונגארן און טשיינאַ.
צום סוף, אויך סקעדזשולד פֿאַר 2021 איז די EQE, אַן E-קלאַס-סייזד עלעקטריק טראָג וואָס וועט זיין געשאפן אין ברעמען, דייַטשלאַנד און בעידזשינג, טשיינאַ.
און דאן?
נאָך די קאַטער פון די פיר מאָדעלס, Mercedes-EQ וועט זען צוויי עלעקטריק סוווס אָנקומען אין 2022 וואָס וועט זיין פּאַזישאַנד אויבן די EQC. א מין פון סווו וואַריאַנט פון די EQE און EQS, די סוווס וועט זיין געשאפן אין די מערסעדעס-בענז פאַבריק אין Tuscaloosa, USA.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
מיט די קאַטער פון די זעקס מאָדעלס ביז דעם סוף פון 2022 און מיט די יגזיסטינג EQC און EQV, Mercedes-Benz וועט האָבן אַ גאַנץ פון אַכט 100% עלעקטריק מאָדעלס אין 2022.
דאָך, דעם ינוועסמאַנט אין די פּראָדוקציע פון עלעקטריק מאָדעלס ריקווייערז אַ פאַרגרעסערן אין די פּראָדוקציע פון באַטעריז. דעריבער, די דייַטש סאָרט איז פּריפּערינג צו שאַפֿן אַ נעץ פון פאבריקן צו פּראָדוצירן באַטעריז וואָס וועט דעקן דרייַ קאָנטינענץ.
די Mercedes-Benz EQB איז שוין אין די טעסטינג פאַסע.
מיט דעם ציל אַז אין 2030, מער ווי האַלב פון זיין פארקויפונג שטימען צו כייבראַדז און 100% עלעקטריק מאָדעלס, מערסעדעס-בענז וועט פּראָדוצירן באַטעריז אין לענדער אַזאַ ווי דייַטשלאַנד, טשיינאַ, די USA, פוילן און אפילו טיילאַנד.
פֿאַר Jörg Burzer, מיטגליד פון דער באָרד פון דירעקטאָרס פון Mercedes-Benz AG, פּראָדוקציע און סאַפּליי קייט, די "פּראָדוקטיווע עפּאָס" כיילייץ "די שטאַרקייט און קאַמפּאַטינס פון Mercedes-Benz פאבריקן אַרום די וועלט".
Markus Schafer, מיטגליד פון דער באָרד פון דירעקטאָרס פון Daimler AG און Mercedes-Benz AG; דער הויפּט פון Daimler Group Research און COO Mercedes-Benz Cars האט געזאגט: "מיט די 'עלעקטריק ערשטער' סטראַטעגיע, Mercedes-Benz איז קאַנסיסטאַנטלי אויף דעם וועג צו CO2 נייטראַלאַטי.