ווי די ברירה פון אַקטיאָרן, די ברירה פון קאַרס וואָס אַרייַן אַ פילם גייט נאָך שטרענג קרייטיריאַ, און אין אַ פילם ווי "Furious Speed" די ברירה איז אפילו מער וויכטיק.
איצט, אין אן אנדער ווידעא אויף זיין יאָוטובע קאַנאַל, קרייג ליבערמאַן, טעכניש דירעקטאָר פון די ערשטער צוויי פילמס אין די סאַגע "Furious Speed", באַשלאָסן צו מאַכן באקאנט די קרייטיריאַ הינטער די ברירה פון קאַרס וואָס זענען אריין אין דער ערשטער פילם, באפרייט אין 2001.
דערצו, עס אויך אנטפלעקט עטלעכע פון די מאָדעלס וואָס "בליידן ביי די טיר" און, מער ימפּאָרטאַנטלי, די סיבות הינטער די דיסיזשאַנז.
סיבה און עמאָציע צווישן די קרייטיריאַ
לויט קרייג ליבערמאן, איז פון אנהויב די אויסוואל פון אויטאס געווען באאיינפלוסט פון צוויי פאקטארן וואס דער דירעקטאָר, רוב כהן האט ארויפגעשטעלט, ביידע מיט'ן ציל צו פארמינערן קאסטן.אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ערשטער פון אַלע, אַלע קאַרס זאָל זיין סאָלד אין די יו. עס. און צווייטנס, יידילי, זיי וואָלט זיין רענטאַד (טאָן ניט פאַרגעסן אַז "ראַגינג ספּיד" אין דער צייט איז נישט נאָך אַ מולטי-מיליאָן פראַנטשייז און איז געווען דער ערשטער פֿילם). אן אנדער ימפּאַזישאַן איז אַז די קאַרס זאָל פאָרשטעלן די "טונינג קולטור" וואָס איז געווען אין לאס אנדזשעלעס אין דער צייט פון דעם פילם.
מיט די באַרדאַסדיק כּללים ימפּאָוזד, די ברירה פון מאָדעלס איז געווען עפּעס עמאָציאָנעל. בראַנדז ווי היונדאַי און קיאַ, נאָך גראָוינג אין דער צייט, זענען געזען ווי צו באַרדאַסדיק און מערסעדעס-בענז צו טייַער פֿאַר דעם טיפּ פון פילם.
טראָץ די מאַזדאַ רקס-7 וואָס איז געווען אין דעם פילם, די מקס-5 איז געווען לינקס ווי עס איז געווען געהאלטן "צו ווייַבלעך", געבן וועג צו די האָנדאַ ס 2000. דער זעלביקער אַרגומענט איז געווען אין דער באַזע פון די יקסקלוזשאַן פון מאָדעלס ווי די BMW Z3 אָדער די וואָלקסוואַגען בעעטלע.
מאָדעלס ווי די BMW M3 (E46), Subaru Impreza WRX (2nd דור) און Lexus IS זענען נישט אויסדערוויילט נאָר ווייַל זיי זענען באפרייט מיט פילמינג אין פּראָגרעס אָדער אפילו נאָך די מעלדונג פון די פילם זיך.
ד י אויטא ס װא ס האב ן געקענ ט ארײנגײן
הייַנט ינסעפּעראַבאַל פון די מיצובישי עקליפּסע און די טויאָטאַ סופּראַ, ברייאַן אָ'קאָננער (געשפילט דורך פאולוס וואָקער) איז געווען וועגן צו פאָר אַ ניסן 300 זקס אָדער אַ מיצובישי 3000 גט.
די ערשטע איז אויסגעשלאסן געווארן ווייל דער טארגא דאך האט נישט געלאזט די גאנצע נויטיגע "אקרובאטיקס" אינעם פילם און די צווייטע איז אויסגעלאזט געווארן ווייל קיינער פון די קאפיעס וואס זענען געגאנגען צו די "אודיציעס" האט נישט דורכגעגאנגען די פאדערנדע אונטערזוכונג פון דער פראדוקציע.
ווי פֿאַר די רעשט פון די אותיות, דזשעסי ס דזשעטטאַ קען האָבן געווען אַ BMW M3 (E36) אָדער אַ Audi S4, אָבער דער פאַקט אַז די דזשעטטאַ איז געווען איינער פון די מערסט מאַדאַפייד אייראפעישע קאַרס אין די יו. עס. . ווינס ענדיקט זיך דרייווינג אַ ניסן מאַקסימאַ (פון קרייג ליבערמאַן זיך) אַנשטאָט פון אנדערע קאַנדאַדייץ ווי די Toyota MR2 אָדער Honda Prelude ווייַל פון זיין ... סטאַטשער.
מיאַ ענדיקט זיך פאָר אַן אַקוראַ ינטאַגראַ (aka Honda Integra) ווייַל די מאַשין געניצט אין דעם פילם שוין געהערט צו אַ פרוי און די בלויז מאַשין וואָס "צעבראכן" די הערשן פֿאַר סאָלד אין די יו. עס. איז די ניסן גט-ר דורך לעאָן, אַלע ווייַל די פּראָדוסערס געגעבן אַרויף אויף דעם געדאַנק פון שטעלן אים הינטער די ראָד פון אַ טויאָטאַ סעליקאַ.