די BMW X5 M50d אַז איר זען אין די בילדער קאָס מער ווי 150 000 עוראָס. אָבער עס איז נישט בלויז די פּרייַז וואָס האט XXL מיטלען - אַ פּרייַז וואָס, טראָץ זיין הויך, איז אין שורה מיט די פאַרמעסט.
די רוען נומערן פון די BMW X5 M50d (G50 דור) באַפעלן גלייַך רעספּעקט. זאל ס אָנהייבן מיט די מאָטאָר, די "קרוין בריליאַנט" פון דעם ווערסיע און די הויפּט אַטראַקשאַן פון די טעסטעד אַפּאַראַט.
B57S מאָטאָר. אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל ווונדער
ווי מיר וועלן זען שפּעטער, דיעסעלס זענען דאָרט פֿאַר די קורוועס. מיר רעדן וועגן אַ 3.0 ל בלאָק פון זעקס סילינדערס אין שורה יקוויפּט מיט פיר טורבאָס; קאָדענאַמע: B57S - וואָס מיינען די אותיות און נומערן?
דאַנק צו די ספּעסאַפאַקיישאַנז, די BMW X5 M50d דעוועלאָפּס 400 הפּ פון מאַכט (ביי 4400 רפּם) און 760 נם פון מאַקסימום טאָרק (צווישן 2000 און 3000 רפּם).
ווי גוט איז דעם מאָטאָר? עס מאכט אונדז פאַרגעסן אַז מיר זענען דרייווינג אַ סווו ווייינג מער ווי 2.2 ט.
די טיפּיש אַקסעלעריישאַן פון 0-100 קילאמעטער / ה נעמט אָרט אין פּונקט 5.2 ס , לאַרגעלי רעכט צו דער קאַמפּאַטינס פון די אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. די שפּיץ גיכקייַט איז 250 קילאמעטער / ה און איז לייכט ריטשט.
ווי טאָן איך וויסן? נו... איך קען נאָר זאָגן אַז איך וויסן. ווי פֿאַר די פאַקט אַז עס איז דיעסעל, טאָן ניט זאָרג ... די ויסמאַטערן טאָן איז טשיקאַווע און די מאָטאָר ראַש כּמעט ימפּערסעפּטיבאַל.
מיט די גרויס נומערן, איר וואָלט דערוואַרטן אַז די אַקסעלעריישאַן וועט שטעקן אונדז צו די אַוועקזעצן, אָבער עס טוט נישט - אין מינדסטער ווי מיר האָבן געהאפט. די B57S מאָטאָר איז אַזוי לינעאַר אין זיין מאַכט עקספּרעס אַז מיר באַקומען די געפיל אַז עס איז נישט ווי שטאַרק ווי די דאַטאַשיט אַדווערטייזיז. עס איז אַ דאַסיל "פאַרזעעניש".
די דאזילאטיקייט איז נאר א מיספארשטענדעניש, ווייל ביי די מינדסטע אומזיכערקייט, ווען מיר קוקן אויפן ספידאָמעטער, קריימען מיר שוין אסאך (אפילו אסאך!) איבער דער לעגאלער שנעלקייט שיעור.
דער גוט טייל פון דעם יקווייזשאַן איז קאַנסאַמשאַן. עס איז מעגלעך צו דערגרייכן אַוורידזשיז אַרום 9 ל/100 קילאמעטער, אָדער 12 ל/100 קילאמעטער אין אַ אַנריסטריקטיד נוצן.
עס קען נישט זיין ימפּרעסיוו, אָבער איך פאַרזיכערן איר אַז אין אַ מאָדעל עקוויוואַלענט צו פּעטראָול אין דער זעלביקער גאַנג, איר וואָלט לייכט פאַרברענגען מער ווי 16 ל / 100 קילאמעטער.
אָן פאָרורטל, אויב איר אַפּט פֿאַר די X5 40d ווערסיע, איר וועט זיין גלייך געדינט. אין נאָרמאַל נוצן זיי קוים באַמערקן די חילוק.
BWM X5 M50d. דינאַמיקאַללי קאָמפּעטענט
אין דעם קאַפּיטל איך איז געווען יקספּעקטינג מער. די BMW X5 M50d קענען נישט באַהאַלטן די וואָג פון 2200 קג טראָץ די הילף פון די M Performance אָפּטייל.
אפילו אין די ספּאָרטיאַסט ספּאָרט + קאַנפיגיעריישאַן, אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַנז (פּנעוומאַטיש אויף די דערציען אַקס) געראַנגל צו קאָפּע מיט מאַסע טראַנספערס.
לימיטיישאַנז אַז נאָר אויפשטיין ווען מיר פאַרגרעסערן דעם גאַנג ווייַטער פון וואָס איז רעקאַמענדיד, אָבער אפילו אַזוי, די BMW X5 האט אַ פליכט צו טאָן אַ ביסל בעסער. אָדער איז עס נישט אַ במוו ... דורך מ ...
די גוטע זאַך איז אַז אין דעם פּרק פון נחמה איך איז געווען דערוואַרט "ווייניקער" און געגעבן "מער". טראָץ די יקסטיריער אויסזען און ריזיק ווילז, די BMW X5 M50d איז זייער באַקוועם.
דער מאַנגל פון פלינקייַט אין ספּאָרטיער דרייווינג איז באַלד פארגעסן ווי באַלד ווי מיר אַרייַן אַ שאָסיי. אין די באדינגונגען, די BMW X5 M50d אָפפערס אַנדיסטורבעד פעסטקייַט און בענטשמאַרק דאַמפּינג טרייסט.
מאַכן SWIPE אין די ינלענדיש בילד גאַלעריע:
די קוואַליטעט פון די מאַטעריאַלס און די ינלענדיש פּלאַן זענען ימפּרעסיוו.
איך וואָלט זאָגן אַז נאציאנאלע ראָודז און כייווייז זענען די נאַטירלעך וווין פון דעם מאָדעל. און דאָס איז אויך ווו דער מאָטאָר פון די X5 M50d יקספּרעסז זיך בעסטער.
פֿאַר די וואס זענען קוקן פֿאַר אַ זייער שנעל, נידעריק-פּרייַז, מאָדערן און באַקוועם "נעבעך מייל", די BMW X5 M50d איז אַן אָפּציע צו באַטראַכטן.
