די אנטפלעקונג איז געמאכט געווארן דורך די מערסט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ניסן ס פּלאַן, דער ספּאַניאַרד אַלפאָנסאָ אַלבאַיסאַ, ווען ער געראַנטיד, אין אַן אינטערוויו מיט די בריטיש אַוטאָקאַר, אַז דער צווייטער דור פון די דזשוקע "וועט נישט קוקן פיל ווי די קראַנט איינער", אפילו נישט "מיט. די IMx אָדער די מיט נייַ בלאַט".
לויט Albaisa, די נייַע Juke וועט זיין אַ מין פון "שטאָטיש מעטעאָר, מיט אַ זיכער שטעלונג!". מיר ווייסן טאַקע נישט, וואָס דאָס מיינט, אָבער עס מיינט צו אונדז אַ געזעגענונג פֿון די דירה־פֿאָרמען, וואָס האָבן כאַראַקטעריזירט דעם ערשטן דור.
ווען מען האָט געפרעגט וועגן די רומאָרס אַז דער פּלאַן, וואָס איז ערשט דערלאנגט, וועט זיין געשיקט צוריק, צו זיין ריפּיטיד, די ספּאַניאַרד פארטיידיקט אַז די נייַ דזשוקע "וועט זיכער אָנקומען באַלד. יעצט ווייס איך נישט פון וואנען די מעשה איז געקומען. דער אמת איז אַז דער מאַשין איז נישט געשיקט צוריק, עס האלט צו האָבן אַ זייער קיל שטעלונג, אין דערצו צו אַלע די האַלטנ זיך שוין באקאנט”.
Alfonso Albaisa, ניסן דיזיין אַלגעמיינע מאַנאַגערפון קורס, די אַרויסרופן איז געווען גרינגער מיט דער ערשטער Juke, ניט קלענסטער ווייַל עס איז גאָרנישט ווי עס. אויף די אנדערע האַנט, זייַן הצלחה איז געווען אויך רעכט צו זייַן עקסטרעם בילד. וואָס מיטל אַז דער נייַע דור קען נישט זיין נאָר אַ דעריוויישאַן אָדער עוואָלוציע פון דער ערשטער, און נאָך פאָרזעצן צו זיין גערופן Juke. אין דעם פאַל, מיר'ד בעסער טוישן דעם נאָמען צו נאַנסי אָדער עפּעס ווי אַז
ניו דזשוקע ווייַטער יאָר
לויט צו אַוטאָקאַר, די נייַ דזשוקע זאָל אָנקומען ווי פרי ווי 2019. כאָטש עס בלייבט צו זיין באשלאסן מיט וואָס פּלאַטפאָרמע, אויב די קראַנט (V-פּלאַטפאָרם) אָדער די צוקונפֿט (קמף-ב) פון דער ווייַטער רענאַולט קליאָ, און מיט וואָס ענדזשאַנז — די ענגלישע אויסגאַבע רעדט וועגן אַ געוועט אויף בלאַקס פון דריי סילינדערס 898 קמ3 און פיר צילינדער 1197 קמ3 טורבאָ, מיט כוחות צווישן 90 און 115 הפּ, ווי אויך אַ 1.5 דיעסעל פון 110 הפּ, מיט שטענדיק אַלע-ראָד פאָר.
אָבער, אַלע דעם נאָך דאַרף באַאַמטער באַשטעטיקונג.
א סאַלעס הצלחה ... צו פאָרזעצן?
געדענקט אַז דער ערשטער דור פון Juke איז געווען דערלאנגט אין די 2010 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, יווענטשאַוואַלי קאַנטריביוטינג צו די יקספּלאָוזשאַן פון זייַן סאַב-אָפּשניט, וואָס, נאָך אַ שאַרף וווּקס, ריטשט 2016, מיט אַ גאַנץ פון 1.13 מיליאָן קאַרס סאָלד דעם יאָר אַליין.
אָבער, פאָרקאַסץ שוין פונט צו אַ דאַבלינג פון דעם נומער אין 2022.
ווי פֿאַר Juke, עס געראטן צו יקסיד, איבער זיין לעבן ציקל, אין פיר פאַרשידענע יאָרן, די 100,000 פארקויפט וניץ. וועט ניסן קענען איבערחזרן די ווינינג פאָרמולע פון די דזשוקע מיט נייַע קאַנדאַמאַנץ?