די Honda Civic Type R דאָס איז אַזאַ מין מאַשין וואָס דאַרף כּמעט קיין הקדמה. דריי יאָר נאָך זיין קאַטער, עס בלייבט איינער פון די מערסט געוואלט (און עפעקטיוו) הייס לוקע אויף די מאַרק - עס איז נאָך דער ציל צו דרייען אַראָפּ - און סימז ימיון צו די דורכפאָר פון צייט.
אָבער, האָנדאַ האט נישט לאָזן זיך שלאָפן אין די שאָטן פון די באַנאַנע בוים. ניצן די רענאַוויישאַן אַפּערייטאַד אויף די אנדערע סיוויקס, די יאַפּאַניש סאָרט האט די זעלבע אין וואָס ביז לעצטנס איז געווען די פאַסטאַסט פראָנט ראָד פאָר אויף די Nürburgring.
אזוי, די סיוויק טיפּ ר ניט בלויז באקומען עסטעטיש דערהייַנטיקונגען, ווי אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל ריינפאָרסמאַנט און אפילו די שאַסי איז נישט ימיון צו ריוויזשאַנז. די 2.0 ל ווטעק טורבאָ מיט 320 הפּ און 400 נם איז פארבליבן אַנטשיינדזשד, צו דער פרייד פון פאַנס פון די יאַפּאַניש מאָדעל.
וואָס האט געביטן עסטעטיש?
דעטאַילס, ווי קענען זיין געזען אין די רידיזיינד פראָנט גריל מיט אַ מיינונג צו פֿאַרבעסערן מאָטאָר קאָאָלינג, און מיט די ברייטהאַרציק נידעריקער זייַט לופט "ינטאַקס", ווי געזונט ווי די דערציען לופט "אַוטלעץ" וואָס באקומען אַ נייַ פילונג. אין אַדישאַן צו דעם, עס באקומען אַ נייַע ויסשליסיק קאָליר גערופן "בוסט בלו" (אין די בילדער).
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ווי פֿאַר די ינלענדיש, די סטירינג ראָד איז געווען ליינד מיט אַלקאַנטאַראַ, די גירבאַקס שעפּן איז רידיזיינד און די הייבער פאַרקירצט.
אן אנדער נייַע שטריך איז דער פאַקט אַז די "האָנדאַ סענסינג" דרייווינג הילף פּעקל (וואָס כולל פאַרקער צייכן דערקענונג, שטעג וישאַלט הילף, אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל און אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג) איז איצט געפֿינט ווי נאָרמאַל.
Honda Civic Type R 2020.
און די שאַסי ריוויזשאַנז?
די ערד קאַנעקשאַנז פון די Honda Civic Type R האָבן שוין ריווייזד, אָבער עס איז קיין סיבה פֿאַר שרעק - האָנדאַ ענדזשאַנירז וואָלט טאָן גאָרנישט צו דיטראַקט די דינאַמיש רעפֿערענץ פון די אָפּשניט.
קלאַפּ אַבזאָרבערז האָבן שוין ריווייזד פֿאַר גרעסערע טרייסט, דערציען סאַספּענשאַן בושינגז זענען טייטאַנד צו פֿאַרבעסערן די קאַפּ, און די פראָנט סאַספּענשאַן איז ריווייזד צו פֿאַרבעסערן די סטירינג געפיל - פּראַמאַסינג ...
אין טערמינען פון ברייקינג סיסטעם, די סיוויק טיפּ ר באקומען נייַ ביימאַטעריאַל דיסקס (לייטער ווי די בעקאַבאָלעדיק אָנעס, מיט Benefits פֿאַר רידוסינג אַנספּרינגען מאסע) און נייַ טאָרמאָז פּאַדס. לויט צו האָנדאַ, די ענדערונגען ערלויבט ניט בלויז צו רעדוצירן די מידקייַט פון די ברייקינג סיסטעם אָבער אויך פֿאַרבעסערן זייַן פאָרשטעלונג אין הויך גיכקייַט.
צום סוף, דער געזונט, די מערסט קריטיקירט אַספּעקט פון די סיוויק טיפּ ר, בלייבט אַנטשיינדזשד, אָבער נישט אויב מיר האָבן עס ין. האָנדאַ האט צוגעגעבן די אַקטיוו סאָונד קאָנטראָל סיסטעם, וואָס ענדערונגען די געזונט געהערט ין לויט די אויסדערוויילטע דרייווינג מאָדע - יאָ, אַרטאַפישאַלי דזשענערייטאַד געזונט ...
עס איז נאָך ניט מעגלעך צו פאָרויס מיט די דאַטע פֿאַר די אָנהייב פון פאַרקויף פון די באנייט Honda Civic Type R אין פּאָרטוגאַל אָדער זיין פּרייַז.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.