מיר האָבן גענוצט אונדזער יאַזדע צו די USA, אין דעם קאָנטעקסט פון די לאס אנדזשעלעס מאָטאָר ווייַזן און די פּראָבע דרייווז פון די וועלט מאַשין אַוואַרדס, צו פּרובירן, ערשטער האַנט, די נייַע טעסלאַ מאָדעל 3 אין זיין מערסט שטאַרק וואַריאַנט: די פאָרשטעלונג ווערסיע.
מיט אַן עסטימאַטעד מאַכט פון 450 הפּ און אַ באַטאַרייע פּאַק מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 75 קווה, דעם טעסלאַ מאָדעל 3 פּערפאָרמאַנסע הבטחות צו פאַרבינדן גוט פאָרשטעלונג, רעספּעקטאַבאַל זעלבסט-פאַרוואַלטונג און אַלע די פּלאַץ פארלאנגט פֿאַר אַ סאַלאָן פון דעם גרייס.
היטן אונדזער ווידעא פּרובירן הינטער די ראָד פון די טעסלאַ מאָדעל 3 פאָרשטעלונג. אַן ויסשליסיק לעדזשער אַוטאָמאָבילע רעקאָרדעד אין די USA, אין קאַליפאָרניאַ. א טייל פון דעם ווידעא איז געווען שאָס אויף Angeles Crest Highway, איינער פון די מערסט יקאָניק ראָודז אין די יו.
צוזאָג און אָפּגעבן ...
ווי דערמאנט אין די ווידעא, דאָס איז בלי ספק טעסלאַ ס מערסט וויכטיק מאָדעל אין אייראָפּע, פֿאַר עטלעכע סיבות.
ווי געזונט ווי פּרידיקטאַבלי טשיפּער ווי די מאָדעל X און מאָדעל S, עס איז אויך אַ מאָדעל וואָס סימז צו זיין מער אין לויט מיט אייראפעישער טייסץ. ניט בלויז אין עסטעטיש טערמינען, אָבער אויך אין טערמינען פון דימענשאַנז און דינאַמיש טערמינען. סיבות וואָס מאַכן אַ געריכט געראָטן געשעפט קאַריערע - באַקומען טעסלאַ צו באַקומען פּראָדוקציע קאַנסטריינץ.
אפילו ווייַל אויף פּאַפּיר די טעסלאַ מאָדעל 3 פּערפאָרמאַנסע סימז צו איבערצייגן, אין פיר דאָס איז פּונקט וואָס כאַפּאַנז. טראָץ עטלעכע ווייניקער געראָטן דעטאַילס, וואָס אַנטדעקן די יוגנט פון די פּרויעקט, עס איז גאָרנישט וואָס פּינפּוינט די זכות פון די טעסלאַ מאָדעל 3 אין אַ באַשטימענדיק וועג.
טעסלאַ מאָדעל 3 פאָרשטעלונג. די יבערראַשן
ניט ענלעך טעסלאַ מאָדעל ז און רענטגענ, וואָס זענען רימאַרקאַבלי באַקאַנט מאָדעלס, מאָדעל 3 האט שוין אַ דינאַמיש נאַטור ווערט פון דעם נאָמען. אין אַ ספּאָרטיער גאַנג, דער קלענסטער מיטגליד פון דער טעסלאַ משפּחה גיט אונדז זייער קאַנטראָולד ריאַקשאַנז.
דער מאָדעל 3 פּערפאָרמאַנסע האט נישט נאָך ריטשט די שאַרפּנאַס און פאָרשטעלונג לעוועלס פון אייראפעישער ספּאָרט סאַלאַנז, אָבער עס איז נישט אַזוי ווייַט אַוועק. איך וואָלט אפילו זאָגן עס איז דיינדזשעראַסלי נאָענט.
די לימאַץ פון די שאַסי / סאַספּענשאַן בינאָמיאַל דערשייַנען בלויז ווען מיר פּרובירן צו נעמען די טעסלאַ מאָדעל 3 פאָרשטעלונג ווייַטער פון וואָס איז "נאָרמאַל" אויף ציבור ראָודז. עס איז בלויז אין דעם סיטואַציע אַז מיר פילן אַז עס איז נאָך פּלאַץ פֿאַר פֿאַרבעסערונג מיט אַכטונג צו די נאַטור פון די פראָנט אַקס אונטער מאַסע און שטיצן ברייקינג.
מיט "שפּור מאָדע" אַקטיווייטיד עס זענען ימפּרווומאַנץ אין די דינאַמיק פון די טעסלאַ מאָדעל 3 פאָרשטעלונג, אָבער בלויז אין די לעצטע 2/3 פון די קורוועס (ד"ה שפּיץ און אַקסעלעריישאַן). דערצו, דאָס זענען געפילן וואָס מיר טיילן מיט אנדערע ספּעשאַלאַסץ וואָס האָבן שוין געהאט די געלעגנהייט צו פּרובירן די מאָדעל.
זענען מיר שטעלן די באַר צו הויך? דער ענטפער איז ניין. עס איז געווען עלאָן מוסק זיך וואָס באשטימט אייראפעישער ספּאָרט סאַלאַנז ווי אַ רעפֿערענץ פֿאַר די טעסלאַ מאָדעל 3 פאָרשטעלונג.
פּאַמעלעך אַראָפּ…
אין רידאַמז נעענטער צו וואָס איז געוויינטלעך אין טעגלעך נוצן, די טעסלאַ מאָדעל 3 פּערפאָרמאַנסע פולפילז וואָס יעדער משפּחה-אָריענטיד מאָדעל איז פארלאנגט צו טאָן. אָפפערס פּלאַץ, טרייסט און ראָולינג שטילקייַט.אפילו אויף די מערסט דיגריידיד ראָודז און גענומען אין חשבון די נידעריק פּראָפיל פון ספּאָרט טירעס, די אַסעסמאַנט פון טרייסט איז זייער positive.
אַוטאָפּילאָט אין גרויס פּלאַן
דער ערשטער קאָנטאַקט מיט טעסלאַ מאָדעל 3 פאָרשטעלונג וואָלט נישט זיין גאַנץ אָן טעסטינג די אַוטאָפּילאָט סיסטעם. דאָס איז ווו די טעסלאַ מאָדעל 3 איז קלאר פאָרויס פון די פאַרמעסט.
די אָפּעראַציע איז שטענדיק געווען די מערסט ריכטיק און די לייענען פון די אַרומיק פאַרקער איז חידוש אפילו אין סיטואַטיאָנס פון מער טיף פאַרקער, אָדער ווען די אַספאָלט מאַרקינגז זענען נישט אין דער בעסטער צושטאַנד.
וועגן די רעשט פון די סענסיישאַנז, עס איז בעסטער צו זען די ווידעא. די צוזאָג איז אַז גלייך ווי מיר אָנקומען אין פּאָרטוגאַל, מיר וועלן פּרובירן די טעסלאַ מאָדעל 3 ווידער צו ציען די לעצטע קאַנקלוזשאַנז וועגן אַ מאָדעל וואָס הבטחות צו פאָרזעצן צו רעדן וועגן.
פּריסעס פֿאַר פּאָרטוגאַל זענען שוין באַוווסט
די פּרייסאַז פֿאַר פּאָרטוגאַל זענען אנטפלעקט הייַנט, ווי געזונט ווי די וואַלועס פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין די WLTP ציקל. די טעסלאַ מאָדעל 3 איז שוין באוויליקט אין אייראָפּע.
די טעסלאַ מאָדעל 3 פּערפאָרמאַנסע (אַרויף צו 530 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג אויף די WLTP ציקל) וועט זיין בארעכטיגט אין פּאָרטוגאַל מיט פּרייסאַז סטאַרטינג פון € 71,300. די טעסלאַ מאָדעל 3 לאנג-ראַנגע (אַרויף צו 544 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג אויף די WLTP ציקל) וועט זיין דער פּאָזיציע-מדרגה מאָדעל פֿאַר איצט, מיט פּרייסאַז סטאַרטינג בייַ € 60,200.
די ערשטע קאַרס וועלן אָנקומען אין פעברואר 2019, בלויז פֿאַר נאציאנאלע קאַסטאַמערז וואָס האָבן פאַר-בוקט די טעסלאַ מאָדעל 3.