נאָך די מאַנואַל באָקסעס, אויך די מעטשאַניקאַל האַנדבראַקע זייַן עקזיסטענץ איז טרעטאַנד, ווייל טייל פון ווייניקערע און ווייניקערע מאַשין מאָדעלס. דאָס איז דער מסקנא ריטשט דורך CarGurus, נאָך אַנאַלייזינג די בריטיש מאַרק און 32 מאַשין בראַנדז.
לויט דיין לערנען, בלויז 37% פון נייַ קאַרס סאָלד אין די וק זיי ברענגען אַ מעטשאַניקאַל האַנדבראַק, מיט בלויז סוזוקי און דאַסיאַ האָבן עס ווי נאָרמאַל אויף אַלע זייער מאָדעלס. אויף די אנדערע זייַט פון די ספּעקטרום, בראַנדז אַזאַ ווי פּאָרש, אַודי, מערסעדעס-בענז, דזשאַגואַר, לאַנד ראָווער און לעקסוס האָבן שוין גאָר דיספּענסט די מעטשאַניקאַל האַנדבראַק, ריפּלייסט דורך די עלעקטריש האַנדבראַק.
ווי Chris Knapman, רעדאַקטאָר פון CarGurus אין די וק, לייגט עס, דער סוף מוזן זיין נאָענט:
עס איז באַאַמטער, דער טויט פון די מעטשאַניקאַל האַנדבראַק איז קומענדיק, מיט מאַניאַפאַקטשערערז יבעררוק צו עלעקטראָניש האַנדבראַקע אין ינקריסינג נומערן. אין די קומענדיק יאָרן, מיר דערוואַרטן אַז די נומער פון קאַרס פֿאַר פאַרקויף מיט מעטשאַניקאַל האַנדבראַקאַז וועט אַראָפּגיין ווייַטער, רימיינינג בלויז אין אַ ביסל נישע מאָדעלס. דאָך, די בענעפיץ (פון עלעקטראָניש בראַקעס) קענען ניט זיין איגנאָרירט (...), (אָבער) פילע נייַע דריווערס קען קיינמאָל דערפאַרונג איינער פון די מערסט באַקאַנטע מאַשין פֿעיִקייטן. די נסיון צו מאַכן פּאַזראָניש טורנס מיט די האַנדברייק וועט אויך זיין אַ זאַך פון דער פאַרגאַנגענהייט!
מאַכן אַ שפּיץ ... ווער אלץ?
אפֿשר מיר באַקומען פאַרבענקט (... אָדער אַלט), אָבער די מעטשאַניקאַל האַנדבראַק איז שטענדיק געווען אַ יקערדיק קאָמפּאָנענט אין דער אַקט פון "לערנען" צו פאָר. ווער האט געקאנט אנטקעגן דעם נסיון, פון צייט צו צייט, צו "ציען" דעם האנדברייק צו "אויסציען" א שפיץ? אָדער אַנדערש ימפּערסאַנייטינג די מיטינג געטער, און טרעאַטינג אַ ביסל מער טאַנגגאַלד ברעקלעך פון אַספאָלט אָדער שמוץ ווי אַ סופּער ספּעציעלע?עס איז אמת אַז "צייכענונג" טאַפּס איז נישט דער בעסטער פאַרטיידיקונג צו באַרעכטיקן זיין עקזיסטענץ פֿאַר דער צוקונפֿט, אָבער די קעסיידערדיק מאַרץ פון ילעקטראַפיקיישאַן און דידזשאַטיזיישאַן פון די ויטאָמאָביל ענדס מיט גאַנווענען פילע פון די מעטשאַניקאַל טשאַרמז און ינטעראַקטיוויטי וואָס געמאכט אונדז פאַלן אין ליבע מיט אָטאַמאָובילז. .
לאָמיר זיין פּראַגמאַטיק ...
די עלעקטריש אָדער עלעקטראָניש האַנדבראַק איז אַ פאַנדאַמענטאַלי העכער לייזונג צו די מעטשאַניקאַל האַנדבראַקע. די גשמיות מי פון דרינגלעך אַ קנעפּל איז וממעאַסוראַבלי ווייניקער ווי פּולינג אָדער פּושינג די הייבער צו שלאָס אָדער ופשליסן די מאַשין.
דערצו, די דיסאַפּיראַנס פון די הייבער מאכט עס מעגלעך צו באַקומען אַ פּלאַץ פון פּלאַץ ין די מאַשין, און די עלעקטראָניש האַנדבראַקעס טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין אַדזשאַסטיד. און עס אויך אַלאַוז פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי די "הילל האָלדער", וואָס איז ביכולת צו רעדוצירן די ימבעראַסינג פון די שאָפער ווען סטאַרטינג אַרויף היללס.
אָבער פּונקט ווי דער דערוואַרט סוף פון מאַנואַל גירבאַקס, עס איז אוממעגלעך נישט צו אָפּדאַך אַ טרער פֿאַר די אויך דערוואַרט סוף פון די מעטשאַניקאַל האַנדבראַקע ... עס איז נאָך איין hashtag צו לייגן צו # savethemanuals: #savethehandbrake.