א רייַזע פון די אַוטאָקלאַסיק פּאָרטאָ 2015 סאַלאָן

Anonim

די XIII AutoClássico Porto 2015 סאַלאָן איז געווען אַ פאַקטיש מייַכל פֿאַר ליבהאבערס פון קלאַסיש קאַרס און מאָטאָציקל אגדות. אין דעם שוטפעס צווישן די ליב מענטשן פון די צפון און פילע שפּאַניש פאַנס, דער סאַלאָן איז געווען אַ הצלחה.

וואָס דיסטינגגווישיז די AutoClássico do Porto פון אנדערע קלאַסיש מאַשין שאָוז? מיר קען נאָר שטעקן צו די גרייס פון דעם זאַל זיך, אָבער מאל קוואַנטיטי איז נישט קוואַליטעט. די Salão do Porto איז נישט בלויז דזשייגאַנטיק ווייַל פון די דימענשאַנז פון די Exponor אָרט, עס איז דזשייגאַנטיק ווייַל פון די ראַרעאַטיז געבראכט דורך די יגזיבאַטערז, וואָס אַריבערפירן אונדז צו אַ וועלט באַזונדער אין דער וועלט פון קלאַסיקס. ווער עס יז וואָס איז געווען דאָרט פון די 2 צו די 4 פון דעם חודש ווייסט וואָס איך בין גערעדט וועגן ...

IMG_3936

מיט אַ סטרוקטור פון זעקס פּאַוויליאַנז און צוויי אַקסעס גאסן, עטלעכע מאשינען געגעבן וועג צו אַ גלענצנדיק פּאַראַד וואָס סאַפּרייזד אויף אַלע לעוועלס.

אין אַן איבערבליק פון וואָס דאָס האַלל איז געווען, מיר סטאַרטעד אין פּאַוויליאָן 1, ווו די טיילן און רעטראָ מעבל מאַרק מיד לאָזן אונדז פּערפּלעקסט, אַזאַ איז געווען די נומער פון יגזיבאַטערז. פֿאַר די וואָס זוכן ספּעציעל קאַלעקטערז אויסגאבעס פון די אָטאַמאָוטיוו פּרעסע, איר קענען נישט זאָגן אַז די פאָרשלאָג איז אויך נישט ברייטהאַרציק. מיט די רעכט בודזשעט עס וואָלט נישט זיין שווער פֿאַר אַ פּעטראָולכעאַד צו פאַרלירן זיך ווי אַ פרוי אין אַ מאָל.

אויב זיי קלייַבן מיניאַטורעס און האָבן ניט געווען, זיי קענען נישט אפילו ימאַדזשאַן וואָס זיי האָבן פאַרפאַלן. עס איז געווען מעגלעך צו געפֿינען "כּמעט" קיין מאַשין אין וועריינג לעוועלס פון דעטאַל, וואָג און פּרייסיז. די מאָדעלס מיט פאַרמעסט ייכעס אָנגעפילט רובֿ פון די יגזיבאַטערז און איך געוואלט צו קויפן זיי אַלע ...

אין פּאַוויליאָנס 2 און 3, די פאָקוס איז געווען די מאַשין ויסשטעלונג און עס איז געווען דער הויפּט אין דעם געגנט, וואָס מיר געפֿונען זיך כּמעט אַרייַן אַ פּאַראַלעל אַלוועלט. די סטאַפינג פון חלום קלאַסיקס איז אַזוי יקלעקטיק און פון אַזאַ קוואַליטעט אַז עס איז ווייטיקדיק צו נעמען דיין אויגן פון אַ מאַשין און אָנהייבן דראָאָלינג איבער אנדערן.

IMG_4160

ווי אויב עס איז נישט גענוג פֿאַר אונדז צו זיין סעראַונדאַד דורך חלום קלאַסיקס, דעם 2015 אַוטאָקלאַססיק סאַלאָן איז געווען אָנגעפילט מיט סעלאַבריישאַנז שייַכות צו עפעמעריס וואָס זענען זייער ספּעציעל פֿאַר "אַפישאַנאַדאָוז" ווי אונדז. מיט דיין געבורסטאָג פֿאַר אַלע טייסץ, מיר טאָן ניט אפילו אַרויספאָדערן נישט ונטערשטרייַכן די סעלאַבריישאַנז פֿאַר די 60 יאָרטאָג פון די פיאַט 600 און די באַרימט סיטראָען "מויל פון זשאַבע" וואָס אויך געבלאזן זייַן 60 ליכט און איז געווען דער גרעסטער שטערן פון די סאַלאָן רעכט צו דער סאַלאַן. מאַסיוו בייַזייַן פון די DS.

אָבער פּעוגעאָט איז געווען די סאָרט וואָס האט די מערסט סיבה צו פייַערן: עס איז נישט יעדער טאָג אַז די 230 יאָרטאָג איז סעלאַברייטיד, קאַמפּלאַמענטיד מיט די 402 יאָרטאָג אויף זיין 80 יאָרטאָג, די 60 יאָרטאָג פון די 403, 50 יאָרטאָג פון די 204 יאָרטאָג און ניט ווייניקער. וויכטיק 40 יאָר פון די 604. פֿאַר מערסעדעס-בענז פאַנס, די סימכע פון די 60 יאָרטאָג פון די 190SL איז געווען די פרייד פון פילע - ניט קלענסטער ווייַל אונדזער ברידער פון די ארומיקע לאַנד זענען גוט גענוג צו ברענגען צו פּאָרטאָ אַ גלענצנדיק בייַשפּיל פון אַ 190SLR .

במוו איז אויך גוט רעפּריזענטיד פֿאַר די 60 יאָרטאָג פון די יסעטטאַ. אָבער, די 2002 טורבאָ און די M1 פון פּראָקאַר ויסקומען צו האָבן ראַבד די ביסל יסעטטאַ פון עטלעכע פּראַמאַנאַנס. אין די MG שטיין, די MGA איז געווען דער מלך וואָס סעלאַברייטיד זיין 60 יאָר און מיר קענען זאָגן אַז די קייט פון MG ס אויסדערוויילט איז געווען, אין מינדסטער, "שפּיץ" אין יעדער וועג.

די עפעמעריס קלאָוזיז מיט די 105 יאָרטאָג פון אַלפאַ ראָמעאָ, אַ סאָרט זייער גוט רעפּריזענטיד אין מאָדעלס, ריסטאָרערז און טיילן. אין פאַקט, דער פאַקט אַז מיר האָבן אַ GTAm פֿאַר פאַרקויף אין איינער פון די סטאַנדז איז געווען מער ווי גענוג סיבה צו נעמען אונדז צו פּאָרטאָ.

IMG_4274

אין פּאַוויליאָן 4 און 5, די ימאָושאַנז זענען פליסנדיק הויך, ווייַל די אַוטאָקלאַססיקאָ איז פאקטיש אַ טאָפּל ווייַזן אין איין. די מאָטאָרשאָוו בינע האט אַ האַלב עפענען קרייַז צווישן די 2 פּאַוויליאַנז, מיט עטלעכע קאַרס און דריווערס געמאכט די דילייץ פון די ספּעקטייטערז. אויב מיר האָבן צו קלייַבן די הויכפּונקט פון די מאָטאָרשאָוו, דאָס וואָלט בלי זיין זונטיק 4 אקטאבער, ווי די פיר-מאָל ראַלי וועלט טשאַמפּיאָן, Juha Kankkunen, איז געווען פאָרשטעלן אויף דעם קרייַז, דרייווינג אַ מיצובישי לאַנסער עוואָ X.

אין גאַלעריע 5, די בייַזייַן פון עטלעכע קלאַבז קאַמפּליץ די שטיצן פֿאַר קלאַסיש אָונערז, מיט אַ ניט ווייניקער ימפּרעסיוו מאַשין וויטרינע.

מיר האָבן געענדיקט אונדזער רייַזע פון Porto's AutoClássico 2015 אין פּאַוויליאָן 6, פארוואנדלען אין אַ "נאָר" מאַשין פּאַרק אָנגעפילט מיט גלענצנדיק קלאַסיקס. די בייַזייַן פון פּאָרטוגעזיש קלאַסיקס און די הילף פון שפּאַניש קלאַסיקס פאָרשטעלן, געבראכט אן אנדער לעבן צו דעם פּלאַץ. סיטראָען און אַלפאַ ראָמעאָ זענען, אָן אַ צווייפל, די בראַנדז וואָס רובֿ דיספּיוטיד די בינע פון ופמערקזאַמקייט.

אין די סוף, דער סאַלאָן מקיים אַלע עקספּעקטיישאַנז און מיר קענען נישט וואַרטן פֿאַר די AutoClássico Porto 2016, ווייַל דאָס איז געווען אַ פאַקטיש מייַכל אין יעדער וועג! ביז ווייַטער יאָר.

א רייַזע פון די אַוטאָקלאַסיק פּאָרטאָ 2015 סאַלאָן 17344_4

נאָכגיין Razão Automóvel אויף ינסטאַגראַם און טוויטטער

לייענען מער