עס זענען שנעל קאַרס און עס זענען שנעל קאַרס. ווען מיר רעפּאָרטירן אַ נייַע וועלט רעקאָרד פֿאַר אַקסעלערייטינג צו 400 קילאמעטער / ה און צוריק צו נול, עס איז באשטימט טאַקע טאַקע שנעל קאַרס. און דעם נישע איז שטוב צו ראָולינג באשעפענישן ווי די Bugatti Chiron.
און איצט די 0-400-0 קילאמעטער / ה רעקאָרד, באַאַמטער און סערטאַפייד דורך SGS-TÜV Saar, איז זיין. ביי די קאָנטראָלס פון די טשיראָן איז געווען קיינער אנדערע ווי וואַן פּאַבלאָ מאָנטויאַ, אַ געוועזענער פאָרמולע 1 דרייווער, צוויי מאָל געווינער פון די ינדי 500 און דריי מאָל געווינער פון די 24 שעה פון דייַטאָנאַ.
דעם רעקאָרד באשטעטיקט אַלע די סופּערלאַטיווז וועגן די אַבילאַטיז פון די Bugatti Chiron. פון זיין 8.0 ליטער וו16 מאָטאָר און פיר טורבאָ צו זיין פיייקייט צו שטעלן זיין 1500 הפּ אויף אַספאָלט דורך די זיבן-גיכקייַט דסג גירבאַקס און פיר-ראָד פאָר. און פון קורס די ויסערגעוויינלעך פיייקייט פון די ברייקינג סיסטעם צו וויטסטאַנד שווער ברייקינג פון 400 קילאמעטער / ה. די רעקאָרד, שריט דורך שריט.
גלייַכן
Juan Pablo Montoya איז אין די קאָנטראָלס פון די טשיראָן און צו גיין איבער 380 קילאמעטער / ה ער מוזן נוצן די שפּיץ ספּיד שליסל. א ביפּ קאַנפערמז דיין אַקטאַוויישאַן. מאָנטויאַ דעפּרעסט פעסט די טאָרמאָז טרעטלען מיט זיין לינקס פֿיס און שיפץ אין דער ערשטער גאַנג צו אַקטאַווייט קאַטער קאָנטראָל. דער מאָטאָר סטאַרץ.
דערנאָך ער סמאַשיז די אַקסעלעראַטאָר מיט זיין רעכט פֿיס און די W16 רייזאַז זיין קול צו 2800 רפּם, שטעלן די טורבאָס אין אַ גרייט שטאַט. די טשיראָן איז גרייט צו קאַטאַפּאַלט זיך צו די האָריזאָנט.
מאָנטויאַ ריליסיז די טאָרמאָז. די טראַקשאַן קאָנטראָל יפעקטיוולי פּריווענץ די פיר ווהעעלס פון זיין "ספּרייד" דורך 1500 הפּ און 1600 נם, אַלאַוינג די טשיראָן צו ווייאַלאַנטלי פאָר פאָרויס. צו ענשור מאַקסימום אַקסעלעריישאַן פון אַ סטאַנדסטיל, אָן טורבאָ אָפּשטיי, בלויז צוויי טורבאָס זענען טכילעס אין אָפּעראַציע. בלויז ביי 3800 רפּם קומען אין קאַמף די אנדערע צוויי, גרעסערע.
32.6 סעקונדעס שפּעטער ...
די Bugatti Chiron ריטשאַז 400 קילאמעטער / ה, ווייל שוין באדעקט 2621 מעטער. מאָנטויאַ קראַשיז די טאָרמאָז טרעטלען. בלויז 0.8 סעקונדעס שפּעטער, די 1.5 מעטער לאַנג דערציען פליגל ריסעס און מאָוועס צו 49 °, דינען ווי אַ עראָדינאַמיק טאָרמאָז. די אַראָפּפאָרס אויף די דערציען אַקס ריטשאַז 900 קג - די וואָג פון אַ שטאָט דוועללער.
אין שווער ברייקינג פון דעם מאַגנאַטוד, דער שאָפער - אָדער וועט ער זיין אַ פּילאָט? -, אַנדערגאָו אַ 2G דיסעלעריישאַן, ענלעך צו וואָס אַסטראַנאָץ פילן ביי די קאַטער פון די ספעיס שוטטלע.
491 מעטער
די דיסטאַנסע וואָס די Bugatti Chiron דארף צו גיין פון 400 קילאמעטער / ה צו נול. ברייקינג וואָלט לייגן 9.3 סעקונדעס צו די 32.6 שוין געמאסטן אין אַקסעלעריישאַן צו 400 קילאמעטער / ה.עס האָט נאָר געדויערט 42 סעקונדעס ...
... אָדער צו זיין גענוי, נאָר 41.96 סעקונדעס עס האט די Bugatti Chiron צו פאַרגיכערן פון נול צו 400 קילאמעטער / ה און צוריק ווידער צו נול. עס האָט איבערגעדעקט 3112 מעטער אין דער צייט, וואָס איז קליין אין פאַרגלייַך מיט די גיכקייַט פון די פעסט שטאַט פון די פאָרמיטל.
וואַן פּאַבלאָ מאָנטויאַעס איז טאַקע ימפּרעסיוו ווי סטאַביל און קאָנסיסטענט טשיראָן איז. זייַן אַקסעלעריישאַן און ברייקינג זענען פשוט גלייבן.
וואו איז די פּאַסן און העלם?
מאָנטויאַ נאָך אַ ערשטער פּראָבע באַשלאָסן נישט צו טראָגן די טיפּיש פּילאָט ס קליידן צו באַקומען די רעקאָרד. ווי מיר קענען זען, ער טוט נישט טראָגן אַ פאַרמעסט פּאַסן, גלאַווז אָדער העלם. אַן אומשולדיק באַשלוס? דער פּילאָט דזשאַסטאַפייז:
וואַן פּאַבלאָ מאָנטויאַפון קורס, די טשיראָן איז אַ סופּערקאַר וואָס ריקווייערז דיין פול ופמערקזאַמקייט ווען איר זענט הינטער די ראָד. אין דער זעלביקער צייט, עס האט מיר אַ געפיל פון זיכערהייט און פאַרלאָזלעךקייט אַז איך איז געווען גאָר רילאַקסט און טאַקע ינדזשויד אין די צוויי טעג איך בין געווען אין די מאַשין.
פּערזענלעך רעקאָרד
עס קוקט ווי עס איז געווען אַ גרויס אָפּרוטעג פֿאַר מאָנטויאַ. ניט בלויז האט ער באַקומען די וועלט רעקאָרד פֿאַר די Bugatti Chiron, ער אויך ימפּרוווד זיין פערזענלעכע רעקאָרד פֿאַר אַ שפּיץ גיכקייַט פון 407 קילאמעטער / ה, אַטשיווד בשעת דרייווינג אַ פאָרמולאַ ינדי. מיט די טשיראָן עס געראטן צו כאַפּן דעם ווערט אַרויף צו 420 קילאמעטער / ה.
און ער האפענונגען צו כאַפּן דעם צייכן אפילו ווייַטער, אין האפענונגען אַז די סאָרט וועט פאַרבעטן אים צו ברעכן די וועלט שפּיץ גיכקייַט רעקאָרד שטעלן דורך די וועיראָן סופּער ספּאָרט אין 2010. דעם ווערט. און מיר וועלן וויסן אַז שוין אין 2018. די רעקאָרד פון 0-400-0 קילאמעטער / ה איז שוין טייל פון די פּרעפּעריישאַנז צו דערגרייכן דעם נייַ אָביעקטיוו.
וואַן פּאַבלאָ מאָנטויאַעס איז טאַקע אַמייזינג צו זען אַז איר טאָן ניט דאַרפֿן קאָמפּלעקס פּרעפּעריישאַנז פֿאַר אַ 0-400-0 ראַסע. מיט Chiron עס איז גאַנץ גרינג. נאָר גיין אין און פאָר. געוואלדיג.
0 - 400 קילאמעטער / ה (249 מ.פ.ש) אין 32.6 סעקונדעס #Chiron
פֿאַרעפֿנטלעכט דורך בוגאַטי אויף פרייטאג, 8 סעפטעמבער 2017