אין קאַליפאָרניאַ, מאָטאָרסיקליסטס וועט קענען צו אַרומפאָרן צוזאמען די פאַרקער ליינז

Anonim

קאַליפאָרניאַ איז אויף דער גרענעץ צו ווערן דער ערשטער יו שטאַט צו ליגאַלייז די סערקיאַליישאַן פון מאָוטערבייקס דורך פאַרקער ליינז. וועלן אנדערע סטעיטס נאכפאלגן? וואָס וועגן אייראפעישע לענדער?

ריידינג דורך פאַרקער ליינז איז פּראָסט פֿאַר פילע מאָטאָרסיקליסס אַרום די וועלט. כאָטש אין רובֿ קאַסעס עס איז נישט אַ לעגאַל פירונג, די פאַרקער כּללים אין קראַפט טאָן ניט פאַרמייַדן דעם פון געשעעניש. איצט, די שטאַט פון קאַליפאָרניאַ, USA, האט גענומען די ערשטער שריט צו ליגאַלייז דעם פירונג.

די ביל (באנוצט א.ב.51) איז שוין באשטעטיגט געווארן דורך די קאליפארניע פארזאמלונג מיט 69 שטימען פאר, און דערווייל איז אלעס אפהענגיק פון גאווערנאר דזשערי בראון, און דאס ביל וועט מעגליך דורכגעגאנגען. ביל קווירק, אַ מיטגליד פון דער פֿאַרזאַמלונג און אַ הויפּט דרייווינג קראַפט הינטער דעם מאָס, געראַנטיז אַז די נייַע כּללים וועט רעדוצירן פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן. "קיין ענין איז מער וויכטיק פֿאַר מיר ווי וועג זיכערקייַט," ער זאגט.

מאָטאָציקל

זען אויך: מאָטאָרביקעס אין די ויטאָבוס שטעג: ביסט איר פֿאַר אָדער קעגן?

דער ערשט פאָרשלאָג האָט פארבאטן דורכפירן דעם מאַנוווער מיט אַ גיכקייַט פון מער ווי 24 קילאמעטער / ה אין באַציונג צו אנדערע פאַרקער און אַרויף צו 80 קילאמעטער / ה. אָבער, די AMA, דער פאַרבאַנד וואָס רעפּראַזענץ מאָטאָרסיקליסטס אין די USA, טשאַלאַדזשד דעם פאָרשלאָג, אַרגיוינג אַז די גיכקייַט לימאַץ וואָלט זיין צו ריסטריקטיוו. די קראַנט פאָרשלאָג לאָזן די דעפֿיניציע פון לימאַץ צו די דיסקרעשאַן פון CHP, די קאַליפאָרניאַ היגהווייַ סאַפעטי פּאָליצייַ, עפּעס וואָס פּליזיז מאָטאָרסיקליסט. "די מאָס וועט געבן די CHP די נויטיק אויטאָריטעט צו לערנען קאַליפאָרניאַ דריווערס וועגן זיכערקייַט גיידליינז."

עס בלייבט פֿאַר אונדז צו וויסן וואָס שטעלע די אנדערע צפון אמעריקאנער שטאַטן וועלן אָננעמען אין דער נאָענט צוקונפט, און לעסאָף צי די נייַע געסעצ - געבונג קען אויך ווירקן אייראפעישע לענדער, ניימלי פּאָרטוגאַל. צי די צוקונפֿט טאַקע געהערן צו מאָטאָרסיקליסס?

מקור: LA Times

נאָכגיין Razão Automóvel אויף ינסטאַגראַם און טוויטטער

לייענען מער