די געשיכטע פון דזשאָן הונט, אַ גרונטייגנס אַנטראַפּראַנער, איז ניט נאָר וועגן דער איינער אין ליבע מיט די ומגעצוימט פערד סאָרט. די בריט קאַלעקץ די מערסט עמבלעמאַטיק מאָדעלס פון די Maranello סאָרט, אָבער ער ינסיסץ צו שטופּן יעדער איינער צו די שיעור.
דאָס איז נישט אַ זעלטן פאַל. עס איז געזאָגט אַז די אמת ליבהאבערס פון די סאָרט טאָן ניט נאָר באַהאַלטן זייער זאַמלונג אין אַ גאַראַזש, אָבער פאָר זיי ווען זיי קענען, מיט מאַקסימום פאַרגעניגן פון דרייווינג די מאָדעלס.
די בריט דערווייַל האט מאָדעלס אין זיין זאַמלונג אַזאַ ווי די מיטאַקאַל פ 40, די יקאָניק ענזאָ אָדער די אַנמיסטייקאַבאַל לאַ פערראַרי.
אָבער די געשיכטע איז ניט נאָר וועגן אַ Ferrari קאַלעקטער וואָס ינסיסץ אויף ריידינג אין יעדער פון זיי.
זיין ערשטער פערראַרי איז געווען אַ 456 גט וו 12 מיט אַ פראָנט מאָטאָר. פארוואס? ווייל איך האב שוין דעמאלט געהאט פיר קינדער, און מיט דעם מאדעל קען איך גיין מיט צוויי איינמאל אין הינטן.
פעראַרי 456 גט
שפּעטער ער פארביטן די 456 גט פֿאַר אַ 275 גטב / 4, מיט אַ באַזונדערקייט. געקויפט עס אין ברעקלעך. עס האָט געדויערט דריי יאָר עס צו אַסעמבאַל. ער קונה אַ ביסל אנדערע, אַזאַ ווי אַ זעלטן Ferrari 410, אַ 250 GT Tour de France, אַ 250 GT SWB Competizione און אַ 250 GTO.
דזשאָן הונטאויב מיר וועלן אַ ספּאָרט מאַשין, עס מוזן זיין אַ Ferrari
אָבער, און זינט זיין פערראַרי זאַמלונג איז יסענשאַלי דעדאַקייטאַד צו קלאַסיש מאָדעלס פון די היים פון Maranello, די בריטאַן געקומען צו די מסקנא אַז ער קען נישט נוצן די מאָדעלס אָדער נוצן זיי אויף לאַנג טריפּס מיט זיין משפּחה. רעזולטאַט? סאָלד דיין גאנצע זאַמלונג! יאָ, אַלע!
א נייע זאַמלונג
איר וויסן בעסער ווי מיר אַז עס איז באַשערט. ווען דער "ליבלינג" איז דאָרט, מיר קענען קוים האַלטן עס אַוועק. באלד דערנאָכדעם, דזשאָן און זיין זין סטאַרטעד אַ נייַע פערראַרי זאַמלונג מיט אַ איין פאָדערונג. נאָר וועג פערראַריס, וואָס איר קען פאָר אויף לאַנג דזשערניז.אין דעם מאָמענט, דער בריט איז נישט זיכער ווי פילע מאָדעלס ער האט אין זיין זאַמלונג, קאַלקיאַלייטינג אַז זיי זענען נאָענט צו 30 וניץ.
פֿאַר הונט עס איז קיין זינען צו פאַרמאָגן אַ Ferrari, וועלכער עס איז, אויב נישט צו פאָר עס. דערווייַז פון דעם זענען די 100,000 קילאמעטער באדעקט וואָס מאַרקס דיין F40, אָדער די 60,000 קילאמעטער באדעקט מיט די ענזאָ , אין וואָס איינער פון די טריפּס איז געווען 2500 קילאמעטער, מיט סטאַפּס נאָר צו באַשטעטיקן.
צוקונפֿט צילן
הונט ס צילן זענען צווייפל. דער ערשטער איז צו דערגרייכן 40 פערראַרי וניץ. די רגע איז צו באַקומען אַ Ferrari F50 GT, אַ דעריוואַט פון די 760 הפּ F50, דיזיינד פֿאַר ענדעראַנס טשאַמפּיאַנשיפּס, אַ קאָנקורענט צו מאשינען ווי די McLaren F1 GTR, אָבער וואָס איז קיינמאָל געגאנגען צו ראַסע. . פארוואס איר נאָך טאָן ניט האָבן איין אין דיין גאַראַזש? עס זענען בלויז דריי אין דער גאנצער וועלט!
פערראַרי פ50 גט
אויף אַ וויזיט צו Maranello, Jon Hunt רעדט וועגן עטלעכע פון די מאָדעלס פון די סאָרט וואָס וואַן אים און זיין פערראַרי זאַמלונג: