אויב אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן מיר גאַט צו וויסן די פיל מער דינאַמיש יקסטיריער פון די דריט דור פון די טויאָטאַ אַוריס , אומפארשטענדלעך , אי ר אינערלעכ ן אי ז געבליב ן פו ן דערזען . מיר האָבן געמוזט וואַרטן נאָך אַ חודש ביז דער ניו יארק סאַלאַן, אויף די אנדערע זייַט פון די אָקעאַן, צו וויסן ווי די נייַע אַוריס קוקט ווי אינעווייניק.
עס., די אַוריס נעמט אויף די (לעגענדאַרי) נאָמען קעראַלאַ, קאַמפּלאַמענטינג די דריי-באַנד שענק - דאָס, יאָ, דער בעסטער-סעלינג באָדיוואָרק דאָרט. וועגן די מאָדעל געזען אין גענעוואַ, עס זענען קיין פונדרויסנדיק דיפעראַנסיז, אַחוץ פֿאַר די קאָליר. אבער דאָס מאָל איך קען לעסאָף זען די ינלענדיש.
מער פּלאַץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און סטאָרידזש
די אַדאַפּשאַן פון די TNGA פּלאַטפאָרמע - די זעלבע וואָס די Prius און C-HR נוצן - צוזאַמען מיט אַ קליין פאַרגרעסערן אין די פונדרויסנדיק דימענשאַנז ערלויבט גיינז אין די ינערלעך דימענשאַנז, אויך כיילייטינג מער און גרעסערע סטאָרידזש ספּייסאַז. די יאַפּאַניש סאָרט אויך אַדווערטייזיז אַ דרייווער 'ס ה-פּוינט (לענד אָרט פונט) נידעריקער ווי זייַן פאָרויסגייער, קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ זיצפּלאַץ וואָס, די סאָרט, ימפּרוווז די שאָפער 'ס האַלטנ זיך.
לאַקכענען צו זען די גאַלעריע.
8 ″ פאַרשטעלן פֿאַר די ינפאָטאַינמענט סיסטעם, וואָס איז איצט אין אַ העכער שטעלע.
קאַמפּערד צו די פריערדיקע דור, די ריפּאַזישאַנינג פון די פאַרבינדן פאַרשטעלן וואָס קאַמפּרייזיז די ינפאָטאַינמענט סיסטעם צו אַ העכער שטעלע שטייט אויס אין די נייַ ינלענדיש, און זיין גרעסערע גרייס, איצט מיט 8 ″ - ספּעסיפיקאַטיאָן פֿאַר די צפון אמעריקאנער מאָדעל (וואַרטן פֿאַר עס דורך באַשטעטיקונג פון אייראפעישער ספּעסאַפאַקיישאַנז), קאַמפּאַטאַבאַל מיט עפּל קאַרפּלייַ.
טויאָטאַ אויך הבטחות אַ מער ראַפינירט און קווייאַטער ינלענדיש, מיט בעסער געזונט ינסאַליישאַן.
זייַ געזונט דיזאַל
דער נײַער דור טויאָטאַ אַוריס וועט נישט האָבן דיזאַל ענדזשאַנז, אָבער אַנשטאָט צוויי כייבריד מאָטאָרס. דער ערשטער טראַנזישאַנז פון די קראַנט דור, אַרייַנגערעכנט אַ 1.8 אַטקינסאָן ציקל גאַזאָלין מאָטאָר קאַפּאַלד צו אַן עלעקטריש מאָטאָר, בשעת די רגע אַפּאַראַט איז דער ערשטער. עס איז אַ מער עפעקטיוו און מער שטאַרק 2.0 ליטער פיר-צילינדער, וואָס דיליווערז אַ קאַמביינד מאַכט פון 169 הפּ און 205 נם פון טאָרק , קאַפּאַלד צו אַ אויך נייַ קעסיידערדיק ווערייישאַן קעסטל (CVT).
אין דעם ווידעא פון Razão Automóvel, געמאכט בעשאַס די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, איר צוריקרופן די שליסל פונקטן פון די דריט דור טויאָטאַ אַוריס.