עס איז ייראַניק אַז טויאָטאַ איז אַנאַונסינג דעם פאַרקויף פון האַרט שטאַט באַטעריז פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס אין די אָנהייב פון די ווייַטער יאָרצענדלינג. די יאַפּאַניש סאָרט האט שטענדיק געווען רילאַקטאַנט צו מאַך צו 100% באַטאַרייע-Powered עלעקטריק וועהיקלעס. ביז לעצטנס, טויאָטאַ פארטיידיקט דעם וועג פון כייבראַדז און ברענוואַרג צעל ווי דער וועג צו דער צוקונפֿט פון די ויטאָמאָביל.
אָבער לעצטע יאָר, עפּעס סאַפּרייזינגלי, טויאָטאַ מודיע די שאַפונג פון אַ נייַע אָפּטייל, פּערסנאַלי כעדאַד דורך Toyota President Akio Toyoda זיך, צו אַנטוויקלען און מאַרק 100% עלעקטריק וועהיקלעס.
איצט, אויב באשטעטיקט, Toyota קען ווערן דער ערשטער פאַבריקאַנט צו באַקענען האַרט-שטאַט באַטעריז. דאָס איז אַ פונדאַמענטאַל שריט צו דער עוואָלוציע און אפילו דעמאָקראַטיזיישאַן פון די עלעקטריק מאַשין, געראַנטיד העכער זעלבסט-פאַרוואַלטונג און היפּש קירצער טשאַרדזשינג צייט.
דער חילוק מיט קראַנט ליטהיום-יאָן באַטעריז איז אַז זיי נוצן אַ האַרט עלעקטראָליטע אַנשטאָט פון אַ פליסיק. עלעקטראָליטע איז די מיטל דורך וואָס ליטהיום ייאַנז זענען טראַנספּאָרטאַד צווישן די אַנאָוד און קאַטאָוד. די פאָדערונג פֿאַר אַ האַרט עלעקטראָליטע ליגט אין זייַן אַדוואַנטידזשיז איבער ליקווידס, ניט בלויז אין טערמינען פון קאַפּאַציטעט און לאָודינג, אָבער אויך אין טערמינען פון זיכערקייַט. באַטעריז וואָס קענען ופרייַסן וועט זיין אַ זאַך פון דער פאַרגאַנגענהייט.
די אַדוואַנידזשיז פון אַ האַרט עלעקטראָליטע זענען קענטיק, אָבער ביז איצט, ווי ווייַט ווי באקאנט, די טעכנאָלאָגיע איז נאָך אין דער לאַבאָראַטאָריע בינע, מיט זייַן אַפּלאַקיישאַן אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע אין אַ ווייַטקייט פון 10-15 יאר. ווי אַ ביישפּיל, BMW האט אויך מודיע אַז עס איז דעוועלאָפּינג האַרט-שטאַט באַטעריז, מיט די כוונה צו פּראָדוצירן זיי אין אַ גרויס וואָג ביז 2027.
לויט Autonews, וואָס ציטירט אַ יאַפּאַניש צייטונג, די אַרייַנפיר פון דעם נייַ טיפּ פון באַטאַרייע וואָלט פּאַסירן מיט אַ נייַ עלעקטריק פאָרמיטל, באזירט אויף אַ נייַע פּלאַטפאָרמע. טויאָטאַ טוט נישט באַשטעטיקן צוקונפט ריליסיז, אָבער קייַאָ דאָי, אַ ספּאָוקספּערסאַן פֿאַר די סאָרט, פארשטארקט טויאָטאַ ס ינטענטשאַנז צו מאַרק סאָליד-שטאַט באַטעריז ווי פרי ווי די אָנהייב פון די ווייַטער יאָרצענדלינג.
טאָיאָטאַ ס ערשטער עלעקטריק באַלד צו אָנקומען
אָבער, די יאַפּאַניש סאָרט איז פּריפּערינג צו קאַטער זיין ערשטער 100% עלעקטריק פאָרמיטל אין 2019, וואָס וועט זיין געשאפן אין טשיינאַ. לויט די לעצטע רומאָרס, אַלץ ווייזט צו דעם נייַ עלעקטריק פאָרמיטל באזירט אויף די C-HR. די קראָסאָוווער וועט זיין רעכט אָלטערד צו אַקאַמאַדייט ניט בלויז די עלעקטריק מאָטאָר אָבער אויך די באַטעריז, וואָס וועט זיין פּאַזישאַנד אונטער די שטאָק פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
און דאָך, איצט, די באַטעריז וועט זיין ליטהיום-יאָן באַטעריז, ווי די אנדערע עלעקטריק אָנעס.