2017 איז געווען אַ רעקאָרד יאָר פֿאַר SEAT. די שפּאַניש סאָרט דערלאנגט פּראַפיץ פון 281 מיליאָן עוראָס (פּאָסט-שטייער), אַרויף 21.3% קאַמפּערד צו 2016, די ויסקער ריטשט אַ רעקאָרד ווערט פון 9552 מיליאָן עוראָס (+11.1% קאָרעוו צו 2016) און איבערגעגעבן 468 400 קאַרס , די העכסטן נומער זינט 2001. נומערן וואָס שטעלן די סאָרט ווי איינער פון די פאַסטאַסט גראָוינג אין דער אייראפעישער מאַרק.
Luca de Meo, פרעזידענט פון SEAT2017 איז ווידער אַ רעקאָרד יאָר פֿאַר SEAT. די 2017 רעזולטאַטן זענען אַ קאַנסאַקוואַנס פון די באַלאַנסט פאָרשטעלונג פון אַלע מאָדעלס. הייַנט, מיר האָבן איינער פון די יאַנגגאַסט ריינדזשאַז אויף די מאַרק, אין דורכשניטלעך נאָר איבער דריי יאָר אַלט, און קאַווערינג אַלע באַטייַטיק סעגמאַנץ אין אייראָפּע מיט רעפֿערענץ פּראָדוקטן. (...) אין בלויז אַ ביסל יאָרן, מיר האָבן קאָנווערטעד SEAT אין אַ באַטייַטיק סאָרט פֿאַר אַ וואַסט מערהייַט פון אייראפעישער קאַסטאַמערז.
די אַנטפּלעקונג פון די יערלעך רעזולטאטן פון די סאָרט אויך דערלויבט אונדז צו לערנען אַז עס איז די הויפּט ינדאַסטרי עקספּאָרטינג פירמע אין ספּאַין, וואָס רעפּריזענטיד אַרום 3% פון די מדינה ס גאַנץ עקספּאָרץ.
די גוטע רעזולטאַטן האָבן זיי אויך דערלויבט צו צאָלן 700 עוראָס פֿאַר זייער עמפּלוייז, אַ סומע כּמעט 50% העכער ווי לעצטע יאָר.
צוויי נייַע מאָדעלס פּער יאָר
SEAT איז מער קאַנסאַלאַדייטאַד, אַזוי דער ציל איז איצט צו וואַקסן. פֿאַר אַזאַ, די סאָרט איז פּריפּערינג אַ אַפענסיוו פון מאָדעלס מיט די קורס פון צוויי נייַע פּראָדוקטן פּער יאָר ביז 2020 . די ערשטע צוויי דערשייַנען שפּעטער דעם יאָר.מיר האָבן געזען עס פערסטכאַנד אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, און עס האט אַ ספּעציעל טייַטש, ווייַל עס איז דער ערשטער מאָדעל פון די נייַ דעבוטעד CUPRA סאָרט. די CUPRA Atheque איז די ספּאָרטיער ווערסיע פון די שפּאַניש סווו, מיט 300 הפּ מאַכט.
די רגע איז די שוין מודיע סווו גרעסער ווי די אַטעקאַ, די SEAT Tarraco , און הבטחות קאַפּאַציטעט אַרויף צו זיבן סיץ.
עלעקטריק אין 2020
אין 2019, די הויפּט נייַקייַט איז גערופֿן SEAT Leon , וואָס וועט טרעפן אַ נייַע דור, און וועט זיין בנימצא אין צוויי ללבער: פינף-טיר שענק און די וואן, גערופן ST. אין 2020, אַ פּלוג-אין כייבריד וואַריאַנט וועט זיין צוגעגעבן צו די קייט, וואָס וועט האָבן אַן עלעקטריש קייט פון בייַ מינדסטער 50 קילאמעטער.
האַלטן די פאָקוס אויף ילעקטראַפיקיישאַן, און אויך אין 2020 דער ערשטער 100% עלעקטריק SEAT פאָרמיטל וועט זיין באַוווסט , באזירט אויף די MEB פּלאַטפאָרמע (וואָלקסוואַגען גרופע ס דעדאַקייטאַד פּלאַטפאָרמע פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס), מיט די סאָרט פּראַמאַסינג אַ קייט פון 500 קילאמעטער. SEAT הבטחות אַ קאַמפּעטיטיוו פּרייַז, אַוואַנסירטע ינפאָטאַינמענט און קאַנעקטיוויטי סיסטעמען און אָטאַנאַמאַס דרייווינג פיייקייט אין מינדסטער 2 מדרגה.
צום סוף, נאָך אין 2020, מיר וועלן וויסן די ערשטער CUV (קראָססאָווער וטיליטי פאָרמיטל) דורך SEAT - Arona, Ateca און Tarraco זענען באטראכט דורך די סאָרט ווי סווו (ספּאָרט וטיליטי פאָרמיטל).