עס איז אמת, עס איז אַ מאַזלדיק פּאָרטוגעזיש מענטש וואָס וועט האָבן אַ Mercedes-AMG Project One אין זיין גאַראַזש אין פּאָרטוגאַל. דריי מיליאָן עוראָס.
אפילו איידער דער ערשטער "זאַמלונג", עס איז געווען אַ פאַר-סעלעקציע פון קאַנדאַדייץ געמאכט דורך Mercedes-Benz פּאָרטוגאַל, צו וואָס איז צוגעגעבן די רשימה פון באדערפענישן פון Mercedes-AMG זיך, וואָס אַלאַקייטיד בלויז איין אַפּאַראַט פון די Project One סופּערקאַר צו פּאָרטוגאַל.
אויב, אין סדר צו האָבן די מערסט "פּראָסט" Mercedes-AMG, עס איז גענוג צו עפֿענען די בייטל סטרינגס, צו באַקומען אַקסעס צו די מערסט ויסשליסיק און לימיטעד פון די AMG, עס איז נייטיק צו האָבן אַ פּראָפיל, אויך זייער ספּעציעל, טויגעוודיק פון נאָכקומען מיט שטרענג סעלעקציע קרייטיריאַ.
באדערפענישן
נו, די דריי מיליאָן עוראָס זענען נישט גענוג. אין דערצו צו זיי, עס איז נייטיק צו ענשור אַז די קויפן איז נישט בלויז מאָוטאַווייטאַד דורך די פּאָטענציעל און ומלייקנדלעך קורץ-טערמין אַפּרישייישאַן.
עמעצער מיט אַ האַרט שייכות מיט די סאָרט, און מיט היפּש אָטאַמאָוטיוו העריטאַגע, יראַספּעקטיוו פון דעם עמבלעם, איז געווען דארף צו ענשור די מאָדעל ס אמת אינטערעס פֿאַר זאַמלונג.
דיסקרעשאַן איז געווען איינער פון די באדערפענישן, אפגעהיט אפילו הייַנט דורך די צאָפנדיק קאָמערסאַנט, וואָס האלט אַנאָנימיטי. זי איז געווען דזשוינד דורך לייַדנשאַפט, באשטעטיקט דורך איר קראַנט ויטאָמאָביל זאַמלונג. און לאָמיר זיך באַקענען, אַז בלויז אַ לייַדנשאַפט קען פאַרשאַפן עמעצער צו צאָלן די אַסטראָנאָמישע סומע און וואַרטן מער ווי אַ יאָר ביז מען זאָל זי קריגן.
אין אַדישאַן, די פּאָטענציעל פֿאַר פּערטשאַסינג צוקונפֿט Mercedes-AMG וועהיקלעס און די לאָנדזשעוואַטי פון דער קונה זענען אויך גענומען אין חשבון. אָבער וואָס וועט געבן עמעצער צו קויפן אן אנדער Mercedes-AMG נאָך אַ Project One? איך וויסן ... איך דאַרפֿן אַ מער פּראַקטיש מאַשין צו גיין שאַפּינג ...
די ערשטע באַגעגעניש
אין מערץ 2017, דער ערשטער באַגעגעניש פּראָמאָטעד דורך Mercedes-AMG איז געווען אין די אַוצקערץ פון גענעוואַ, שווייץ. בײ ם ארײנגאנ ג האב ן ד י פאר־אויסגעקליבענ ע פארטוגעזען , דע ר פארקויפע ר פו ן Sociedade Comercial C.Santos , או ן אל ע אנדער ע געמוז ט פארלאז ן זײע ר או ן מאביל . די באַגעגעניש איז געווען צו טיילן די ערשטער דעטאַילס פון די Mercedes-AMG כייפּערספּאָרט, אַ מאָדעל מיט אַ פּלאַץ פון פאָרמולע 1 טעכנאָלאָגיע און אין די דערגרייכן פון זייער ווייניק, לימיטעד צו בלויז 275 וניץ. עס איז געווען אין דעם וועג אַז די סאָרט געראַנטיד די מינימום ריזיקירן פון שפּיאָנאַזש.צווישן די כוונה צו קויפן די מאָדעל לאָנטשט צו קאַמעמערייט 50 יאָר פון AMG, און די פאַסע אין וואָס עס איז געווארן דער בלויז פּאָרטוגעזיש אויסגעקליבן צו קריגן די פאָרמיטל, אפילו איידער עס איז געבוירן, עס איז געווען אַ שפּיל פון געדולד וואָס דויסט כּמעט אַ האַלב יאָר.
עס איז געווען אין דעם צערעמאָניע אַז פּאָטענציעל קאַסטאַמערז פון פאַרשידענע נאַשאַנאַליטיז גאַט צו וויסן, פֿאַר די ערשטער מאָל, רובֿ פון די טעכניש דעטאַילס פון די דעמאָלט נאָך פּראָוטאַטייפּ, ווי געזונט ווי זייַן לעצט שאַפּעס, מיט די ויסנעם פון די קאַקפּיט, וואָס איז נאָך אונטער פּלאַן. , און װיפל זײ װעלן דאך דארפן אויסגעבן צו קריגן, װען זײ װעלן אפילו אויםגעקליבן.
די חתימה
בלויז אין אויגוסט 2017, דער פּאָרטוגעזיש קונה איז געווען זיכער אַז ער וואָלט זיין דער בלויז באַזיצער פון די Mercedes-AMG Project One אין די נאציאנאלע טעריטאָריע, פינף חדשים נאָך פארבעטן דורך AMG פּאָרטוגאַל צו אַרומפאָרן צו גענעוואַ.
נאָכן אויסקלײַבן דעם אויסקלײַב-פּראָצעס, האָט דער קונה ענדלעך באַקומען די נייעס וואָס ער האָט געוואַרט, אונטערגעשריבן אַ היסכייַוועס צו קויפן און פארקויפן דעם אויטאָ, ווײַט פון דעם לעצטן קויפן קאָנטראַקט, וואו מען האָט דורכגעפירט די גאראנטיע אַוועקלייגן.
מען ווייסט נישט וואס די ווערט פון די "גאראנטיע-צייכן" איז, אבער מען קען זיך פארשטעלן...
געראַנטיד געשעפט, די Mercedes-AMG Project One וועט אפילו לויפן אויף נאציאנאלע אַספאָלט אין 2019 אָדער 2020 ...
די לעצטע צערעמאָניע
דער ווייַטער שריט איז גענומען אַ חודש שפּעטער, אין סעפטעמבער, אין די פראנקפורט אינטערנאציאנאלע מאָטאָר ווייַז, ווו די Mercedes-AMG Project One איז אַפישאַלי אַנוויילד, אַ צערעמאָניע פֿאַר וואָס אַלע קאַסטאַמערז וואָס געקויפט אַ אַפּאַראַט פון די פאַסטאַסט מערסעדעס אלץ זענען פארבעטן.
דאָס איז געווען אין דער צייט אַז ביי אַ פּריוואַט געשעעניש און מיט דעם בייַזייַן פון די העכסטן שטעלעס אין Mercedes-AMG, די צוקונפֿט אָונערז זענען ביכולת צו לערנען מער וועגן די דעטאַילס און נייַגעריקייַט פון די פּרויעקט, און אויך לערנען וועגן ויסשליסיק דיגיטאַל אַקסעס צו פּריוולידזשד אינפֿאָרמאַציע. וועגן די פּראָגרעס פון די פּרויעקט. פּראָדוקציע און אַנטוויקלונג פון די ספּעציפיש נומערעד אַפּאַראַט זיי האָבן קונה.
אין אַדישאַן צו 1000 הפּ
אַקוואַזישאַנז ווי דאָס זענען נישט נאָר וועגן בייינג אַ מאַשין. אין אַדישאַן צו ויסשליסיק און געהיים מיטינגז און געשעענישן, יעדער באַזיצער איז געוויינטלעך באהאנדלט אויף אַ ספּעציעל וועג.אַן יקאָניק און ויסשליסיק געציילט קריסטאַל שטיק, וועמענס פאָרעם כיידז די Project One פּלאַן, איז אויך געגעבן צו יעדער פון די אויסגעקליבן אָנעס, ווי אויך אַ קעסטל, מיט "פּינע", ווו יעדער באַזיצער איז געבעטן צו שפּור זייער האַנט, אין אַ האַווייַע וועמענס ציל איז אומבאַקאַנט פֿאַר דער צייט, אָבער וואָס וועט זיכער געבן העכערונג צו עפּעס טאַקע יינציק און פּערזענלעך.
ספּעציעלע קוסטאָמיזאַטיאָן
אַלע די דעטאַילס וועגן די מערסט געוואלט מערסעדעס-אַמג כייפּערספּאָרץ מאַשין זענען נאָך נישט גילוי, אָבער עס איז באַוווסט אַז די קוסטאָמיזאַטיאָן אָפּציעס קאָכן אַראָפּ צו די קאָליר, בנימצא פון אַ קליין נומער פון אָפּציעס.
ווי אַ היפּער-ספּאָרטער, און דאָס זאָל אויסשליסלעך פּאַסן זײַן אייגנטימער, איז אָבער זיכער, אַז יעדער איינער וועט מוזן פֿאָרן אין דער פֿאַבריק, צו פֿאָרמירן דעם באַקקעט צו זײַן אייגענער באַדערפֿעניש, ווי עס טרעפֿט זיך אין אַ פאָרמולע 1 אויטאָ — אין פאַקט, עס איז אין דער פאַבריק פון די סאָרט פאָרמולאַ 1 מאָדעלס אַז Project One וועט זיין געבויט.
עקסקלוסיוויטי
עס קען נאָר זיין אַזוי, אין אַ ויסערגעוויינלעך מאַשין, וואָס וועט האָבן אַלע די קאָפּיעס יידענאַפייד מיט די ינסקריפּשאַן "1/275" , אין דעם וועג ווי מערסעדעס-אַמג געפונען צו האַלטן יקוואַלאַטי צווישן אַלע קאַסטאַמערז וואס געקויפט דעם חלום מאַשין און ויסמיידן פּרייז ספּעקולאַציע, אַ טאָג שפּעטער, ווען פּראָיעקט איינער קענען זיין פארקויפט.
עס בלייבט איצט צו וואַרטן פֿאַר 2019 אָדער 2020 , ווען די Mercedes-AMG וועט צושטעלן די בלויז "פּאָרטוגעזיש" פּראָיעקט איין , אין דעם אָרט אויסדערוויילט דורך זייַן באַזיצער.
