מיר האָבן שוין מודיע וואָלקסוואַגען ס צוריקקומען צו פּיקעס פּיק דאָ. דער צוריקקער וועט זיין געמאכט מיט אַן עלעקטריש פּראָוטאַטייפּ, וואָס קוקט מער ווי עפּעס ווי Le Mans. די ID R Pikes Peak יימז צו געווינען די "ראַסע צו די וואלקנס" און ברעכן די רעקאָרד פֿאַר עלעקטריק קאַרס אין דעם פּראָצעס.
אבער דער ערשטער פּרווון צו קאַנגקער די 4300 עם שפּיץ איז געווען מער ווי 30 יאר צוריק, אין די 1980 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט. און עס קען נישט זיין מיט אַ מער אָפּשיידנדיק I.D. ר פּיקעס פּיק. די גאָלף בימאָטאָר עס איז פּונקט וואָס דער נאָמען ימפּלייז: אַ מעטשאַניקאַל פאַרזעעניש מיט צוויי 1.8 16 וו טורבאָ ענדזשאַנז - איינער אין די פראָנט, איינער אין די צוריק - וואָס איז ביכולת צו קאָ-פירינג צוזאַמען 652 הפּ צו בלויז 1020 קג אין וואָג.
דאָ מיר האָבן שוין דיסקאַסט די אָריגינס און אַנטוויקלונג פון די גאָלף בימאָטאָר. און איצט, אין דער געלעגנהייט פון וואָלקסוואַגען ס צוריקקער צו די לעדזשאַנדערי ראַסע, עס האט סטאַרטעד אַ פּראָצעס פון ריסטאָרינג די זייער ספּעציעל מאַשין, פּריזענטינג עס צוזאמען זיין סאַקסעסער.
אין דער צייט, די גאָלף בימאָטאָר, טראָץ דעם וואָס האט געוויזן זיך צו זיין שנעל גענוג צו זיין וויקטאָריאַס, קיינמאָל פאַרטיק די ראַסע, ווייל געגעבן אַרויף מיט אַ ביסל עקן צו גיין. די סיבה איז געווען די בראָך פון אַ סוויוואַל שלאָס, ווו אַ לאָך איז געווען דרילד פֿאַר לובריקיישאַן.
אין די רעסטעריישאַן פּראָצעס, וואָלקסוואַגען געוואלט צו האַלטן די גאָלף בימאָטאָר ווי אָריגינעל ווי מעגלעך, אַזוי דער פּראָצעס איז געווען דער הויפּט פֿון מאכן עס אַפּעריישאַנאַל און קענען צו זיין געטריבן.
צװיש ן ד י פארשײדענ ע פונקציע ם פו ן דע ר רעסטעראציע , שטײ ט זי ך אוי ף ד י ארבײט ן מי ט ד י מאטארן . די מוזן זיין טונד צו אַרבעטן סינטשראָנאָוסלי אויף דיליווערינג מאַכט צו האַלטן די מאַשין קאַנטראָולאַבאַל און סטאַביל. אָבער, די געזונט גאָלף בימאָטאָר וועט נישט קומען מיט דער אָריגינעל 652 הפּ.
די מאַנשאַפֿט וואָס געבראכט די גאָלף בימאָטאָר צו לעבן ווידער
די אָביעקטיוו וועט זיין צו דערגרייכן צווישן 240 און 260 הפּ פּער מאָטאָר, מיט די לעצט מאַכט אַרום 500 הפּ. Jörg Rachmaul, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די רעסטעריישאַן, דזשאַסטאַפייז דעם באַשלוס: "די גאָלף מוזן זיין פאַרלאָזלעך און שנעל, אָבער אויך דוראַבאַל. דערפאר שטופּן מיר נישט די מאטארן ביז זייער שיעור, דאס וואלט געווען א פארברעכן. ”
מיר קוקן פאָרויס צו זען דעם פאַרזעעניש אין פּראָגרעס ווידער.