נאָך אַכט יאָר פון קאַמערשאַליזיישאַן, די Skoda Yeti לעסאָף באגעגנט אַ סאַקסעסער. פון די יעטי איז גארנישט געבליבן, אפילו נישט דער נאמען. די יעטי באַצייכענונג איז געגעבן וועג צו די קאַראָק נאָמען, און די באָדיוואָרק נעמט די שאַפּעס פון אַ אמת סווו.
אין עסטעטיש טערמינען, די טשעכיש סווו קלאר קומט נאָענט צו די לעצטנס לאָנטשט קאָדיאַק, דיפערענשיייטאַד פֿון אים דורך זיין מער סאָליד דימענשאַנז: 4 382 מם אין לענג, 1 841 מם אין ברייט, 1 605 מם אין הייך, און 2 638 מם אין דיסטאַנסע צווישן אַקסאַלז (2 630 מם אין די אַלע-ראָד פאָר ווערסיע).
אין די פראָנט, איינער פון די נייַקייַט איז די נייַע פּלאַן פון די געפירט אָפּטיקס - בנימצא פֿון די אַמביציע עקוויפּמענט מדרגה אַנווערדז. די דערציען ליכט גרופּעס, מיט די טראדיציאנעלן "C"-שייפּט פּלאַן, אויך נוצן געפירט טעכנאָלאָגיע.
די סקאָדאַ קאַראָק האט 521 ליטער באַגאַזש קאַפּאַציטעט - 1,630 ליטער מיט די סיץ פאָולדיד אַראָפּ און 1,810 ליטער מיט די סיץ אַוועקגענומען.
ווי "קאָדיאַק", דער נאָמען דערייווז פון אַ דיאלעקט פון די ינדידזשאַנאַס מענטשן פון אַלאַסקאַ און רעזולטאטן פון די קאָמבינאַציע פון "Kaa'raq" (מאַשין) און "רוק" (פייַל).
ווי פֿאַר די קייט פון מאָטאָרס, די קאַראָק דעבוט צוויי נייַ דיעסעל מאָטאָרס און פילע אנדערע וואָס לויפן אויף גאַזאָלין. די סווו איז בנימצא מיט בלאַקס 1.0 TSI (115 הפּ און 175 נם), 1.5 TSI (150 הפּ און 250 נם), 1.6 טדי (115 הפּ און 250 נם), 2.0 טדי (150 הפּ און 340 נם) און 219 טדי (219 טדי). הפּ און 400 נם).
די מער שטאַרק ווערסיע איז נאָרמאַל יקוויפּט מיט אַ זיבן-גיכקייַט DSG גאַנג (אַנשטאָט די זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס) און אַ אַלע-ראָד-פאָר סיסטעם מיט פינף דרייווינג מאָדעס.
די Skoda Karoq היץ אייראפעישער מארקפלעצער איידער די סוף פון די יאָר, מיט פּרייסאַז נאָך צו זיין גילוי.