די נייַע C3 WRC סימבאַלייזאַז די באַאַמטער צוריקקער פון Citroën צו אַ פאַרמעסט אין וואָס עס האלט 96 ווינס און 8 וועלט טיטלען.
די 2017 WRC סעזאָן האט נישט אפילו סטאַרטעד נאָך, אָבער עס איז זיכער צו זאָגן אַז עס וועט זיין אנגעצייכנט דורך די אָנקומען אויף די סצענע פון אַ נייַע דור פון קאַרס, דיזיינד צו זיין די מערסט עפעקטיוו און מערסט ספּעקטאַקיאַלער טאָמיד געזען אין די וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ. נאָך די Hyundai i20, Toyota Yaris און Ford Fiesta, עס איז צייט פֿאַר די Citroën C3 WRC פאַרבינדן די פּאַרטיי, מאכן די מערסט פון די נייַע רעגיאַליישאַנז.
וועגן דעם פּראָוטאַטייפּ דערלאנגט אין פּאַריז, קליין אָדער גאָרנישט ענדערונגען אין די Citroën C3 WRC וואָס וועט זיין געוויזן ווייַטער סעזאָן. די וואָג / מאַכט פאַרהעלטעניש איז 3.1 קג / הפּ, קעגן די 3.8 קג / הפּ פון זיין פאָרויסגייער. לויט די סאָרט, דעם געווינס אין עפעקטיווקייַט איז נישט בלויז אַ ענין פון נומערן, ווי די ברייט טראַקס, די אַעראָדינאַמיק אַפּפּענדאַגעס און די ינטאַגראַל טראַנסמיסיע, איצט יקוויפּט מיט אַ פּיילאַטעד הויפט דיפערענטשאַל, זענען עטלעכע פון די עלעמענטן וואָס ביישטייערן צו דעם ענדערונג. .
ניט צו זיין מיסט: Sébastien Ogier ווייזט ווי צו ויסמיידן אַקסאַדאַנץ אין די WRC
איבער דעם יאָר, די Citroën C3 WRC האט אַקיומיאַלייטיד פּרובירן סעשאַנז אין אַ גאַנץ פון 9,500 קילאָמעטערס באדעקט.
"ווי געוויינטלעך אין מאָטאָרספּאָרט, מיר געארבעט צו זייער ענג דעדליינז ביידע אין די פּלאַן און אַנטוויקלונג פון די מאַשין. גלייך פון די ערשטע טעסץ מיר האָבן די צופֿרידנקייט צו זען אַז עס איז אַ געזונט-געבוירן מאַשין. עס זענען געווען קיין הויפּט פראבלעמען און די פּיילאַץ זענען דילייטיד מיט זיין נאַטור. ווען עס קומט די צייט פון די פסק, וואס איז דער אריינגאנג אין די פארמעסט, גייען מיר מיט'ן געפיל אז מיר האבן א גוטע ארבעט, אבער עס איז נישט מעגליך צו האבן די גאנצע זיכערקייט. יעדער ענדערונג צו די רעגיאַליישאַנז ימפּלייז אַ פולשטענדיק רידעפֿיניציע פון פּלאַנז, און מיר זענען אויך אַניוועסדיק אין דעם פּנים פון אונדזער קאָמפּעטיטאָרס.
Laurent Fregosi, טעכניש דירעקטאָר
פֿאַר די פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר סיטראָען ראַסינג, די 1.6 ליטער פיר-צילינדער בלאָק וואָס יקוויפּס די C3 WRC איז דער "בעסטער מאָטאָר טאָמיד דיזיינד דורך די ענדזשאַנירז פון די סאָרט", וואָס נוץ די מערסט פון טשאַנגינג רעגיאַליישאַנז. די גרעסערע פאָרשטעלונג דערוואַרט פֿאַר 2017 איז דערקלערט דורך די ענדערונג אין די לופט ינטייק ריסטריקטאָר פון די טערבאָוטשאַרדזשער, וואָס גייט פון 33 צו 36 מם. די מאַכט פאַרגרעסערן איז וועגן 20%, איצט ריטשינג 380 הפּ . אויף די אנדערע האַנט, לימאַטינג די טורבאָ דרוק צו 2.5 באַר טוט נישט לאָזן אַ פאַרגרעסערן אין טאָרק, וואָס בלייבט אַרום 400 נם.
זען אויך: Citroën Cxperience Concept: אַ געשמאַק פון דער צוקונפֿט
צווישן די מערסט וויכטיק נייַ פֿעיִקייטן פון די C3 WRC איז אויך די סאַספּענשאַן, וואָס איז געווען די ונטערטעניק פון אַ גרונטיק אָוווערכאָל. די פרילינג / דאַמפּער שטעלט זענען איצט טילטיד צו פאַרגרעסערן זייער רייזע - די סאַספּענשאַן דזשיאַמאַטרי איז אויך אַנדערש צווישן די אַספאָלט און ערד ווערסיעס.דרייווינג די נייַ סיטראָען C3 WRC וועט זיין רידערס Kris Meeke, Craig Breen, Stéphane Lefebvre און Sheikh Khalid Al Qassimi. די 2017 סעזאָן פון וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ קיקס אַוועק אויף יאנואר 19 מיט די מאַנטי-קאַרלאָ ראַלי.