G-Power: די BMW M3 V8 דאַרף מער כאָרספּאַוער, פיל מער כאָרספּאַוער

Anonim

די דורות E90 (סאַלאָן), E92 (קופּ) און E93 (קאַבריאָ) פון די BMW M3 האָבן זיך באַקענענ אַ אַטמאַספעריק V8 צו די M3 סאַגע, ריפּלייסינג די ינלינע זעקס סילינדערס פון די E46. גורל וואָלט מאַכן די כבוד וו8 אין די לעצטע פון די אַטמאַספעריק ענדזשאַנז און די הויך ריווינג ליבהאָבער פון די M.

ווי נאָרמאַל, די 4.0 ליטער פון די S65 - זיין קאָד נאָמען - איז גענומען פון אַרום 420 הפּ ביי 8300 רפּם און 400 נם פון טאָרק ביי 3900 רפּם. שיין קאַנווינסינג נומערן, אָבער מיר שוין וויסן ווי די זאכן זענען. עס זענען שטענדיק די וואס ווילן מער.

זינט עס זענען נאָך ריזיק S65 פאַנס, דיסילוזשאַנד מיט M ס השתדלות אין די לעצטע טורבאָ אין-ליניע זעקס סילינדערס פון די M3 און M4, זיי זענען איצט קוקן פֿאַר צו פאַרגרעסערן די פאָרשטעלונג פון די S65, אָבער, אָן דיטראַקטינג די "פּערזענלעכקייט" פון די מאָטאָר.

G-Power: די BMW M3 V8 דאַרף מער כאָרספּאַוער, פיל מער כאָרספּאַוער 18708_1

ד י רבותי ם פו ן ג־פאװער , דע ר באקאנטע ר דײטשע ר צוגרייטער , האב ן ד י ריכטיק ע לײזונג . עס איז קיין צווייפל אַז די פאַסטאַסט וועג צו עקסטראַקט מער פאָרשטעלונג פון אַ מאָטאָר איז דורך סופּערטשאַרדזשינג. אָבער G-Power האט נישט ריזאָרט צו אַ פּאָר פון טורבאָס, מיט די ריזיקירן פון ספּוילינג די ס 65 ס לינעאַריטי, גערגל ענטפער אָדער פּרעדיקטיאָן פֿאַר הויך רעוו. דער פּריפּערער געוויינט אַ קאַמפּרעסער אַנשטאָט.

אין אנדערע ווערטער, עס איז ווי אויב די S65 געוואוסט אַ "סטערוידז" ווערסיע. עס ריטיין די פֿעיִקייטן וואָס אַלעמען ליב פֿון דער אָריגינעל מאָטאָר, אָבער אַמפּלאַפייד עס רעכט צו דער היפּש ינקריסאַז אין מאַכט און טאָרק.

און היפּש איז די רעכט וואָרט. סטאַרטינג מיט סטאַגע איך, דער ערשטער פון פינף, עס זענען באַלד 100 הפּ און 100 נם אין אַדישאַן צו די באַזע ספּעקס. און עס האלט צו העכערונג דראַמאַטיקלי אויף יעדער מדרגה, קאַלמאַנייטינג אין סטאַגע III RR.

אין דעם מדרגה די במוו מ 3 ווערט אַ "פאַרזעעניש" מיט 720 הפּ און 650 נם פון טאָרק, וואָס ריקווייערז אנדערע ענדערונגען, אַזאַ ווי אַ פאַרגרעסערן אין קאַפּאַציטעט פון 4.0 צו 4.5 ליטער.

ווי איר קענען זען אין דער רשימה אונטן, אין יעדער מדרגה, ניט בלויז די מאַכט און ביינערי נומערן העכערונג, אָבער אויך די פּרייסאַז, ריפלעקטינג די טיפקייַט פון די ענדערונגען.

  • סטאַגע איך - 520 הפּ, 500 נם - פֿון € 5999
  • סטאַגע וו - 600 הפּ, 570 נם - פֿון € 7999
  • Stage II CS - 630 הפּ, 590 נם - פֿון € 8,999
  • Stage III RS - 680 הפּ, 620 נם - פֿון € 24,999
  • סטאַגע III RR - 720 הפּ, 650 נם - פֿון € 39,950
BMW M3 E92 G-Power

לייענען מער