מיר זענען נאָך וועגן אַ האַלב יאָר אַוועק פון דעם אָנקומען פון די נייַ Kia EV6 צו אונדזער מאַרק, אָבער די דרום קאָרעיִש סאָרט האט שוין אנטפלעקט זייַן הויפּט פֿעיִקייטן, די סטראַקטשערינג פון די קייט און די פּרייסאַז פון זייַן נייַ עלעקטריק קראָסאָוווער.
עס איז דער שפּיז פֿאַר אַ טיף טראַנספאָרמאַציע פון דער פאַבריקאַנט וואָס ריפלעקס וואָס די ויטאָמאָביל אינדוסטריע איז אַנדערגאָו. לעצטנס, מיר האָבן געזען די סאָרט אַנטדעקן אַ נייַ לאָגאָ, גראַפיק בילד און כסימע, די Plano S אָדער די סטראַטעגיע פֿאַר די ווייַטער פינף יאָר (כיילייטינג מער ילעקטראַפאַקיישאַן, געוועט אויף מאָביליטי און אפילו אַרייַן נייַ געשעפט געביטן אַזאַ ווי וועהיקלעס פֿאַר ציל ספּעסיפיקס אָדער PBV ) און אויך אַ נייַע שריט אין זיין פּלאַן (ווו די EV6 איז דער ערשטער קאַפּיטל),
א טראַנספאָרמאַציע וואָס איז אויך באגלייט מיט אַמביציעס וווּקס פּלאַנז, אויך אין פּאָרטוגאַל. Kia ס ציל איז צו טאָפּל זיין פארקויפונג אין די מדינה צו 10,000 וניץ דורך 2024, ינקריסינג די טיילן פון 3.0% דערוואַרט אין 2021 צו 5.0% אין 2024.
EV6 GT
EV6, דער ערשטער פון פילע
די Kia EV6 איז דער ערשטער מאַטעריאַליזיישאַן פון די Plan S סטראַטעגיע פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס - עס וועט זיין 11 נייַ 100% עלעקטריק וועהיקלעס צו זיין לאָנטשט אין 2026. עס איז דער ערשטער פון די סאָרט וואָס איז באזירט אויף די דעדאַקייטאַד E-GMP פּלאַטפאָרמע פֿאַר עלעקטריק וויכיקאַלז. וועהיקלעס פון די היונדאַי גרופּע, וואָס עס שאַרעס מיט די נייַע Hyundai IONIQ 5.
עס איז אויך דער ערשטער צו אַדאַפּט די נייַע פּלאַן פילאָסאָפיע פון די סאָרט "Opostos Unidos", וואָס וועט זיין פּראַגרעסיוו עקסטענדעד צו די רעשט פון די פאַבריקאַנט ס קייט.
עס איז אַ קראָסאָוווער מיט דינאַמיש שורות, מיט זיין עלעקטריקאַל נאַטור איז אנגעוויזן דורך די ספּעציעל קורץ פראָנט (אין באַציונג צו זיין קוילעלדיק דימענשאַנז) און די לאַנג כווילבייס פון 2900 מם. מיט אַ לענג פון 4680 מם, אַ ברייט פון 1880 מם און אַ הייך פון 1550 מם, די קיאַ עוו6 ענדס מיט פּאָטענציעל רייוואַלז די Ford Mustang Mach-E, די Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 אָדער אפילו די טעסלאַ מאָדעל י.
אַ ראַכוועסדיק קאַבינע איז צו דערוואַרטן און די דערציען באַגאַזש אָפּטייל אַנאַונסיז 520 ל. עס איז אַ קליין פראָנט באַגאַזש אָפּטייל מיט 20 ל אָדער 52 ל, דיפּענדינג אויף צי עס איז אַלע-ראָד פאָר אָדער דערציען-ראָד פאָר, ריספּעקטיוולי. די ינלענדיש איז אויך אנגעצייכנט דורך די נוצן פון סאַסטיינאַבאַל מאַטעריאַלס, אַזאַ ווי ריסייקאַלד ליבלינג (דער זעלביקער פּלאַסטיק געניצט אין ווייך טרינקען לאגלען) אָדער וועגאַן לעדער. די דאַשבאָרד איז דאַמאַנייטאַד דורך די בייַזייַן פון צוויי קערווד סקרינז (יעדער מיט 12.3 ″) און מיר האָבן אַ פלאָוטינג צענטער קאַנסאָול.
אין פּאָרטוגאַל
ווען עס קומט אין פּאָרטוגאַל אין אקטאבער, די Kia EV6 וועט זיין בארעכטיגט אין דריי ווערסיעס: Air, GT-Line און GT. אַלע פון זיי זענען אונטערשיידן דורך די בייַזייַן פון יינציק סטילינג עלעמענטן, ביידע אויף די אַרויס - פון די באַמפּערז צו די רימז, גייט פארביי דורך די טיר סילז אָדער די טאָן פון די קראָום פינישעס - ווי געזונט ווי אויף די ין - סיץ, קאַווערינגז און ספּעציפיש פרטים אויף די GT.
יעדער פון זיי אויך האט אַ אַנדערש טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז. אַקסעס צו די קייט איז געמאכט מיט די EV6 Air , יקוויפּט מיט אַ דערציען עלעקטריק מאָטאָר (דערציען ראָד פאָר) Powered דורך אַ 58 קווה באַטאַרייע וואָס וועט לאָזן אַ קייט פון 400 קילאמעטער (די לעצט ווערט צו זיין באשטעטיקט).
די EV6 GT-Line קומט מיט אַ גרעסערע באַטאַרייע, 77.4 קווה, וואָס איז באגלייט דורך אַ פאַרגרעסערן אין מאַכט פון די דערציען מאָטאָר, וואָס ריסעס צו 229 הפּ. די GT-Line איז אויך די EV6 וואָס גייט די ווייטאַסט, סערפּאַסינג די 510 קילאמעטער צייכן.
צום סוף, די EV6 GT דאָס איז די שפּיץ און פאַסטאַסט ווערסיע פון די קייט, אפילו טויגעוודיק פון "סקאַרינג" אין אמת ספּאָרט אַקסעלעריישאַן - ווי די סאָרט דעמאַנסטרייטיד אין אַ ינטריגינג שלעפּן ראַסע. זיין הויך פאָרשטעלונג - בלויז 3.5 ס צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה און 260 קילאמעטער / ה שפּיץ גיכקייַט - איז העפלעכקייַט פון אַ צווייט עלעקטריק מאָטאָר, מאָונטעד אויף די פראָנט אַקס (פיר-ראָד פאָר), וואָס רייזאַז די נומער פון פערד אַרויף צו אַ וואַפּינג 585 הפּ - דאָס איז די מערסט שטאַרק קיאַ טאָמיד.
עס ניצט די זעלבע 77.4 קוו באַטאַרייע ווי די GT-ליין, אָבער די קייט איז אַרום (עסטימאַטעד) 400 קילאמעטער.
עקוויפּמענט
די Kia EV6 אויך ריווילז זיך צו זיין אַ פאָרשלאָג מיט אַ הויך טעקנאַלאַדזשיקאַל אינהאַלט, מיט אַלע ווערסיעס קומען מיט קייפל דרייווינג אַסיסטאַנץ אַזאַ ווי די HDA (מאָטאָרווייַ דרייווינג אַסיסטאַנט), אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל אָדער די קאַרריאַגעווייַ וישאַלט אַסיסטאַנט.
ביים EV6 Air מיר אויך האָבן אַ וויירליס סמאַרטפאָנע טשאַרדזשער, קלוג שליסל און באַגאַזש אָפּטייל, געפירט העאַדלאַמפּס און 19 אינטש ווילז ווי נאָרמאַל. די EV6 GT-Line מוסיף ויסריכט אַזאַ ווי אַלקאַנטאַראַ און וועגאַן לעדער סיץ, 360º זעאונג אַפּאַראַט, בלינד אָרט מאָניטאָר, ווייַט פּאַרקינג אַסיסטאַנט, קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן און סיץ מיט אָפּרו סיסטעם.
צום סוף, די EV6 GT , די שפּיץ ווערסיע, מוסיף 21 ″ ווילז, ספּאָרט סיץ אין אַלקאַנטאַראַ, מערידיאַן געזונט סיסטעם און פּאַנאָראַמיק סונראָאָף. עס טוט נישט האַלטן דאָרט, ווייַל עס קומט מיט אַ מער אַוואַנסירטע ווערסיע פון די ויטאָסטראַד דרייווינג אַסיסטאַנט (HDA II) און ביידירעקטיאָנאַל טשאַרדזשינג (V2L אָדער Vehicle to Load).
אין די לעצטע פאַל, עס מיטל אַז די EV6 קענען זיין באטראכט כּמעט ווי אַ ריזיק מאַכט באַנק, וואָס איז ביכולת צו טשאַרדזשינג אנדערע דעוויסעס אָדער אפילו אן אנדער עלעקטריק מאַשין.
גערעדט פון טראַנספּאָרט ...
די EV6 אויך ווייַזן זיין טעקנאַלאַדזשיקאַל סאַפיסטאַקיישאַן ווען איר קענען זען זיין באַטאַרייע (פליסיק קאָאָלינג) באפוילן ביי 400 V אָדער 800 V - ביז איצט בלויז די Porsche Taycan און זיין ברודער Audi e-tron GT ערלויבט עס.
דעם מיטל אַז אונטער די מערסט גינציק טנאָים און מיט די מאַקסימום ערלויבט טשאַרדזשינג מאַכט (239 קוו אין דירעקט קראַנט), די EV6 קענען "פּלאָמבירן" די באַטאַרייע צו 80% פון זייַן קאַפּאַציטעט אין בלויז 18 מינוט אָדער לייגן גענוג ענערגיע פֿאַר 100 קילאמעטער ווייניקער. ווי פינף מינוט (קאַנסידערינג די צוויי-ראָד פאָר ווערסיע מיט די 77.4 קווה באַטאַרייע).
עס איז אויך איינער פון די ווייניק עלעקטריק מאָדעלס אויף פאַרקויף צו קענען צו נוצן די פּאָטענציעל פון די נייַע הינטער-שנעל טשאַרדזשינג סטיישאַנז פון IONITY וואָס האָבן סטאַרטעד צו אָנקומען אין אונדזער לאַנד:
ווען קומט עס און ווי פיל קאָס עס?
עס וועט זיין מעגלעך צו פאַר-בוקן די נייַע Kia EV6 סטאַרטינג דעם חודש, מיט די ערשטער דיליוועריז אין דעם חודש פון אקטאבער. פּריסעס אָנהייבן ביי € 43,950 פֿאַר די EV6 Air, מיט Kia קרבן באזירט אויף דעם ווערסיע אַ ספּעציעל קייט פאָרשלאָג פֿאַר געשעפט קאַסטאַמערז פֿאַר € 35,950 + וואַט.
| ווערסיע | קראַפט | טראַקשאַן | דראַמז | זעלבסט - פאַרוואַלטונג* | פּרייַז |
|---|---|---|---|---|---|
| לופט | 170 הפּ | צוריק | 58 קוו | 400 קילאמעטער | €43,950 |
| GT-Line | 229 הפּ | צוריק | 77.4 קוו | +510 קילאמעטער | €49,950 |
| GT | 585 הפּ | ינטאַגראַל | 77.4 קוו | 400 קילאמעטער | €64,950 |
* לעצט ספּעסאַפאַקיישאַנז קען בייַטן